特约记者
朱万春
通讯员
曹云
2013年,物资公司油品事业部认真践行“精细管理,稳健经营,内树形象,外争效益”的经营管理理念,在做好局内油料供应保障的同时,大力加强资源渠道建设,持续优化油料采购渠道,积极拓展局外贸易市场,取得了丰硕的经营成果。全年,公司油品事业部完成柴油采购供应7.7万吨,实现产值6.13亿元,为公司贡献利润1684万元。其中,局外贸易额近1亿元,为突破公司供应瓶颈,真正参与市场搏击进行了成功实践。
坚持强强联合,持续优化资源渠道
资源渠道优势,是公司油品事业部保障供应、打入局外市场的关键因素。公司在油品经营过程中,一无库存基地,二受资金紧张限制,每月要供应局内外五、六千万元油料,困难可想而知。在这种情况下,加强油料资源渠道建设愈加重要而迫切。
公司油品事业部依托中石化在全国的资源优势和油库网点,努力与之加强合作,形成战略伙伴关系。2013年,公司利用我局施工单位多、供应量大、工程结算有保障的优势,先后同中石化贵州、四川、云南、青海、湖南、浙江等十多个省公司开展了合作。特别是在贵州、四川、青海等重点经营区域,公司获得了省中石化系统的授信支持,取得了合同额达6亿元的先货后款的结算方式,即每月1号提油,月末结算,并且在资金支付过程中可以使用部分承兑汇票,缓解了公司的资金压力。在授信方面,公司获得了中石化贵州省公司3500元/月授信额度、中石化四川省公司1500万元/月授信额度,月底结算时可以使用承兑汇票还款,并由省石化公司贴现。在价格上,石化公司给予我们的价格,在大客户优惠价的基础上再优惠100~150元/吨,从而使公司在资源渠道和价格方面保持了较强的竞争优势。
坚持眼晴向外,积极拓展局外市场
由于油料供应市场的特殊性,即用油单位实行先付款再购油的模式,加上国家发改委每10天调控一次油价的政策,而且油料市场每年都有2至4个月的供应紧张期,这对所有用油单位都是一种挑战。
公司油品事业部在做好局内集采分供油料供应的同时,依托同中石化公司良好的合作关系和结算模式,充分发挥拥有的渠道优势,积极拓展局外市场,先后同中铁三局、中铁四局、中铁建十一局、中交一公局等多个局十多个施工项目合作,覆盖贵州、四川、云南、青海、新疆、甘肃、内蒙、山东等省,涉及铁路、公路、水利、机场等不同领域。在对局外的油料供应过程中,坚持先款后货的原则,有效防范了经营风险,保障了公司资金安全。2013年,公司向局外工程项目供应油料1万多吨,产值近1亿元,取得了400万元的利润收益。由于局外市场供应采取先款后货模式,而公司油品事业部是月底与石化公司进行结算,而且使用承兑汇票,因而回笼的近亿元现金有力地支持了公司的现金流,并且为公司对外经营积累了宝贵经验。
坚持诚信经营,重视树立公司信誉
公司油品事业部在开展经营过程中,始终坚持诚信、互利的原则。对中石化公司,公司每月月底以现金或承兑汇票按时支付购油款,增强了合作互信,保持了良好信誉。对客户即用油单位,公司坚持做到“保质、保价、保供”,树立了良好口碑。
公司供应的油料直接从中石化省公司提货,油品质量和数量都有保证,而且价格优惠合理。在每年的油料供应紧张期,由于限量供应,出现甚至排长队都加不到油的情况。在这种特殊时候,公司利用与中石化省公司建立的战略合作关系,积极加强沟通,保持库存储备,全力按正常的计划供应,保证了施工单位的用油需求。在保障供应的同时,公司油品事业部想客户之所想,急客户之所急,不断提升服务质量。比如,有些距离远的工地,有时运送钢材、水泥的货车跑到中途燃油用完而又无加油站的情况下,公司油品事业部得知消息后主动派出送油车为送货的车辆进行加油,为其解决燃眉之急。又如,中铁建十一局在织纳项目有4个标段,施工便道路况十分差,油料可从贵阳、六盘水、安顺三个油库发运。公司油品事业部经过实地调查,精选了一个道路相对较好、路程较近的六盘水油库发油。由于油车到达工地经常都是半夜,为了不影响施工单位休息,油品事业部与运输单位积极协调,同意施工单位上班时间才卸车,优质的服务赢得了客户的好评。