A4版：文艺副刊
追梦夫妻天涯行
刊发日期：2017-06-16 阅读次数： 作者：
贵州公司任梅 贵州公司中老铁路项目部已进场施工大半年了。目前，由该项目负责施工的空琅村隧道、那通三号隧道已全面进洞施工，掀起隧道开挖施工大干高潮。这都是奋战在异国他乡的建设者们辛苦工作的功劳，他们远离家乡，过着简陋的生活，顶酷暑，冒烈日，甚至在雨中仍坚持工作，为“一带一路”建设贡献自己的一份力量。在这些建设者中，有这么一对特殊的90后小夫妻。忙碌中，他们虽然没有“比翼双飞在人间”的浪漫，但绝对有“你挑水来我浇园”的默契，他们彼此照应，用自己的劳动，勾勒出了一道别样的“风景线”。
陈发亚，26岁，云南人，贵州公司中老铁路项目部架子三队技术主管，公司技能大赛一等奖、首席员工。杨应顺，26岁，四川人，项目部试验员、资料员。他们是大学同学、是一起共事的战友、是携手共进的恩爱小夫妻，2013年西南交大毕业后他们携手进入中铁五局贵州公司。
从织纳铁路到蒙华铁路再到中老铁路，4年来这对90后的小夫妻参与了3条铁路施工建设；4年来他们夫唱妇随、相互支持、彼此信任、共同进步；4年来他们走进了婚姻的殿堂，建立起幸福的小家，还有了可爱的宝贝女儿。
看到的第一眼，我忍不住问道”小杨，蒙华的条件环境比这里好多了，怎么又跑到老挝来了？”
“梅姐，公司要调陈发亚过来，我也主动申请跟着来，只要我们能在一起，无论天涯海角我都愿意跟随，再坚苦的环境都能克服。”
“那你们的孩子那么小谁照顾，是不是很想念啊？”
“我们来老挝的时候女儿才8个月，现在都1岁了，一直都是奶奶在照顾，没办法，几乎没在身边照顾过她，现在每天最开心的就是我们试验室网络通了，晚上可以跟女儿视频，她都会叫妈妈了。现在只想让自己每天都充实忙碌起来，转移注意力，这样就会让自己不是那么想念女儿......”
“你们还这么年轻，有想过要二胎吗？”
“干完这个项目再说吧！这里的医疗条件太差了，怕怀上了连个检查的地方都找不到，海外项目收入还是要比国内高点，我和陈发亚的想法都一样，安心干完这个项目存点钱再生二胎。”
2016年12月9日，小俩口突然接到公司通知调到老挝项目，就从河南蒙华铁路项目部马不停蹄地赶到各自家乡办理护照，陈发亚更是先奔向云南再奔向四川，中途都没有时间和父母相聚。赶到四川后与爱人利用短暂的请假时间，去将两年前没有照完的婚纱照拍完，再抽了仅一天的时间陪陪8个月的宝宝，这一别又是5个多月没见面了。
小俩口虽然同在一个项目，却因岗位不同，分配在不同地点，相聚甚难。再加上前期工作繁多，试验室验收，搅拌站验收，事无巨细，杨应顺尽心尽力，努力完成本职工作和领导安排的各项事务。4月15日，中铁五局中老铁路1标1号拌和站成为全线四个标段中首批通过验收的单位。
到达架子三队看到陈发亚的第一眼，给我的感觉就是这小伙黑了、瘦了，他正在技术室给技术人员做技术交底，我走进办公室，看到我，他很惊讶地站起来，“梅姐，你又过来了，啥时候到的？”“我昨晚上到的，你们忙我先去工地看看。”
项目副经理兼第三架子队队长罗亚介绍说：“陈主管非常敬业，能吃苦，还好学，一个人带着3个见习生挑起整个队的技术工作，基本上是白天跑工地，晚上做资料，他爱人就住在项目部，都很少有时间去陪伴。”
陈发亚主要负责重点工程空琅村隧道出口、横洞、斜井的施工技术、安全、质量、施工、技术指导等工作。项目部前期筹备期间，为保证各洞口顺利进洞，他主动搬到建设并不完善的工班驻地，几块砖头，一块木板搭建起来，就成了他白天的办公室，晚上休息的床，及时为隧道进洞提供技术支持。
由于中老项目技术人员相对紧缺，技术室的三个同事都是刚从学校出来的见习生，对隧道基本没接触，陈发亚非常注重“传、帮、带”，总是不遗余力地把自己所学到的传授给3位小兄弟，让他们尽快上手，同时严格要求自己和三个见习生加强学习，每周周日晚在一起对一个周所学的知识进行交流。
陈发亚、杨应顺小两口为了共同的梦想、共同的目标、共同的事业，他们走在了一起，携手闯天涯。他们用勤奋和饱满的工作热情，以及对事业的执着追求，诠释了工程建设者的意义与价值。
陈发亚，26岁，云南人，贵州公司中老铁路项目部架子三队技术主管，公司技能大赛一等奖、首席员工。杨应顺，26岁，四川人，项目部试验员、资料员。他们是大学同学、是一起共事的战友、是携手共进的恩爱小夫妻，2013年西南交大毕业后他们携手进入中铁五局贵州公司。
从织纳铁路到蒙华铁路再到中老铁路，4年来这对90后的小夫妻参与了3条铁路施工建设；4年来他们夫唱妇随、相互支持、彼此信任、共同进步；4年来他们走进了婚姻的殿堂，建立起幸福的小家，还有了可爱的宝贝女儿。
看到的第一眼，我忍不住问道”小杨，蒙华的条件环境比这里好多了，怎么又跑到老挝来了？”
“梅姐，公司要调陈发亚过来，我也主动申请跟着来，只要我们能在一起，无论天涯海角我都愿意跟随，再坚苦的环境都能克服。”
“那你们的孩子那么小谁照顾，是不是很想念啊？”
“我们来老挝的时候女儿才8个月，现在都1岁了，一直都是奶奶在照顾，没办法，几乎没在身边照顾过她，现在每天最开心的就是我们试验室网络通了，晚上可以跟女儿视频，她都会叫妈妈了。现在只想让自己每天都充实忙碌起来，转移注意力，这样就会让自己不是那么想念女儿......”
“你们还这么年轻，有想过要二胎吗？”
“干完这个项目再说吧！这里的医疗条件太差了，怕怀上了连个检查的地方都找不到，海外项目收入还是要比国内高点，我和陈发亚的想法都一样，安心干完这个项目存点钱再生二胎。”
2016年12月9日，小俩口突然接到公司通知调到老挝项目，就从河南蒙华铁路项目部马不停蹄地赶到各自家乡办理护照，陈发亚更是先奔向云南再奔向四川，中途都没有时间和父母相聚。赶到四川后与爱人利用短暂的请假时间，去将两年前没有照完的婚纱照拍完，再抽了仅一天的时间陪陪8个月的宝宝，这一别又是5个多月没见面了。
小俩口虽然同在一个项目，却因岗位不同，分配在不同地点，相聚甚难。再加上前期工作繁多，试验室验收，搅拌站验收，事无巨细，杨应顺尽心尽力，努力完成本职工作和领导安排的各项事务。4月15日，中铁五局中老铁路1标1号拌和站成为全线四个标段中首批通过验收的单位。
到达架子三队看到陈发亚的第一眼，给我的感觉就是这小伙黑了、瘦了，他正在技术室给技术人员做技术交底，我走进办公室，看到我，他很惊讶地站起来，“梅姐，你又过来了，啥时候到的？”“我昨晚上到的，你们忙我先去工地看看。”
项目副经理兼第三架子队队长罗亚介绍说：“陈主管非常敬业，能吃苦，还好学，一个人带着3个见习生挑起整个队的技术工作，基本上是白天跑工地，晚上做资料，他爱人就住在项目部，都很少有时间去陪伴。”
陈发亚主要负责重点工程空琅村隧道出口、横洞、斜井的施工技术、安全、质量、施工、技术指导等工作。项目部前期筹备期间，为保证各洞口顺利进洞，他主动搬到建设并不完善的工班驻地，几块砖头，一块木板搭建起来，就成了他白天的办公室，晚上休息的床，及时为隧道进洞提供技术支持。
由于中老项目技术人员相对紧缺，技术室的三个同事都是刚从学校出来的见习生，对隧道基本没接触，陈发亚非常注重“传、帮、带”，总是不遗余力地把自己所学到的传授给3位小兄弟，让他们尽快上手，同时严格要求自己和三个见习生加强学习，每周周日晚在一起对一个周所学的知识进行交流。
陈发亚、杨应顺小两口为了共同的梦想、共同的目标、共同的事业，他们走在了一起，携手闯天涯。他们用勤奋和饱满的工作热情，以及对事业的执着追求，诠释了工程建设者的意义与价值。