第A1版：集团要闻总第3393期 >2026-10-16编印

  江苏南通讯 10月14日10点18分，在南通西站外张家港方向2公里处的新建南通至宁波高速铁路 （简称通甬高铁）施工现场，随着作业人员操纵着牵引车将首对500米长钢轨缓缓牵出、精准落位，标志着通甬高铁全线铺轨正式启动，为后续铺轨贯通奠定坚实基础。
  中铁五局承担了通甬高铁 V标总计461.249公里的铺轨施工任务。自项目开工以来，项目部超前谋划、周密部署，聚焦施工难点与质量安全卡控重点，科学编制施工技术方案与组织方案；直面长轨铺设、邻近既有线施工安全风险高、大型设备管控难、工期任务紧等一系列挑战，持续优化施工组织，大力弘扬“开路先锋”精神，逐一破解各项难题。与此同时，项目部主动作为、靠前协调，多次赴业主单位及芜湖焊轨厂沟通对接，反复争取供轨计划，于2026年9月28日实现赵甸铺轨基地首列长轨列车顺利进场，为10月14日全线铺轨的正式启动奠定了坚实基础。
  为确保铺轨施工安全、优质、高效推进，项目部精心制订专项施工方案，严把技术标准、严控安全质量，引入国内先进的安全调度管理系统，对铺轨机、长轨运输车等关键设备运行状态实施实时远程监控，实现管理智能可视、风险自动预警，为铺轨作业的安全性与精准度提供了有力保障。
  通甬高铁是国家高速铁路网“八纵八横”主骨架之沿海铁路客运通道的重要组成部分，是长三角城际铁路网的骨干线路。项目建成后，对进一步完善长三角地区交通网络布局，补齐长三角地区南北纵向供给短板具有重要意义，有效串联长三角核心城市，打造区域“1小时通勤圈”，对推动长三角区域一体化发展具有深远战略意义。 （杨树良 曾祥彬）