本报青海玉树讯五公司在共玉公路5145米的鄂拉山隧道进口段施工中,面临海拔4300米,隧道地处高寒缺氧及多项世界性高原冻土施工技术难题,项目部党工委通过开展党员科技创新,在冻土中绽放出科技之花,项目科技管理亮点纷呈,取得了八项科技创新成果,其中遮阳网、遮阳棚施工工艺,以及大管棚跟管施工工艺两项科技攻关获青海省共玉公路建设科学技术进步创新奖。
项目部党工委把推进党员科技创新工作作为党建工作的着力点来抓,将党员科技创新活动细化为三个板块:对党员提合理化建议、党小组开展科技立项和公关活动,党小组和相关党员确立QC课题进行研究。活动中着重抓好“四个结合”,全面理顺科技创新的重点和要点,使党员科技创新活动融入项目中心工作。一是与雪域高原特点相结合。鄂拉山隧道穿越多年冻土施工,面临许多世界性的全新施工技术难题,被交通部列为高风险隧道,具有技术含量高、施工难度大、隧道关注度高“三大难点”和高寒冻土隧道施工“一大安全风险”。项目部党工委围绕鄂拉山隧道特点,积极探索,突出技术、工艺、材料管理上的创新。二是与员工的素质提高相结合。邀请专家亲临雪域高原进行现场指导授课,从冻土开挖、支护、衬砌,到冬季保暖施工,有针对性地讲解技术方法,结合工程工艺特点,每道工序开工前进行技术培训和安全交底,并以帮、带、技术交底的形式,分工种、分层次由浅入深,循序渐进,因事因地施教。通过多种途径,党员的科技创新意识、创新能力和水平都得到了很大的提高。三是与员工岗位创新相结合。在开展党员科技创新活动中,项目部注重群众性经济创新,把群众性经济创新作为活动的出发点,以岗位为创新的基点,引导职工干一行、钻一行。四是与生产管理相结合。党工委注重将创新活动融合到施工生产中,加快科技创新向生产力的转化。在施工过程中,对每道工序、每个步骤、每个单项工程都抓好样板,以点带面,逐步带动,突出创新特色。党员科技创新转换为助推施工高产的强大动力,截至目前,鄂拉山隧道完成开挖3473米,二次衬砌3200米。实现安全生产900余天,工程进度位居全线前茅。(何增旺谭文峰苟银昌)