A1版：集团新闻
长江沿岸铁路集团党委书记、董事长马明正调研局宜涪高铁8标
中铁五局党委副书记、总经理田波参加调研
刊发日期：2026-05-01 阅读次数： 作者：夏绪阳
湖北恩施讯4月29日，长江沿岸铁路集团党委书记、董事长马明正到中铁五局承建的宜涪高铁湖北段8标项目开展调研，并召开座谈会。长江沿岸铁路集团副总经理王毅东，中铁五局党委副书记、总经理田波，副总经理、总工程师李永毅参加调研。
马明正一行深入独岭隧道出口、鹤峰隧道进口等控制性工点，详细了解施工组织、地质条件、安全质量管控及节点目标落实情况，对项目前期建设成效给予肯定。
马明正强调，各参建单位要提高政治站位，锚定精品、安全、绿色、创新、廉洁“五个工程”建设目标，细化举措、压实责任，确保各项部署落地见效。要树牢高标准理念，落实安全穿透式管理要求，强化隧道施工、超前地质预报、监控量测等关键环节管控，严守安全质量红线。要坚持目标、问题、结果导向，高效破解施工难题，优化资源配置，提升工序衔接效率，保障工程平稳推进。要强化考核奖惩，深化党建业务融合，抓实党风廉政建设，营造风清气正、干事创业良好氛围。
针对项目地质复杂、安全风险高、桥隧占比大、环保严等特点，马明正提出具体要求：一是对标先进标准，借鉴高原铁路成熟经验，结合宜涪项目实际制定可落地的精品工程管理办法，强化全员培训与日常督导，将“标准高、要求严、工作细、作风实、思路新”的作风融入建设全过程。二是聚焦关键领域狠抓执行，严守安全底线，全流程管控风险，引入第三方检测，确保超前地质预报准确率95%以上，深化“三自管理”与安全穿透式监管；严把质量关口，配齐设备物资，推行样板引路，严控初支、二衬等关键工序；优化施工组织，配齐高性能装备，开展工序写实，提升机械化施工效率与进度。三是强化团队建设，筑牢项目发展保障，配齐技术、安全及穿透式监管人才，建立与高原铁路项目常态化沟通机制，全面借鉴先进经验，赋能项目高质量建设。
田波对长江沿岸铁路集团给予中铁五局的关心支持表示感谢。他表示，中铁五局将以此次调研为契机，全力推进宜涪高铁8标项目建设。一是强化组织保障，由局领导牵头，成立专项工作组与专家组，坚持技术方案先行，严控高风险隧道安全风险。二是强化资源保障，补齐设备短板，优化工装工艺，保障项目各项需求。三是严抓现场安全质量管控，落实双重预防机制，树牢精品工程理念。四是强化科技赋能，依托重大课题攻关创新，以高标准、严举措确保项目安全优质推进，全力打造精品工程。
长江沿岸铁路集团综合部、恩施指挥部负责人，一公司、贵州公司单位主要负责人陪同调研。 （夏绪阳）
马明正一行深入独岭隧道出口、鹤峰隧道进口等控制性工点，详细了解施工组织、地质条件、安全质量管控及节点目标落实情况，对项目前期建设成效给予肯定。
马明正强调，各参建单位要提高政治站位，锚定精品、安全、绿色、创新、廉洁“五个工程”建设目标，细化举措、压实责任，确保各项部署落地见效。要树牢高标准理念，落实安全穿透式管理要求，强化隧道施工、超前地质预报、监控量测等关键环节管控，严守安全质量红线。要坚持目标、问题、结果导向，高效破解施工难题，优化资源配置，提升工序衔接效率，保障工程平稳推进。要强化考核奖惩，深化党建业务融合，抓实党风廉政建设，营造风清气正、干事创业良好氛围。
针对项目地质复杂、安全风险高、桥隧占比大、环保严等特点，马明正提出具体要求：一是对标先进标准，借鉴高原铁路成熟经验，结合宜涪项目实际制定可落地的精品工程管理办法，强化全员培训与日常督导，将“标准高、要求严、工作细、作风实、思路新”的作风融入建设全过程。二是聚焦关键领域狠抓执行，严守安全底线，全流程管控风险，引入第三方检测，确保超前地质预报准确率95%以上，深化“三自管理”与安全穿透式监管；严把质量关口，配齐设备物资，推行样板引路，严控初支、二衬等关键工序；优化施工组织，配齐高性能装备，开展工序写实，提升机械化施工效率与进度。三是强化团队建设，筑牢项目发展保障，配齐技术、安全及穿透式监管人才，建立与高原铁路项目常态化沟通机制，全面借鉴先进经验，赋能项目高质量建设。
田波对长江沿岸铁路集团给予中铁五局的关心支持表示感谢。他表示，中铁五局将以此次调研为契机，全力推进宜涪高铁8标项目建设。一是强化组织保障，由局领导牵头，成立专项工作组与专家组，坚持技术方案先行，严控高风险隧道安全风险。二是强化资源保障，补齐设备短板，优化工装工艺，保障项目各项需求。三是严抓现场安全质量管控，落实双重预防机制，树牢精品工程理念。四是强化科技赋能，依托重大课题攻关创新，以高标准、严举措确保项目安全优质推进，全力打造精品工程。
长江沿岸铁路集团综合部、恩施指挥部负责人，一公司、贵州公司单位主要负责人陪同调研。 （夏绪阳）