A4版:文艺副刊总第3357期 >2026-01-23编印

发车了!发车了!
刊发日期:2026-01-23 阅读次数: 作者:
  路桥公司 廖云枫
   天还没亮透,招远的冬晨还裹着一层薄霜,中铁五局招远项目部驻地停车场已悄然苏醒。一辆银灰色皮卡停在最前头,车身锃亮,连轮毂都泛着光——那是老王的车。他总说:“车是咱的第二张脸,脏不得。”每天天不亮,他就提着水桶、抹布,里里外外擦一遍,仿佛不是在打理一辆车,而是在擦拭一段军旅岁月。
   老王快五十了,山东汉子,身材敦实,嗓门洪亮,一笑就露出两排整齐的牙。他少年时在河南参军,入的是赫赫有名的“叶挺独立团”传下来的部队。1998年夏天,长江流域洪水肆虐,他随部队奔赴抗洪一线,在泥浆没膝的大堤上扛沙袋、堵管涌,三天三夜没合眼。那年他还不满二十岁,肩膀磨破了,脚泡烂了,却始终没退一步。他说:“人在堤在,这是命令,也是本分。”那场洪水冲垮了许多东西,却在他心里筑起了一道更坚固的堤坝——责任,从来不是口号,而是咬紧牙关的行动。
   退伍后,他握起了方向盘,一干就是二十多年。如今在项目部,他是司机里的“定盘星”,更是大伙儿口中的“老大哥”。我们这儿主要是场平工程,没有高楼林立,也没有钢筋丛林,只有一望无际的黄土、推土机碾过的坡道,和风沙里来回奔忙的人影。可越是这样的地方,越离不开像老王这样的人。现场调度一个电话,他立马发动引擎,“突突”两声,皮卡便稳稳驶过起伏的土路,扬尘在车后拉出一道淡黄的线。今天送测量组去标高点,明天拉安全员巡边坡,后天又帮后勤运工具——他从不问 “该不该我干”,只问“现在去哪儿”。
   他的皮卡后座常年备着雨衣、铁锹、急救包,还有几瓶矿泉水。“万一谁渴了呢?”他总这么说。有一次突降大雨,几个新来的同事在远处放样点没带伞,老王二话不说,调转车头冲进泥泞,把人接回来时自己裤腿全是泥点子,却先递上干毛巾:“小年轻,别着凉。”
   有人夸他靠谱,他咧嘴一笑,摆摆手:“这都没什么啊,我们干这份工作,就要把这份工作干好。”语气平淡,却字字千钧。每天清晨六点整,他准时发动第一辆车,喇叭短促一响——“发车了!”这一声,成了项目部开工的号角,也成了大伙儿心里最踏实的回响。
   如今,这片原本荒芜的土地正一点点被整平、压实,如同老王的人生:没有惊天动地的壮举,却日复一日地稳稳前行。他的皮卡或许终会老旧,但那份源自“叶挺独立团”的赤诚,早已融入每一寸驶过的土地,每一声“发车了!”的呼唤里。在这片广袤而沉默的工地上,老王不是主角,却是不可或缺的脊梁。他用方向盘写下的,是一份平凡人的忠诚与热爱——朴素,却滚烫。