A1版：集团新闻
路漫漫而修远上下求索不息
刊发日期：2024-08-02 阅读次数： 作者：刘一佑赵东亮
他，九年如一日诠释责任担当，驾驶机车六万里彰显奋斗风华。他就是全国“红旗杯”班组长、六公司机车乘务员——张尧炜。一路走来，他以日益精进的专业造诣和热忱不减的工作追求，在平凡的岗位上镌刻出非凡的光辉印迹。
初心不改
在上学的一次课堂上，张尧炜听到老师讲述火车司机的工作内容以及业务知识时，他瞬间就对这个岗位充满了强烈的好奇。在他的脑海里，戴着大檐帽、穿着整洁的制服，在驾驶室里驾驭着一个百吨重的庞然巨物疾驰前行，这威风凛凛的一幕，在心中深深扎根。带着这份强烈的憧憬和执着的意念，张尧炜的人生轨迹与机车的轨道注定相交。2014年，从石家庄铁路运输学校毕业后，张尧炜怀揣着梦想来到了中铁五局六公司，如愿以偿成为了一名机车司机。
初出茅庐，张尧炜深知书本上的理论知识与实际的生产实践存在一定差距。为了让自己的技术理论与实际生产更好地结合，他从“零”开始，事事上心，谦虚谨慎，诚心诚意地向每位师傅请教，从中寻找差距、发现问题，在实际工作中不断提升和完善自身能力。参加工作以来，他不断努力学习专业知识，钻研驾驶技能，从学员、副司机到司机。他一步一个脚印，严谨认真地完成每一次出乘任务。9年的列车驾龄，他的操纵技能不断提升，驾驶水平得到大家的高度认可。他凭借扎实的理论基础和熟练的实操技能，遵章守纪、标准作业，从未发生过一起行车安全问题。
精益求精
柳红铁路项目位于瓜州县和肃北蒙古族自治县马鬃山地区。地处极旱荒漠区，降水极少，常年风沙，素有“世界风库”之称，自然条件十分恶劣，属于国家艰苦边远地区的三类区和四类区。在柳红铁路建设中，张尧炜说：“风沙大、环境艰苦，没有网络，我们必须敬畏规章制度，坚持操作标准，确保安全。”
没有通讯网络，张尧炜所在的班组就靠着卫星电话及时传达各项工作要求，每日作业前都要进行安全讲话，对安全关键点进行专项提示。荒漠里，无孔不入的细沙容易造成机车故障，像柴油机供油齿条的机械联动部件，若是灰尘太大，扬尘很容易在齿条表面积聚，造成齿条卡滞导致柴油机“飞车”，影响行车安全隐患。为了确保行车安全，张尧炜提高了机车检修频次，对于各风险点都进行严格把控。“环境如此恶劣，才让我遇到了平时遇不到的问题，也让我积累了平时积累不到的经验。”在恶劣的环境中，张尧炜不断积累丰富的驾驶经验，不断提升着自己应急处置的能力。
张尧炜在高标准、严要求提升自身的同时，努力发挥传帮带作用，不断给同事分享经验。他将自身工作经验和心得体会整理出来，制成微课，如《机车乘务员一次出乘作业标准》《机车乘务员手势》《机车换端操纵》《空转产生的原因、危害及防止措施》《运行中DLS故障的检查处理》《供油齿条犯卡时的检查处理》、《燃油压力不正常时的检查处理》《运行中主回路接地后的检查处理》《机车铁鞋正确的放置方法》《安全是什么？》。这些课程不但将规章制度进行了具象解读，更融入了张尧炜宝贵的实践经验，有效激发了机车乘务人员的学习热情，提高了技术业务能力。
不懈攀登
新时代产业工人要不断学习，勇于创新，为中国梦“提速”。
在工作之余，张尧炜严格要求自己，不断加强专业技能和综合素质，努力提升自我价值。在2020至2023年期间，相继考取了注册安全工程师、一级造价工程师、一级建造师、监理工程师等证书，这些来之不易的证书，正是张尧炜不懈攀登、突破自我的真实写照。
7月12日，首届全国“红旗杯”班组长大赛铁路赛道复赛在天津闭幕，铁路赛道共有全国2710家单位，7万余名班组长参加线上初赛，经过初赛选拔，中国中铁12名班组长获得复赛资格。复赛中，张尧炜在理论考试、情景模拟、创新命题攻关、无领导小组讨论4个赛项中激烈拼搏，结合行业特色竞答，勇于突破自我，展现风采，彰显了铁路赛道班组长的专业技能和职业素养。
张尧炜最终从7万余名班组长中脱颖而出，获得三等奖，获全国“红旗杯”班组长荣誉，成为企业产业工人的杰出代表。 （刘一佑赵东亮）
初心不改
在上学的一次课堂上，张尧炜听到老师讲述火车司机的工作内容以及业务知识时，他瞬间就对这个岗位充满了强烈的好奇。在他的脑海里，戴着大檐帽、穿着整洁的制服，在驾驶室里驾驭着一个百吨重的庞然巨物疾驰前行，这威风凛凛的一幕，在心中深深扎根。带着这份强烈的憧憬和执着的意念，张尧炜的人生轨迹与机车的轨道注定相交。2014年，从石家庄铁路运输学校毕业后，张尧炜怀揣着梦想来到了中铁五局六公司，如愿以偿成为了一名机车司机。
初出茅庐，张尧炜深知书本上的理论知识与实际的生产实践存在一定差距。为了让自己的技术理论与实际生产更好地结合，他从“零”开始，事事上心，谦虚谨慎，诚心诚意地向每位师傅请教，从中寻找差距、发现问题，在实际工作中不断提升和完善自身能力。参加工作以来，他不断努力学习专业知识，钻研驾驶技能，从学员、副司机到司机。他一步一个脚印，严谨认真地完成每一次出乘任务。9年的列车驾龄，他的操纵技能不断提升，驾驶水平得到大家的高度认可。他凭借扎实的理论基础和熟练的实操技能，遵章守纪、标准作业，从未发生过一起行车安全问题。
精益求精
柳红铁路项目位于瓜州县和肃北蒙古族自治县马鬃山地区。地处极旱荒漠区，降水极少，常年风沙，素有“世界风库”之称，自然条件十分恶劣，属于国家艰苦边远地区的三类区和四类区。在柳红铁路建设中，张尧炜说：“风沙大、环境艰苦，没有网络，我们必须敬畏规章制度，坚持操作标准，确保安全。”
没有通讯网络，张尧炜所在的班组就靠着卫星电话及时传达各项工作要求，每日作业前都要进行安全讲话，对安全关键点进行专项提示。荒漠里，无孔不入的细沙容易造成机车故障，像柴油机供油齿条的机械联动部件，若是灰尘太大，扬尘很容易在齿条表面积聚，造成齿条卡滞导致柴油机“飞车”，影响行车安全隐患。为了确保行车安全，张尧炜提高了机车检修频次，对于各风险点都进行严格把控。“环境如此恶劣，才让我遇到了平时遇不到的问题，也让我积累了平时积累不到的经验。”在恶劣的环境中，张尧炜不断积累丰富的驾驶经验，不断提升着自己应急处置的能力。
张尧炜在高标准、严要求提升自身的同时，努力发挥传帮带作用，不断给同事分享经验。他将自身工作经验和心得体会整理出来，制成微课，如《机车乘务员一次出乘作业标准》《机车乘务员手势》《机车换端操纵》《空转产生的原因、危害及防止措施》《运行中DLS故障的检查处理》《供油齿条犯卡时的检查处理》、《燃油压力不正常时的检查处理》《运行中主回路接地后的检查处理》《机车铁鞋正确的放置方法》《安全是什么？》。这些课程不但将规章制度进行了具象解读，更融入了张尧炜宝贵的实践经验，有效激发了机车乘务人员的学习热情，提高了技术业务能力。
不懈攀登
新时代产业工人要不断学习，勇于创新，为中国梦“提速”。
在工作之余，张尧炜严格要求自己，不断加强专业技能和综合素质，努力提升自我价值。在2020至2023年期间，相继考取了注册安全工程师、一级造价工程师、一级建造师、监理工程师等证书，这些来之不易的证书，正是张尧炜不懈攀登、突破自我的真实写照。
7月12日，首届全国“红旗杯”班组长大赛铁路赛道复赛在天津闭幕，铁路赛道共有全国2710家单位，7万余名班组长参加线上初赛，经过初赛选拔，中国中铁12名班组长获得复赛资格。复赛中，张尧炜在理论考试、情景模拟、创新命题攻关、无领导小组讨论4个赛项中激烈拼搏，结合行业特色竞答，勇于突破自我，展现风采，彰显了铁路赛道班组长的专业技能和职业素养。
张尧炜最终从7万余名班组长中脱颖而出，获得三等奖，获全国“红旗杯”班组长荣誉，成为企业产业工人的杰出代表。 （刘一佑赵东亮）