六公司 唐扬志
这一年期间,我参与了三个工程项目建设,三个不同的城市地方,不同的建设内容,不同的生产方式。但是在三个项目上,我见到了相同之处,那是“开路先锋”精神在五局的植根和发扬,是五局人勇于创造、艰苦奋斗、凝心聚力的品质,这些无不展现着五局独特的风采。
在成渝中线九标安岳东制梁场,见勇于创造。安岳东制梁场于山顶拔地而起,破土动工、箱梁首制、通过验收、开始批量生产等关键节点在步步谋划筹备当中,一一如期实现,并创造了成渝中线“八个第一”的辉煌成就。每天在砖块堆砌、钢筋绑扎、水泥浇筑下,榀榀庞大的箱梁填满了原本空旷泥泞的场地。混凝土浇筑系统、定位网焊接系统等业内全新工装设备在梁场进行首次运行,数智控制中心融合多个区域模块,具有管控追溯、监测预警等前沿科技功能,实现了真正的智能建造,打破了我对于工程项目建设的传统认识。
在广绵高速智慧梁场,见艰苦奋斗。智慧梁场承担五千余片T梁的生产及架设任务,任务艰巨。在谢家沟大桥大规模架设桥梁的时候,从黄土飞沙的路基到热火朝天的架桥现场,尽管护栏垫板等对施工有着安全保障,但高耸的桥墩不禁使人感到瑟瑟发抖,强劲的冷风更是让人头皮发麻,那些铺架作业的人员带着奔赴战场般的勇气,不怕艰苦,推进着项目施工。夏天头顶烈日依旧坚守岗位,更加让人体会到了身为一线建设者的不易。架桥的速度同样震撼,每日架设两跨T梁,长达近百米,像是浪潮般向另一端桥头推进着,完美诠释了“中国速度”。
在成渝中线三标智能预制场,见凝心聚力。为积极响应上级单位智能建造的号召,项目部快速了解国内高铁小型预制构件施工生产的现状和水平。整个项目二十几人的团队,围绕着项目标准化管理和智能建造转型升级,理清思路、制定方案、攻破难题,在头脑风暴中不断朝着目标前进。大家对小型预制构件生产线施工工艺、自动化程度、工效产能、信息化配置及功能等方面进行全面调查、学习探索,并多次组织召开会议,对生产现状和调研情况进行总结。不断研究、共同探讨、迎难而上,最终形成方案,实现了预制构件生产全过程的高生产效率、高产品质量、高少人化程度、高智能化水平。
一年时间,三地工程,领略五局风采。中铁五局自上世纪五十年代建设新中国成立后的第一条铁路——成渝铁路,到如今参建“八纵八横”高铁网沪渝蓉沿江高铁大通道重要组成部分——成渝中线高铁,高速公路网中首都放射线京昆高速公路重要组成部分——广绵高速扩容项目。七十余载、与国同行,尽展五局人的风采。