湖南邵阳讯 8月11日,随着最后一孔箱梁在东安段郭家院子中桥平稳落位,邵永铁路东安段368孔箱梁架设任务全部完成。
为确保架梁施工高效推进,项目部创新采用“双运双架”施工模式,在东安段配置GTJL900At型架桥机负责368孔箱梁架设,在白仓段配置JQXD900A3型架桥机负责362孔箱梁架设。两套900吨级架梁系统并行作业,有效提升了施工效率,为全线按期贯通提供了有力保障。
在架梁施工过程中,面对线下施工进度交叉影响、工期紧张等不利因素,项目部科学统筹、精心组织,坚持“见缝插针、灵活调度”,合理调整架梁顺序和作业计划,白仓、东安双架桥机多次调头作业,确保了架梁施工进度整体受控。 (荣誉 邓航)