A1版：集团新闻
倪派荣获“中央企业优秀共产党员”称号
刊发日期：2026-07-10 阅读次数： 作者：高启航
北京讯7月7日，在国务院国资委党委中央企业暨国资委机关“两优一先”表彰大会上，华南公司技术中心专家、深汕铁路项目工匠技师倪派荣获 “中央企业优秀共产党员”称号。
倪派，中共党员，自2011年参加工作以来，先后投身大思高速、成贵高铁、沪昆高铁、京张高铁、石港城际、深汕高铁等多个重难点项目建设，带领团队完成了20多个项目的测量工作，攻克多项世界级技术难题。
在成贵高铁玉京山隧道建设中，项目遭遇“高铁第一溶洞”巨型溶洞大厅。倪派主动请缨带队深入百米深洞，在湿滑阴冷、暗河湍急的环境中，半个月完成数万个测点坐标观测，精准绘制溶洞与暗河分布图，为“暗河改道+溶洞满填”创新方案提供关键数据，助力工程斩获I－TA“攻坚克难”国际大奖。
在京张高铁建设中，新八达岭隧道穿越多处古文物遗址，八达岭长城站是亚洲山岭埋深最大的高铁地下车站。作为技术攻坚核心成员，倪派调整爆破参数和施工工序，实现爆破开挖降振及微损伤，确保隧道安全下穿文物遗址。团队运用创新施工工法，攻克多项深埋地下车站修建关键技术，该项目先后荣获国际隧道协会年度提名奖、詹天佑奖、鲁班奖、国优金奖等多项殊荣。
十余年深耕隧道建设领域，倪派主导研发多项新工艺、新工法，拥有10项国家发明专利，40项实用新型专利，获得6项省部级工法，5项核心成果获行业科技进步奖。 （高启航）
倪派，中共党员，自2011年参加工作以来，先后投身大思高速、成贵高铁、沪昆高铁、京张高铁、石港城际、深汕高铁等多个重难点项目建设，带领团队完成了20多个项目的测量工作，攻克多项世界级技术难题。
在成贵高铁玉京山隧道建设中，项目遭遇“高铁第一溶洞”巨型溶洞大厅。倪派主动请缨带队深入百米深洞，在湿滑阴冷、暗河湍急的环境中，半个月完成数万个测点坐标观测，精准绘制溶洞与暗河分布图，为“暗河改道+溶洞满填”创新方案提供关键数据，助力工程斩获I－TA“攻坚克难”国际大奖。
在京张高铁建设中，新八达岭隧道穿越多处古文物遗址，八达岭长城站是亚洲山岭埋深最大的高铁地下车站。作为技术攻坚核心成员，倪派调整爆破参数和施工工序，实现爆破开挖降振及微损伤，确保隧道安全下穿文物遗址。团队运用创新施工工法，攻克多项深埋地下车站修建关键技术，该项目先后荣获国际隧道协会年度提名奖、詹天佑奖、鲁班奖、国优金奖等多项殊荣。
十余年深耕隧道建设领域，倪派主导研发多项新工艺、新工法，拥有10项国家发明专利，40项实用新型专利，获得6项省部级工法，5项核心成果获行业科技进步奖。 （高启航）