第A3版:党群园地总第3392期 >2026-10-09编印

彭江:实干当先锋山水见担当
刊发日期:2026-10-09 阅读次数: 作者:本报
  从川西高原的湍急河道,到桂东深山的幽暗隧洞,再到秦巴山区的险峻高速,二公司汉广高速项目二工区队长彭江始终迎难而上、向前而行。从质检员到工区队长,从技术小白到独当一面的管理者,他用“肯学”叩开每一扇陌生领域的大门,用“担当”扛起每一次急难险重的考验。
  在淬炼中拔节生长
  2011年刚到成兰铁路工地,彭江还是个连图纸都看不全的“新兵”,他从零起步。白天跟在主管身后跑现场、勤学好问,晚上就泡在技术室里学知识、钻理论。灌注标段第一根桩时,他昼夜蹲守在冲击钻旁,一笔一笔认真记录。全线首墩施工,他一块模板一块模板地量,一根钢筋一根钢筋地测,把误差关在了毫厘之间。
  正是这股近乎执拗的劲头,让他在成兰收尾时有了独当一面的底气。2023年春,静态调试在即,河道整治被列为国铁集团 A 类问题,6月30日是最后期限。枯水期就是唯一的窗口,已经成长为带头人的他带着工友扎进河道,吃住都在工地上,硬是提前二十多天啃下这块硬骨头,用一身泥一身汗写下实打实的担当。
  在较真中攻坚克难
  2024年3月,彭江调任玉岑铁路5标,可搞了十几年工程的他头一回没了底,隧道施工经验还是一张白纸。作为队长的他抱着图纸和规范,跟在比自己年轻好些岁的技术主管身后问个不停;夜里,他悄悄溜到兄弟工区“偷师”,手机里存满其他铁路项目的观摩照片。支护怎么打、防水怎么铺、二衬怎么浇,文思隧道出口在他的较真下渐渐有了模样,还被业主定为全线观摩点,组织各工区班组前来学习。
  早在前期的项目进场之初,他十天之内便带队选好工区驻地并建成入住。广西的酷暑像蒸笼,他领着技术员跟着 GPS 钻进深山老林,手臂被毒虫叮咬得至今疤痕未消,硬是蹚出临时便道、敲定弃渣场。晚上逐村协调用地,从清晨6点到深夜11点连跨5个村,用一双磨破的鞋和一颗滚烫的心换来村民的支持,为玉岑铁路建设营造了良好的外部环境。
  在实干中完成蜕变
  2025年7月,彭江接到重任,负责标段11座桥梁和7段路基,时间紧、任务重,他感受到沉甸甸的压力。年轻干部也感受到困难,队伍缺一股战胜困难的精气神。他一个一个找技术人员谈心,把方向讲透,把心气捋顺。产值目标定下去时,工区自己都觉得完不成,他咬咬牙:“先干,干不完咱们一起梳理原因。”早会雷打不动,进度一天一盘点,渐渐地,队伍眼里有了光,脚下生了风。
  他积极跑村委、对接监理,为项目施工争取宝贵时间。协调增建油库,减少加油时间,提高设备使用效率;安排“一对一”盯控,解决了钢筋半成品运输供应不畅的问题。每天早点名,彭江都要进行班前安全讲话,安全制度一条都不能打折扣。盖梁和墩柱施工,操作平台全封闭,临边防护一寸不落。他常说:“进度可以抢,安全没有回头路。”
  严家弯架梁通道因土方队伍施工滞后陷入困局,成为项目的“卡脖子”工程。面对堵点,他当机立断,迅速租赁补充机械设备,带队早出晚归连续攻坚。历时20天抢通左幅通道,让深埋地下的墩柱得以破土露头,这一工点也收获多方好评。
  这些粗粝而滚烫的片段,拼出了一个基层建设者最本真的模样:肯学,所以每一步都踩得实;敢扛,所以每一关都闯得过;能处,所以每一程都有人跟。山水万程,初心未改,彭江依然奔走在每一段属于他的征途上。(严若焓邓碧婵向夏瑶)