第A2版：施工生产
通甬铁路项目轨道板预制产量突破两万块
刊发日期：2026-10-23 阅读次数： 作者：汤芸萌卉 曾祥彬
江苏南通讯 10月21日，中铁五局通甬铁路 V 标苏州北轨道板场轨道板预制产量成功突破2万块，标志着项目轨道板预制产能与施工质效实现跨越式提升。
自2025年12月15日开工以来，苏州北轨道板场搭建起“智能管控+自动化生产+全过程监测”体系，以轨道板智能管理信息系统为核心，融合 BIM、数字孪生与物联网技术，每一块轨道板从钢筋入模到成品出库都有唯一的“数字身份证”，质量数据全程可追溯。环形流水线上，全自动喷涂脱模剂仅需7分钟，伺服闭环张拉精度达±1.5%，双布料机与分布式独立台座振捣协同作业，管理人员在智控中心轻点鼠标，即可远程调度各工位作业。智能化改造减少了约30%的人员投入，生产效率提升20%，为产能突破打下了技术底子。全体参建人员直面工期紧、任务重、标准高等挑战，紧盯节点目标昼夜攻坚。项目团队持续优化施工方案，细化生产计划，强化技术交底，严控混凝土配比、钢筋绑扎、张拉养护、成品检测各道工序，严守安全质量红线，不断刷新生产纪录，顺利完成2万块轨道板预制节点目标。
自2025年12月15日开工以来，苏州北轨道板场搭建起“智能管控+自动化生产+全过程监测”体系，以轨道板智能管理信息系统为核心，融合 BIM、数字孪生与物联网技术，每一块轨道板从钢筋入模到成品出库都有唯一的“数字身份证”，质量数据全程可追溯。环形流水线上，全自动喷涂脱模剂仅需7分钟，伺服闭环张拉精度达±1.5%，双布料机与分布式独立台座振捣协同作业，管理人员在智控中心轻点鼠标，即可远程调度各工位作业。智能化改造减少了约30%的人员投入，生产效率提升20%，为产能突破打下了技术底子。全体参建人员直面工期紧、任务重、标准高等挑战，紧盯节点目标昼夜攻坚。项目团队持续优化施工方案，细化生产计划，强化技术交底，严控混凝土配比、钢筋绑扎、张拉养护、成品检测各道工序，严守安全质量红线，不断刷新生产纪录，顺利完成2万块轨道板预制节点目标。
（汤芸萌卉 曾祥彬）