A2版：施工生产
罗宽华：京张深汕温福的“智”变
刊发日期：2026-09-04 阅读次数： 作者：张廷胜高启航
从京张高铁的长城脚下，到深汕高铁的桥隧交错，再到温福高铁的智能大机方阵——八年时间，罗宽华的工作笔记攒了厚厚一摞。翻开来看，前面是密密麻麻的传统工艺参数，中间是手绘的工序优化草图，到后面，渐渐变成了三臂凿岩台车的作业曲线和大机配套的流程表格。这三本笔记，记录的不仅是一个技术骨干的成长轨迹，更是一名共产党员在高铁建设一线，从“跟着干”到“挑大梁”、从“人工钻爆”到“智能建造”的跨越历程。
京张“打底”，在毫米精度间步步为营
2017年入职之初，罗宽华便投身国家级重点工程京张高铁建设一线。面对工程标准高、技术难度大、施工环境复杂的现实挑战，他没有畏难退缩，而是沉下心、扑下身，扎根掌子面一线，从最基础的工艺环节学起，从每一道工序的把控做起，白天跟班作业记录数据，晚上翻阅资料比对方案，迅速完成了从校园到工地、从理论到实践的角色转变，成长为独当一面的技术骨干。
针对项目隧道施工中出现的质量、效率及安全痛点，罗宽华积极参与QC课题攻关，反复查阅技术资料、比对现场数据，针对性优化隧道施工工艺，有效破解了多项一线施工难题。凭借扎实肯干的工作作风和突出的技术攻关能力，他先后获评“京张项目先进个人”“技术创效突出贡献奖”。期间，他参与研发的实用新型专利《一种后置式吊钩安装装置》成功落地应用，有效解决了狭小地下空间预埋件定位不准、安装困难的行业常见问题，为同类工程建设提供了可靠的技术参考。
京张高铁项目三年历练，不仅夯实了他的隧道施工技术根基，更锤炼了作为一名共产党员攻坚克难、甘于奉献的宝贵品质，坚定了罗宽华扎根一线、实干报国的理想信念。
深汕“练兵”，在多元学习里闯关夺隘
京张高铁项目筑牢了罗宽华的技术基础，而深汕高铁项目则成为他突破能力边界、全面成长的核心赛场。
深汕高铁涵盖桥、隧、路基、站场多专业交叉施工，统筹协调难度极大，作为党员技术骨干，他主动承压担责，全面参与项目前期策划、方案编制、工序统筹、工艺提质及难题攻坚等核心工作。他始终坚守施工一线，反复优化施工组织方案，细化工序衔接流程，精准把控施工质量、安全与进度，保障项目高效有序推进。同时，他秉持党员创新争先精神，聚焦施工痛点持续技术革新。针对传统隧道仰拱矮边墙凿毛效率低、深度不均、易损伤主体结构等问题，他参与研发《一种隧道仰拱矮边墙凿毛简易辅助措施》，实现凿毛作业快速、精准、无损施工，大幅提质增效。
此外，他积极攻关复杂工况技术难题，参与研究地下空间隐蔽式风井施工、大直径通风竖井排水系统、临近营业线隧道爆破安全监测等多项专利技术，有效解决紧凑场地施工、营业线爆破安全管控等关键难题，为项目安全优质建设筑牢技术屏障。
温福“闯新”，在智造探索中再启征程
2025年9月，罗宽华主动投身温福高铁项目建设，迎战全工序机械化、智能化施工新挑战。
温福高铁项目是公司首个智能建造示范项目，全面推行大机配套、标准化智能施工，施工工艺、管理模式全面升级，对技术人员综合素养提出全新更高要求。面对全新的施工体系，他秉持党员进取初心，怀“空杯心态”主动钻研、带头攻坚，深度参与项目前期筹划、施工体系搭建、大机工艺适配等重点工作。他与项目团队扎根施工现场，潜心研究三臂凿岩台车、拱架安装机、湿喷机械手等智能设备作业特性，反复比对施工参数、优化工法方案、梳理工序要点，逐一攻克大机施工围岩适配性不足、工序衔接松散、参数把控不准等新型技术难题。
他坚持学用结合，总结提炼适配温福高铁项目地质与建设标准的大机施工管理流程、工法体系及管控要点，为项目智能建造标准化、规范化推进提供坚实技术支撑，也迅速完成了自身从传统施工技术人员到智能建造骨干的转型，在年初获评公司“优秀专业技术人员”。
八年基建逐梦路，变换的是施工场景与工艺模式，不变的是罗宽华作为共产党员对工程事业的赤诚热爱、对安全生产的敬畏坚守、对技术革新的执着追求。下一步，他将继续坚守匠心初心，深耕智能建造技术，持续破解现场技术难题，主动发挥党员传帮带作用，培育青年技术人才，以奋进姿态立足岗位建新功，为企业高质量发展和高铁基建事业发展贡献全部力量。
（张廷胜 高启航）
京张“打底”，在毫米精度间步步为营
2017年入职之初，罗宽华便投身国家级重点工程京张高铁建设一线。面对工程标准高、技术难度大、施工环境复杂的现实挑战，他没有畏难退缩，而是沉下心、扑下身，扎根掌子面一线，从最基础的工艺环节学起，从每一道工序的把控做起，白天跟班作业记录数据，晚上翻阅资料比对方案，迅速完成了从校园到工地、从理论到实践的角色转变，成长为独当一面的技术骨干。
针对项目隧道施工中出现的质量、效率及安全痛点，罗宽华积极参与QC课题攻关，反复查阅技术资料、比对现场数据，针对性优化隧道施工工艺，有效破解了多项一线施工难题。凭借扎实肯干的工作作风和突出的技术攻关能力，他先后获评“京张项目先进个人”“技术创效突出贡献奖”。期间，他参与研发的实用新型专利《一种后置式吊钩安装装置》成功落地应用，有效解决了狭小地下空间预埋件定位不准、安装困难的行业常见问题，为同类工程建设提供了可靠的技术参考。
京张高铁项目三年历练，不仅夯实了他的隧道施工技术根基，更锤炼了作为一名共产党员攻坚克难、甘于奉献的宝贵品质，坚定了罗宽华扎根一线、实干报国的理想信念。
深汕“练兵”，在多元学习里闯关夺隘
京张高铁项目筑牢了罗宽华的技术基础，而深汕高铁项目则成为他突破能力边界、全面成长的核心赛场。
深汕高铁涵盖桥、隧、路基、站场多专业交叉施工，统筹协调难度极大，作为党员技术骨干，他主动承压担责，全面参与项目前期策划、方案编制、工序统筹、工艺提质及难题攻坚等核心工作。他始终坚守施工一线，反复优化施工组织方案，细化工序衔接流程，精准把控施工质量、安全与进度，保障项目高效有序推进。同时，他秉持党员创新争先精神，聚焦施工痛点持续技术革新。针对传统隧道仰拱矮边墙凿毛效率低、深度不均、易损伤主体结构等问题，他参与研发《一种隧道仰拱矮边墙凿毛简易辅助措施》，实现凿毛作业快速、精准、无损施工，大幅提质增效。
此外，他积极攻关复杂工况技术难题，参与研究地下空间隐蔽式风井施工、大直径通风竖井排水系统、临近营业线隧道爆破安全监测等多项专利技术，有效解决紧凑场地施工、营业线爆破安全管控等关键难题，为项目安全优质建设筑牢技术屏障。
温福“闯新”，在智造探索中再启征程
2025年9月，罗宽华主动投身温福高铁项目建设，迎战全工序机械化、智能化施工新挑战。
温福高铁项目是公司首个智能建造示范项目，全面推行大机配套、标准化智能施工，施工工艺、管理模式全面升级，对技术人员综合素养提出全新更高要求。面对全新的施工体系，他秉持党员进取初心，怀“空杯心态”主动钻研、带头攻坚，深度参与项目前期筹划、施工体系搭建、大机工艺适配等重点工作。他与项目团队扎根施工现场，潜心研究三臂凿岩台车、拱架安装机、湿喷机械手等智能设备作业特性，反复比对施工参数、优化工法方案、梳理工序要点，逐一攻克大机施工围岩适配性不足、工序衔接松散、参数把控不准等新型技术难题。
他坚持学用结合，总结提炼适配温福高铁项目地质与建设标准的大机施工管理流程、工法体系及管控要点，为项目智能建造标准化、规范化推进提供坚实技术支撑，也迅速完成了自身从传统施工技术人员到智能建造骨干的转型，在年初获评公司“优秀专业技术人员”。
八年基建逐梦路，变换的是施工场景与工艺模式，不变的是罗宽华作为共产党员对工程事业的赤诚热爱、对安全生产的敬畏坚守、对技术革新的执着追求。下一步，他将继续坚守匠心初心，深耕智能建造技术，持续破解现场技术难题，主动发挥党员传帮带作用，培育青年技术人才，以奋进姿态立足岗位建新功，为企业高质量发展和高铁基建事业发展贡献全部力量。
（张廷胜 高启航）