“轰隆隆……”随着一声爆破声在黄河岸边的山体中沉闷回荡,古贤水利枢纽工程进场道路3标隧道又向前推进了一米。截至目前,这条穿山而行的“动脉通道”,累计开挖已悄然突破1000米。
1000米,对于长大隧道而言或许只是“长征第一步”,但对于身处黄河古贤水利枢纽这一国家战略工程的建设者来说,这每一米的掘进,都镌刻着“讲政治、守信用、能攻坚”的信念,更凝聚着“高位推动、高标建设、高品示范”的管理智慧。
25天抢回三个节点
古贤水利枢纽,是黄河流域生态保护和高质量发展国家战略中的重点工程。然而,项目建设初期并不顺利:进场道路受限、筹备时间仓促、多方协调复杂……重重压力之下,工期一度滞后。
“一天也耽误不起!”项目团队立下军令状。中铁五局党委书记、董事长蒲青松四次亲临一线督导,要求把项目履约上升到服务国家战略的政治高度。一场 “高位推动”的攻坚战就此打响。
组织上,调集精兵强将——项目负责人骆勇和总工程师王杰都曾参与小浪底、安阳水利等国家重点工程;管理上,实行穿透式督导、清单化销号,确保指令直达现场。行动上,从2025年10月23日8号隧道进洞,到11月10日黄河大桥首桩开钻,再到11月16日7号隧道进洞——短短25天,三大节点接连完成。曾经滞后的进度,被硬生生抢回来。
每一米都是毫米级较量
隧道进尺突破1000米,看似是速度的胜利,实则是“高标建设”的成果。
走进隧道施工现场,智慧工地系统的大屏上实时跳动着瓦斯浓度、围岩变形、人员定位等数据。这是项目部应用的“数字孪生平台”——每一寸山体都被 “数字双胞胎”实时监控,安全隐患无处遁形。从“人防”到“技防”,安全管理的“红线”被科技筑牢。
质量更是“毫米级”的较量。在隧道衬砌浇筑环节,技术骨干全程驻守,对每一方混凝土的配比、每一根钢筋的绑扎间距进行旁站督导。“混凝土就像工程的骨骼,容不得半点马虎。”现场质检员权磊这样说。从原材料进场到实体检测,全流程闭环监督,确保工程“零缺陷”。
进度管控同样精细。项目部 “挂图作战”,任务分解到天、责任落实到人。面对复杂地质和交叉作业,他们优化工序、统筹资源,硬是把“不可能”变成了“如期兑现”。1000米进尺的背后,是无数个日夜的“计划先行、动态调整”。
一次沉甸甸的第一名
1000米进尺的突破,恰逢一个好消息传来:在黄河古贤水利枢纽有限公司2025年度建设工作会议上,中铁五局项目从十余家参建单位中脱颖而出,斩获土建工程施工单位综合考核第一名。
这份成绩单,是“高品示范”最有力的注脚。示范,在于过硬的工程品质——安全零事故、质量全优良、节点全兑现。在“高位推动、高标建设、高品示范”的管理理念下,项目员工淬炼出“知重负重、攻坚克难”的担当精神,“精益求精、一次成优”的工匠精神,“诚信履约、合作共赢”的契约精神。
1000米是节点,更是新起点。隧道还在向前延伸,黄河大桥的桩基也在不断扎深。“我们掘进的不仅是隧道,更是黄河流域高质量发展的通途。”年轻技术员蒋贵平抹了把汗,笑着说。他的身后,黄河水滔滔东去,山体内的机器轰鸣声,正奏响着水利建设者的奋斗强音。 (肖勇吴晓彭)