第A2版：施工生产
创新赋能立标杆
--济南地铁3号线一期工程施工纪实
刊发日期：2026-10-16 阅读次数： 作者：本报
从泉城济南东部穿城而过，一条钢铁长龙蜿蜒南北，串联起 CBD、济南东站、新旧动能转换起步区等核心板块，宛若一条跃动的动脉，于城市肌理间澎湃奔涌。
这是济南轨道交通3号线一期工程，济南市南北向市域快速主干线路，是优化城市空间结构、疏解交通压力、赋能区域发展的关键性民生与骨架工程。它的建成通车，进一步织密了泉城轨道交通网络，为济南城市能级跃升注入强劲动力。而这条线路的品质成色，近日得到了权威认可：成功斩获第二十一届中国土木工程詹天佑奖。
立足实际攻坚克难，在复杂工况中高效推进建设
济南地铁3号线一期地处城市建成核心区，沿线建筑林立、路网繁忙、地下管线错综复杂，施工场地狭小，外部协调量大。场区地下水富集、承压水水位高，土层差异明显，极易发生土体失稳、突涌等风险；车站深基坑、区间盾构施工临近大量既有建构筑物，变形控制标准严苛。多重不利条件叠加，施工组织难度大，安全风险点多面广，环境管控压力位居国内同类工程前列。
针对城区施工条件，项目科学统筹、动态调整方案，通过分区分段作业、错峰施工、封闭管控、交通专项疏导等举措，最大限度降低施工扰动，实现工程建设与城市运行兼容。主动对接地方政府、交管、城管、街道社区，建立常态化联动机制，高效推进征地拆迁、管线迁改、场地移交等前置工作，保障施工连续平稳。
面对异型超深基坑变形控制难题，项目构建分级管控、分区负责、动态预警的风险控制体系。针对承压水丰富、临近建构筑物、异形基坑转角应力集中等难点，严格执行“开槽支撑、先撑后挖、分层开挖、严禁超挖”原则，落实分区分层分块限时开挖。同步开展承压水降水—回灌联动管控，动态调节水位，降低突涌和周边建筑沉降风险。搭建自动化监测网络，对围护结构、地表沉降、支撑轴力、承压水位、周边建筑及管线实施全天候监测，建立每日研判制度，触及预警阈值立即启动应急处置。依靠全过程风险识别、工序刚性管控、监测快速反馈，有效化解超深异形基坑重大安全隐患。
针对近接既有建构筑物、密集地下管线保护难题，综合采用精细化探测评估、袖阀管注浆地层预加固、隔离桩屏障、降水回灌联动、盾构掘进参数动态调节、同步及二次补浆、自动化实时监测等成套技术，将地层损失率控制在0.5%以内，建筑物沉降≤10mm、倾斜率≤1/3000，管线变形控制在预警阈值以内，实现周边建构筑物、地下管线完好无损。项目科学排布工序，压实节点责任，优化资源配置，按期实现洞通、轨通、电通、车通关键节点，保障线路如期通车。
坚持科技自立自强，以技术创新赋能工程提质增效
创新是詹天佑奖的核心内核，也是高品质工程的重要支撑。项目紧扣济南岩溶地层地铁施工痛点，大力推广新技术、新工艺、新材料、新装备，形成适配本地复杂地质条件的成套施工技术体系。
开展深基坑隧道稳定变形观测，以监测数据指导现场施工。针对盛福庄站盖挖段钢管柱施工，持续优化安装工艺，总结形成钢管柱精准定位工法并取得专利。创新运用盾构后配套过站与车站结构同步施工技术，采用组合式钢模侧墙、门式架中板施工工艺，实现盾构过站与车站主体施工并行，有力保障工期。
项目全面推进数字化智慧建造，全过程运用 BIM技术开展三维建模、管线优化、碰撞校核、方案模拟与质量预控，从源头减少工序冲突和结构偏差。搭建智慧工地管控平台，实现安全巡查、质量管控、环境监测、设备运维、进度管理数字化闭环，推动管理向精细化、标准化升级。
围绕地铁结构防渗、盖挖逆作施工、大直径钢管桩安装、管线工程、附属结构施工等重点环节，落实样板引路制度，开展质量通病专项治理，细化工艺标准，提升实体质量与观感。建设期间，积极应用地基注浆加固、超浅埋暗挖、封闭降水与水资源综合利用、扬尘管控等多项先进技术，沉淀形成专利、工法、QC成果与技术论文等一大批创新成果，多项关键技术完成现场转化，补齐区域同类地质施工技术短板，具备较高行业示范价值。
严守标准精工细作，以全过程管控铸就精品工程
项目自开工便确立“开工即创优、全程创精品”理念，搭建覆盖全工序、全流程、全岗位的质量管理体系，把创优策划贯穿施工策划、现场实施、验收移交全过程。
编制各分项工程创优专项方案，明确技术标准与管控要点，层层压实质量责任。严格执行样板引路、首件验收、三检制、隐蔽工程专项验收等制度，从严管控钢筋、模板、混凝土、防水、隧道衬砌、设备安装等关键工序，严控施工偏差。施工过程中聚焦结构防水、线形控制、外观质量、接口衔接等创优重点，持续打磨细节。工程竣工后，全线结构稳定、线形平顺、防水性能可靠，无结构性质量缺陷，整体质量处于国内同类工程先进水平。
坚守安全底线、践行绿色理念，彰显央企责任担当
项目统筹安全与生产，针对深基坑、盾构掘进、起重吊装、临时用电等危大工程，落实风险分级管控和隐患排查双重预防机制，专项编制施工方案及应急预案。常态化开展安全技术交底、安全教育培训，做到隐患排查整改闭环管理，实现建设全过程零安全、质量、消防事故。
严格落实绿色施工要求，落实围挡封闭、裸土全覆盖、喷淋降尘、渣土密闭运输、噪声管控、废浆规范化处置等举措，最大限度降低施工对城市环境和居民生活的影响。践行节能低碳、集约循环建造理念，多次获评属地文明工地、绿色施工示范工地，充分展现央企社会责任。
强化党建引领凝聚合力，锻造高素质专业化施工团队
项目推动党建工作与生产经营深度融合，充分发挥党支部战斗堡垒和党员先锋模范作用，成立党员突击队、技术攻坚组，在节点攻坚、技术攻关、应急处置中冲锋在前。坚持以工程育人、以实践练兵，依托技术交底、现场实操教学、课题攻关、师徒结对等模式，加大青年人才培养力度，打造一支政治过硬、作风务实、技术精湛、敢打善拼的专业化队伍。全体参建人员凝心聚力、实干担当，以过硬作风圆满完成各项建设任务。
斩获詹天佑奖，是对中铁五局轨道交通建设实力的权威认可。项目实践充分证明，只有坚守匠心品质、坚持科技创新、严守安全底线、深耕精细管理，才能打造经得起历史、人民和行业检验的精品工程。未来公司将持续总结经验，发挥标杆示范作用，在基础设施建设领域继续勇毅前行。
这是济南轨道交通3号线一期工程，济南市南北向市域快速主干线路，是优化城市空间结构、疏解交通压力、赋能区域发展的关键性民生与骨架工程。它的建成通车，进一步织密了泉城轨道交通网络，为济南城市能级跃升注入强劲动力。而这条线路的品质成色，近日得到了权威认可：成功斩获第二十一届中国土木工程詹天佑奖。
立足实际攻坚克难，在复杂工况中高效推进建设
济南地铁3号线一期地处城市建成核心区，沿线建筑林立、路网繁忙、地下管线错综复杂，施工场地狭小，外部协调量大。场区地下水富集、承压水水位高，土层差异明显，极易发生土体失稳、突涌等风险；车站深基坑、区间盾构施工临近大量既有建构筑物，变形控制标准严苛。多重不利条件叠加，施工组织难度大，安全风险点多面广，环境管控压力位居国内同类工程前列。
针对城区施工条件，项目科学统筹、动态调整方案，通过分区分段作业、错峰施工、封闭管控、交通专项疏导等举措，最大限度降低施工扰动，实现工程建设与城市运行兼容。主动对接地方政府、交管、城管、街道社区，建立常态化联动机制，高效推进征地拆迁、管线迁改、场地移交等前置工作，保障施工连续平稳。
面对异型超深基坑变形控制难题，项目构建分级管控、分区负责、动态预警的风险控制体系。针对承压水丰富、临近建构筑物、异形基坑转角应力集中等难点，严格执行“开槽支撑、先撑后挖、分层开挖、严禁超挖”原则，落实分区分层分块限时开挖。同步开展承压水降水—回灌联动管控，动态调节水位，降低突涌和周边建筑沉降风险。搭建自动化监测网络，对围护结构、地表沉降、支撑轴力、承压水位、周边建筑及管线实施全天候监测，建立每日研判制度，触及预警阈值立即启动应急处置。依靠全过程风险识别、工序刚性管控、监测快速反馈，有效化解超深异形基坑重大安全隐患。
针对近接既有建构筑物、密集地下管线保护难题，综合采用精细化探测评估、袖阀管注浆地层预加固、隔离桩屏障、降水回灌联动、盾构掘进参数动态调节、同步及二次补浆、自动化实时监测等成套技术，将地层损失率控制在0.5%以内，建筑物沉降≤10mm、倾斜率≤1/3000，管线变形控制在预警阈值以内，实现周边建构筑物、地下管线完好无损。项目科学排布工序，压实节点责任，优化资源配置，按期实现洞通、轨通、电通、车通关键节点，保障线路如期通车。
坚持科技自立自强，以技术创新赋能工程提质增效
创新是詹天佑奖的核心内核，也是高品质工程的重要支撑。项目紧扣济南岩溶地层地铁施工痛点，大力推广新技术、新工艺、新材料、新装备，形成适配本地复杂地质条件的成套施工技术体系。
开展深基坑隧道稳定变形观测，以监测数据指导现场施工。针对盛福庄站盖挖段钢管柱施工，持续优化安装工艺，总结形成钢管柱精准定位工法并取得专利。创新运用盾构后配套过站与车站结构同步施工技术，采用组合式钢模侧墙、门式架中板施工工艺，实现盾构过站与车站主体施工并行，有力保障工期。
项目全面推进数字化智慧建造，全过程运用 BIM技术开展三维建模、管线优化、碰撞校核、方案模拟与质量预控，从源头减少工序冲突和结构偏差。搭建智慧工地管控平台，实现安全巡查、质量管控、环境监测、设备运维、进度管理数字化闭环，推动管理向精细化、标准化升级。
围绕地铁结构防渗、盖挖逆作施工、大直径钢管桩安装、管线工程、附属结构施工等重点环节，落实样板引路制度，开展质量通病专项治理，细化工艺标准，提升实体质量与观感。建设期间，积极应用地基注浆加固、超浅埋暗挖、封闭降水与水资源综合利用、扬尘管控等多项先进技术，沉淀形成专利、工法、QC成果与技术论文等一大批创新成果，多项关键技术完成现场转化，补齐区域同类地质施工技术短板，具备较高行业示范价值。
严守标准精工细作，以全过程管控铸就精品工程
项目自开工便确立“开工即创优、全程创精品”理念，搭建覆盖全工序、全流程、全岗位的质量管理体系，把创优策划贯穿施工策划、现场实施、验收移交全过程。
编制各分项工程创优专项方案，明确技术标准与管控要点，层层压实质量责任。严格执行样板引路、首件验收、三检制、隐蔽工程专项验收等制度，从严管控钢筋、模板、混凝土、防水、隧道衬砌、设备安装等关键工序，严控施工偏差。施工过程中聚焦结构防水、线形控制、外观质量、接口衔接等创优重点，持续打磨细节。工程竣工后，全线结构稳定、线形平顺、防水性能可靠，无结构性质量缺陷，整体质量处于国内同类工程先进水平。
坚守安全底线、践行绿色理念，彰显央企责任担当
项目统筹安全与生产，针对深基坑、盾构掘进、起重吊装、临时用电等危大工程，落实风险分级管控和隐患排查双重预防机制，专项编制施工方案及应急预案。常态化开展安全技术交底、安全教育培训，做到隐患排查整改闭环管理，实现建设全过程零安全、质量、消防事故。
严格落实绿色施工要求，落实围挡封闭、裸土全覆盖、喷淋降尘、渣土密闭运输、噪声管控、废浆规范化处置等举措，最大限度降低施工对城市环境和居民生活的影响。践行节能低碳、集约循环建造理念，多次获评属地文明工地、绿色施工示范工地，充分展现央企社会责任。
强化党建引领凝聚合力，锻造高素质专业化施工团队
项目推动党建工作与生产经营深度融合，充分发挥党支部战斗堡垒和党员先锋模范作用，成立党员突击队、技术攻坚组，在节点攻坚、技术攻关、应急处置中冲锋在前。坚持以工程育人、以实践练兵，依托技术交底、现场实操教学、课题攻关、师徒结对等模式，加大青年人才培养力度，打造一支政治过硬、作风务实、技术精湛、敢打善拼的专业化队伍。全体参建人员凝心聚力、实干担当，以过硬作风圆满完成各项建设任务。
斩获詹天佑奖，是对中铁五局轨道交通建设实力的权威认可。项目实践充分证明，只有坚守匠心品质、坚持科技创新、严守安全底线、深耕精细管理，才能打造经得起历史、人民和行业检验的精品工程。未来公司将持续总结经验，发挥标杆示范作用，在基础设施建设领域继续勇毅前行。
（刘迎春）