A2版：施工生产
科技创新铸精品
——中铁五局沈阳地铁6号线迎春街停车场项目科技创新侧记
刊发日期：2026-09-18 阅读次数： 作者：涂芳
九月的沈阳，秋色初染，万物竞秀。在这个收获的季节，中铁五局承建的沈阳地铁6号线迎春街停车场项目，已在城市郊野之间悄然成型。场区建筑轮廓完整，屋面与主体结构清晰呈现，配套工程正有序推进。科技与匠心、创新与实干在这里交相辉映，建设者们将智慧建造与绿色理念贯穿施工全过程，以实干助力东北全面振兴。
作为沈阳地铁6号线的重要组成部分，迎春街停车场总建筑面积约6.1万平方米，涵盖综合楼、运用库、变电所等11个功能单体，肩负着列车停放、检修、调度的核心使命。面对体量大、结构复杂、工期紧、环保要求高的多重挑战，项目部以“建筑业十项新技术”为支撑，以自主研发为突破，在攻坚克难中锻造品质，为项目建设注入了强劲动力。
向“新”而行：技术创新攻克结构难题
混凝土裂缝，历来是工程界的 “老大难”。项目部从原材料、配合比、季节施工、温度监测四个维度实施系统管控。原材料与配合比环节，严格筛选水泥、骨料、外加剂，采用粉煤灰与矿渣粉复合掺合料技术，从源头降低水化热。冬季施工构建保温防冻体系，严控出机温度不低于10℃、入模温度不低于5℃，实行24小时不间断温度监测，掺加引气剂抵御低温冻裂。夏季施工聚焦降温控温，入模温度控制在30℃以内，优先选择夜间低温时段浇筑，采取30厘米薄层连续浇筑工艺快速释放水化热，浇筑后覆盖塑料薄膜、土工布持续保湿养护，有效化解高温大风下表面失水过快、收缩开裂的难题。
钢筋工程同样精益求精。HRB400高强钢筋实现全面应用，以更少的用量承载更强的力学性能；直径不小于20mm的钢筋全部采用直螺纹连接技术，5.8万个接头抗拉强度均达到或超过母材标准，满足Ⅰ级接头要求。没有高温热影响区的损伤，没有焊缝脆裂的隐患，每一个接头都如一枚精密的铆钉，把结构安全牢牢锚固在钢筋铁骨之中。
钢筋工程的高标准连接，为结构安全奠定了坚实基础。模板支撑体系选用盘扣式钢管脚手架，杆件标准化、搭拆迅捷，承载力高，同等施工面积节约钢材30%、木材28%、人力成本50%。标准化架体在保障高处作业安全的同时，大幅提升了施工效率。运用库主库钢结构施工依托深化设计与物联网应用技术，通过三维模型提前排查图纸错漏，构件加工精度控制在±2mm以内，3.2万平方米钢结构高标准完成拼装，工程实体精度与观感质量显著提升，展现了工业化建造的精度优势。
向“绿”而生：智慧建造赋能降本增效
当“双碳”目标从国家战略转化为行业共识，绿色施工早已不再是纸面标语，而是落实到现场每一道工序的行动自觉。项目部依托绿色施工在线监测评价技术，实现扬尘、噪声、能耗等环境数据实时采集、动态监控；针对高处作业、基坑、临建设施等关键风险点位从严管控，使各类安全隐患始终处于受控状态，推动生态管控与安全生产同步落实。
扬尘，是工地与城市最直接的摩擦点。项目以围挡封闭、喷淋降尘、雾炮机、洒水车与自动洗车槽构筑起多重防线，让工地告别“风起尘扬”。场内高空作业车、材料转运车全部采用纯电设备，以清洁动力替代燃油能耗，从源头削减尾气排放。资源循环利用同样精打细算：建筑垃圾减量化与资源化利用技术让废旧混凝土化作再生骨料，工具式定型化临时设施技术让临建设施可周转、可循环，让绿色施工从理念融入日常。
当管线在狭小空间里纵横交错，秩序意味着最高的效率。基于BIM的管线综合技术将碰撞问题消弭于施工之前，工业化成品支吊架技术在方寸之间排布得井井有条。成本管控层面，大数据分析与移动互联网动态管理双轮驱动，有效减少返工及措施费用并节约工期，让数字化管理的价值在真金白银中得到最有力的印证。
向“精”而进：自主工法铸就品质标杆
引进吸收是路径，自主创新是根本。项目部党支部深入践行习近平总书记“三个转变”重要指示精神，将“创造兴企、质量立企、品牌强企”主题实践活动贯穿施工生产各环节，以党员技术骨干为核心组建攻关小组，以党建引领推动技术创新取得实效。
地铁停车场办公用房保温隔热屋面施工工法，将屋面防水从“被动防御”升华为“主动疏导”。聚氨酯涂料、改性沥青卷材、隔气层共同构筑起三道坚固防线；找平层中预设的沟槽连网成排气道，让保温层内的湿气有了顺畅的出路，鼓包顽疾随之消解；沟槽处卷材空铺的精巧设计，则赋予结构变形以从容的缓冲空间。该工法集防、排、导、解于一体，节约工期12天，为同类屋面工程提供了可复制、可推广的施工经验。
房建挂钩式干挂陶土板幕墙施工技术应用于综合楼、运用库等外墙工程。14099平方米陶土板幕墙，以低耗环保的材质、节能耐久的性能、温润均匀的色泽，赋予建筑历久弥新的质感。挂钩式干挂工艺构造合理、安装便捷，每一块陶板均可独立更换。项目严控龙骨精度与挂接质量，让幕墙平整如镜、线条如虹，缩短工期15天，赢得业主与其他单位的一致赞誉。
两项自主工法的成功应用，凝结着“以干促研、以研促优”的务实探索。依托多专业、多品类新技术的系统性实践，项目在北方严寒地区地铁停车场土建、钢结构、机电、节能、绿色施工等领域积累了成套经验，培育了一批懂技术、善创新、精管理的复合型人才，为区域轨道交通绿色化、智慧化发展提供了可借鉴的工程示范。
向“实”而显：成果转化释放效能
春华秋实，岁物丰成。从一方混凝土的精准控温，到万吨钢结构的数字深化；从BIM模型的智慧碰撞，到建筑废料的循环再生——每一步探索，都在辽沈大地上落地生根。据统计，项目应用“建筑业十项新技术”八大项21小项，实现经济效益500余万元，以实际行动诠释了“创造兴企、质量立企、品牌强企”的深刻内涵，实现了“四节一环保”目标。
待线路开通运营后，列车将在此穿梭停靠。这座凝结无数建设者智慧与汗水的工程，将融入城市发展脉络，为轨道交通运行保驾护航。这是科技创新的力量，是实干奋斗的荣光，更是交通强国征程上的央企担当。奋进新征程，中铁五局将勇担时代使命、砥砺前行，以精品工程助力中国式现代化建设，让科技之光照亮城市美好未来。（涂芳）
作为沈阳地铁6号线的重要组成部分，迎春街停车场总建筑面积约6.1万平方米，涵盖综合楼、运用库、变电所等11个功能单体，肩负着列车停放、检修、调度的核心使命。面对体量大、结构复杂、工期紧、环保要求高的多重挑战，项目部以“建筑业十项新技术”为支撑，以自主研发为突破，在攻坚克难中锻造品质，为项目建设注入了强劲动力。
向“新”而行：技术创新攻克结构难题
混凝土裂缝，历来是工程界的 “老大难”。项目部从原材料、配合比、季节施工、温度监测四个维度实施系统管控。原材料与配合比环节，严格筛选水泥、骨料、外加剂，采用粉煤灰与矿渣粉复合掺合料技术，从源头降低水化热。冬季施工构建保温防冻体系，严控出机温度不低于10℃、入模温度不低于5℃，实行24小时不间断温度监测，掺加引气剂抵御低温冻裂。夏季施工聚焦降温控温，入模温度控制在30℃以内，优先选择夜间低温时段浇筑，采取30厘米薄层连续浇筑工艺快速释放水化热，浇筑后覆盖塑料薄膜、土工布持续保湿养护，有效化解高温大风下表面失水过快、收缩开裂的难题。
钢筋工程同样精益求精。HRB400高强钢筋实现全面应用，以更少的用量承载更强的力学性能；直径不小于20mm的钢筋全部采用直螺纹连接技术，5.8万个接头抗拉强度均达到或超过母材标准，满足Ⅰ级接头要求。没有高温热影响区的损伤，没有焊缝脆裂的隐患，每一个接头都如一枚精密的铆钉，把结构安全牢牢锚固在钢筋铁骨之中。
钢筋工程的高标准连接，为结构安全奠定了坚实基础。模板支撑体系选用盘扣式钢管脚手架，杆件标准化、搭拆迅捷，承载力高，同等施工面积节约钢材30%、木材28%、人力成本50%。标准化架体在保障高处作业安全的同时，大幅提升了施工效率。运用库主库钢结构施工依托深化设计与物联网应用技术，通过三维模型提前排查图纸错漏，构件加工精度控制在±2mm以内，3.2万平方米钢结构高标准完成拼装，工程实体精度与观感质量显著提升，展现了工业化建造的精度优势。
向“绿”而生：智慧建造赋能降本增效
当“双碳”目标从国家战略转化为行业共识，绿色施工早已不再是纸面标语，而是落实到现场每一道工序的行动自觉。项目部依托绿色施工在线监测评价技术，实现扬尘、噪声、能耗等环境数据实时采集、动态监控；针对高处作业、基坑、临建设施等关键风险点位从严管控，使各类安全隐患始终处于受控状态，推动生态管控与安全生产同步落实。
扬尘，是工地与城市最直接的摩擦点。项目以围挡封闭、喷淋降尘、雾炮机、洒水车与自动洗车槽构筑起多重防线，让工地告别“风起尘扬”。场内高空作业车、材料转运车全部采用纯电设备，以清洁动力替代燃油能耗，从源头削减尾气排放。资源循环利用同样精打细算：建筑垃圾减量化与资源化利用技术让废旧混凝土化作再生骨料，工具式定型化临时设施技术让临建设施可周转、可循环，让绿色施工从理念融入日常。
当管线在狭小空间里纵横交错，秩序意味着最高的效率。基于BIM的管线综合技术将碰撞问题消弭于施工之前，工业化成品支吊架技术在方寸之间排布得井井有条。成本管控层面，大数据分析与移动互联网动态管理双轮驱动，有效减少返工及措施费用并节约工期，让数字化管理的价值在真金白银中得到最有力的印证。
向“精”而进：自主工法铸就品质标杆
引进吸收是路径，自主创新是根本。项目部党支部深入践行习近平总书记“三个转变”重要指示精神，将“创造兴企、质量立企、品牌强企”主题实践活动贯穿施工生产各环节，以党员技术骨干为核心组建攻关小组，以党建引领推动技术创新取得实效。
地铁停车场办公用房保温隔热屋面施工工法，将屋面防水从“被动防御”升华为“主动疏导”。聚氨酯涂料、改性沥青卷材、隔气层共同构筑起三道坚固防线；找平层中预设的沟槽连网成排气道，让保温层内的湿气有了顺畅的出路，鼓包顽疾随之消解；沟槽处卷材空铺的精巧设计，则赋予结构变形以从容的缓冲空间。该工法集防、排、导、解于一体，节约工期12天，为同类屋面工程提供了可复制、可推广的施工经验。
房建挂钩式干挂陶土板幕墙施工技术应用于综合楼、运用库等外墙工程。14099平方米陶土板幕墙，以低耗环保的材质、节能耐久的性能、温润均匀的色泽，赋予建筑历久弥新的质感。挂钩式干挂工艺构造合理、安装便捷，每一块陶板均可独立更换。项目严控龙骨精度与挂接质量，让幕墙平整如镜、线条如虹，缩短工期15天，赢得业主与其他单位的一致赞誉。
两项自主工法的成功应用，凝结着“以干促研、以研促优”的务实探索。依托多专业、多品类新技术的系统性实践，项目在北方严寒地区地铁停车场土建、钢结构、机电、节能、绿色施工等领域积累了成套经验，培育了一批懂技术、善创新、精管理的复合型人才，为区域轨道交通绿色化、智慧化发展提供了可借鉴的工程示范。
向“实”而显：成果转化释放效能
春华秋实，岁物丰成。从一方混凝土的精准控温，到万吨钢结构的数字深化；从BIM模型的智慧碰撞，到建筑废料的循环再生——每一步探索，都在辽沈大地上落地生根。据统计，项目应用“建筑业十项新技术”八大项21小项，实现经济效益500余万元，以实际行动诠释了“创造兴企、质量立企、品牌强企”的深刻内涵，实现了“四节一环保”目标。
待线路开通运营后，列车将在此穿梭停靠。这座凝结无数建设者智慧与汗水的工程，将融入城市发展脉络，为轨道交通运行保驾护航。这是科技创新的力量，是实干奋斗的荣光，更是交通强国征程上的央企担当。奋进新征程，中铁五局将勇担时代使命、砥砺前行，以精品工程助力中国式现代化建设，让科技之光照亮城市美好未来。（涂芳）