A4版：文艺副刊
情系中铁
刊发日期：2026-01-09 阅读次数： 作者：
六公司 赵健
时光荏苒，岁月如歌。转眼已是我在中铁五局奋斗的第十八个年头，从一名手握道钉、肩扛捣镐的线路工，到如今基层项目的部门负责人，岗位在变、职责在变，但心中那份对铁道事业的热爱与坚守从未改变。2026年新年贺词中“大家拼搏进取、耕耘奉献，铸就了欣欣向荣的中国。”的寄语，恰似一股暖流，淌过十八年风雨征程，让我在回望中坚定初心，在展望中汲取拼搏力量。
2008年，我怀揣着对铁路建设的憧憬，成为一名线路工。还记得第一次上道作业，师傅手把手教我拧紧道钉，“铁路是国民经济的大动脉，每一颗道钉都关系着千万旅客的安全，容不得半点马虎”的叮嘱，至今萦绕耳畔。那一年的大雪灾，是每一名铁路工人都不能忘记的回忆，我们顶着零下十几度的严寒，在股道间、道岔前一寸寸排查故障。风雪如刀割在脸上，手套早已冻得僵硬……连续好几天，不分昼夜，饿了啃口冷馒头，困了就地靠几分钟，只为确保每组道岔性能良好、每一条股道线路畅通。手掌磨出的厚茧、被汗水浸透的工装，都是那段岁月最珍贵的印记。线路工的经历教会我，铁路建设没有捷径，唯有脚踏实地、精益求精，才能筑牢安全防线。
随着项目建设需要，我转岗到测量工工作。手中的工具从道钉锤变成了全站仪，工作内容从体力劳作转向脑力劳动。测量是工程的“眼睛”，差之毫厘便可能谬以千里。为了确保精准数据，我同工友反复测量、核对；为确保节点工期，我们顶着烈日蹲守在测量点，记录每一组数据。那段时间，我白天守在施工现场，晚上蹲在办公室啃专业书籍，不懂就向技术骨干请教，逐渐从“门外汉”成长为能独当一面的测量能手。在六公司绵阳站改施工建设中，我参与道岔控制点放桩，线路放样等工作。测量工作必须严谨细致、求真务实，这也让我明白，无论身处何种岗位，只有不断学习、精进技能，才能跟上企业发展的步伐。
2015年，在六公司贵开项目部，我辗转到办公室岗位，从与钢筋水泥打交道到与文字材料为伴。对于理工科的我来说，文字写作固然有一定的难度，回想起第一次写工作总结，憋了几天也无从下笔，最终的初稿被领导改得面目全非。委屈和不服输化为一股劲，我开始恶补公文写作知识，加班加点研读优秀范文，将项目施工动态、先进事迹及时梳理成文。为了写出一篇通讯稿，我不知道麻烦了同事多少回；为了做好会议纪要，领导不知道指导了我多少次。慢慢地，我的文字逐渐得到认可，多篇通讯稿件被公司内刊和行业媒体采用。办公室岗位让我学会了用文字记录项目发展、传递奋斗精神，也让我更深入地了解了企业的经营理念和文化内涵。
十八年风雨兼程，十八年春华秋实。我参与了一条条铁路干线的建设通车，也在企业的培养下实现了自我成长。从线路工到综合办主任，每一次岗位变动都是一次挑战，也是一次蜕变。我深知，自己的成长离不开企业提供的平台，离不开领导的悉心指导和同事们的无私帮助。在中铁五局这个大家庭里，我感受到了集体的温暖与力量，也懂得了“逢山开路、遇水架桥”不是一句口号，而是一代代中铁人用汗水和坚守践行的初心使命。
“平凡铸就伟大，英雄来自人民。”作为千千万万中铁人中的普通一员，我没有惊天动地的壮举，却在平凡的岗位上坚守着不平凡的责任。十八年来，我错过了许多与家人团聚的时光，却收获了铁路通车时的喜悦与自豪；我经历了无数次困难与挑战，却在攻坚克难中练就了坚韧不拔的品格。如今，看着自己参与建设的铁路纵横交错，承载着旅客和货物驶向远方，心中便涌起无限的成就感与幸福感。
道阻且长，行则将至；行而不辍，未来可期。新一年，新征程。2026年，我将继续怀揣对铁道事业的热爱，传承和弘扬“开路先锋”精神，秉持脚踏实地、埋头苦干的作风，履职尽责、担当作为。我将始终牢记“服务项目、保障职工”的初心，把每一项工作都做细做实；我将持续学习新知识、新技能，不断提升自身综合素质，用实际行动影响身边的同事，带动身边同事，为企业高质量发展贡献自己的微薄之力，让青春在奉献中绽放绚丽之花！
时光荏苒，岁月如歌。转眼已是我在中铁五局奋斗的第十八个年头，从一名手握道钉、肩扛捣镐的线路工，到如今基层项目的部门负责人，岗位在变、职责在变，但心中那份对铁道事业的热爱与坚守从未改变。2026年新年贺词中“大家拼搏进取、耕耘奉献，铸就了欣欣向荣的中国。”的寄语，恰似一股暖流，淌过十八年风雨征程，让我在回望中坚定初心，在展望中汲取拼搏力量。
2008年，我怀揣着对铁路建设的憧憬，成为一名线路工。还记得第一次上道作业，师傅手把手教我拧紧道钉，“铁路是国民经济的大动脉，每一颗道钉都关系着千万旅客的安全，容不得半点马虎”的叮嘱，至今萦绕耳畔。那一年的大雪灾，是每一名铁路工人都不能忘记的回忆，我们顶着零下十几度的严寒，在股道间、道岔前一寸寸排查故障。风雪如刀割在脸上，手套早已冻得僵硬……连续好几天，不分昼夜，饿了啃口冷馒头，困了就地靠几分钟，只为确保每组道岔性能良好、每一条股道线路畅通。手掌磨出的厚茧、被汗水浸透的工装，都是那段岁月最珍贵的印记。线路工的经历教会我，铁路建设没有捷径，唯有脚踏实地、精益求精，才能筑牢安全防线。
随着项目建设需要，我转岗到测量工工作。手中的工具从道钉锤变成了全站仪，工作内容从体力劳作转向脑力劳动。测量是工程的“眼睛”，差之毫厘便可能谬以千里。为了确保精准数据，我同工友反复测量、核对；为确保节点工期，我们顶着烈日蹲守在测量点，记录每一组数据。那段时间，我白天守在施工现场，晚上蹲在办公室啃专业书籍，不懂就向技术骨干请教，逐渐从“门外汉”成长为能独当一面的测量能手。在六公司绵阳站改施工建设中，我参与道岔控制点放桩，线路放样等工作。测量工作必须严谨细致、求真务实，这也让我明白，无论身处何种岗位，只有不断学习、精进技能，才能跟上企业发展的步伐。
2015年，在六公司贵开项目部，我辗转到办公室岗位，从与钢筋水泥打交道到与文字材料为伴。对于理工科的我来说，文字写作固然有一定的难度，回想起第一次写工作总结，憋了几天也无从下笔，最终的初稿被领导改得面目全非。委屈和不服输化为一股劲，我开始恶补公文写作知识，加班加点研读优秀范文，将项目施工动态、先进事迹及时梳理成文。为了写出一篇通讯稿，我不知道麻烦了同事多少回；为了做好会议纪要，领导不知道指导了我多少次。慢慢地，我的文字逐渐得到认可，多篇通讯稿件被公司内刊和行业媒体采用。办公室岗位让我学会了用文字记录项目发展、传递奋斗精神，也让我更深入地了解了企业的经营理念和文化内涵。
十八年风雨兼程，十八年春华秋实。我参与了一条条铁路干线的建设通车，也在企业的培养下实现了自我成长。从线路工到综合办主任，每一次岗位变动都是一次挑战，也是一次蜕变。我深知，自己的成长离不开企业提供的平台，离不开领导的悉心指导和同事们的无私帮助。在中铁五局这个大家庭里，我感受到了集体的温暖与力量，也懂得了“逢山开路、遇水架桥”不是一句口号，而是一代代中铁人用汗水和坚守践行的初心使命。
“平凡铸就伟大，英雄来自人民。”作为千千万万中铁人中的普通一员，我没有惊天动地的壮举，却在平凡的岗位上坚守着不平凡的责任。十八年来，我错过了许多与家人团聚的时光，却收获了铁路通车时的喜悦与自豪；我经历了无数次困难与挑战，却在攻坚克难中练就了坚韧不拔的品格。如今，看着自己参与建设的铁路纵横交错，承载着旅客和货物驶向远方，心中便涌起无限的成就感与幸福感。
道阻且长，行则将至；行而不辍，未来可期。新一年，新征程。2026年，我将继续怀揣对铁道事业的热爱，传承和弘扬“开路先锋”精神，秉持脚踏实地、埋头苦干的作风，履职尽责、担当作为。我将始终牢记“服务项目、保障职工”的初心，把每一项工作都做细做实；我将持续学习新知识、新技能，不断提升自身综合素质，用实际行动影响身边的同事，带动身边同事，为企业高质量发展贡献自己的微薄之力，让青春在奉献中绽放绚丽之花！