A2版：施工生产
张孝兵：精工筑梦实干笃行
刊发日期：2025-11-07 阅读次数： 作者：刘鑫
当“尖兵二号”盾构机的刀盘咬碎最后一道岩层破壁而出，所有人欢呼雀跃，站在最前方的二公司武汉地铁12号线项目经理张孝兵紧握的拳头终于松开，这个男人眼角的皱纹里嵌着尚未干涸的汗渍，脸上终于露出久违的笑容。
从项目初期的“步步维艰”到实现三个区间隧道双线贯通，从饱受质疑到荣膺“湖北省建筑工程安全文明施工现场”等多项殊荣，这位历经淬炼的“攻坚舵手”，以近千个日夜的坚守，在江城大地下镌刻下中铁五局建设者的责任与担当。
创新是他的“开山斧”
项目是全线“体量最大、工艺最繁、地质最劣、施工最杂”的工程，张孝兵面临的是施工频频卡壳的窘境，是劳动竞赛屡屡垫底的尴尬。质疑声中，他没有急于辩解，而是把身影深深扎进现场。
他穿着沾满泥浆的工装靴，带着技术人员在基坑边缘一蹲就是半天，手指捻搓着取出的软弱土层样本，眉头紧锁。“地质是拦路虎，技术是硬短板，必须变！”他敏锐地意识到，必须加强技术攻坚和工序管理。他拿着图纸，拉着各分包队伍的负责人，在现场一遍遍模拟推演，耐心解释如何优化衔接、提升协同。他的务实与专业，最终赢得了团队的信任和支持，现场焕然一新。
国博区间盾构需要下穿既有6号线，毫米之差便是“惊天动地”。他立即组建专项攻坚团队，与大家一起深入交流讨论，条分缕析风险点，研究施工方案。“沉降毫米级控制，除了常规注浆，‘洞内克泥效’辅助冷冻加固，是不是更保险？”张孝兵牵头敲定最精准、最安全的穿越方案。盾构机在地下如“穿针引线”般平稳推进，地表监测数据始终稳定在毫米级，无声地宣告了这场技术攻坚的胜利。
较真是他的“护身符”
“安全，一定要保证安全！这不是口号，是底线，是红线！”张孝兵在每一次项目动员会、班前讲话中，这句话总是说得最重、最沉。深基坑开挖临近建筑物，风险陡增。张孝兵几乎把“家”安在了基坑边。深夜，暴雨突袭，基坑监测数据出现波动。他闻讯从临时板房冲出，连雨衣都顾不上穿，踩着泥泞冲到基坑边，指挥抢险加固。雨水顺着他的安全帽檐往下淌，工装瞬间湿透贴在身上，他毫不在意，嘶哑着嗓子协调设备、人员，直到险情排除，数据稳定。
2023年初，国博区间盾构在超软淤泥中挑战“四穿”运营地铁6号线。他牵头制定“全周期防控”方案，每一个环节都反复推敲。专家评审会开了8次，他从不缺席，总是带着最刁钻的问题去“挑战”专家。212个监测点的数据，他要求实时传送到自己手机，深夜收到异常波动提示，他会立刻打电话询问情况，甚至披上外套直奔现场。同事们形容他“像绣花一样盯着安全”，正是这份近乎苛刻的较真，换来了高风险作业全程“零事故、零投诉”的奇迹。
精细是他的“金算盘”
“无策划不施工，要让每一分钱都花在刀刃上。”在成本管控上，张孝兵态度坚决、毫不含糊。他根据公司指导价，深入摸清分包市场行情，通过7次劳务集中公开招标，成功引入优质分包商，节约劳务成本。
在标准化管理上，他的“细”同样无处不在。优化联络通道加固方式，避免管线迁改和交通打围，是他从无数次现场踏勘中“抠”出来的效益。严格执行“三检制”和“举牌验收”，是他要求质量责任必须“板上钉钉”的体现。建立五级计划体系，动态纠偏，2024年上半年完成业主产值计划的105%。这份高效，源于他对工程脉搏的精准把握和对细节的极致掌控。
担当是他的“连心桥”
四新南路站，是项目最难啃的 “硬骨头”之一。周边居民区、商场环绕，13类管线3次迁改，施工场地被分割得支离破碎。张孝兵定下的首要原则是 “少扰民，多沟通”。围护结构施工时，为了减少对紧邻小区的影响，他采用“分批次迁改+动态调整地连墙分幅”方案，这意味着施工组织难度倍增。他亲自带队一次次走进社区，耐心解释施工方案和可能带来的噪音时段，发放便民联系卡，承诺 “有事24小时找项目部”。居民们从最初的不理解，到逐渐多了几分信任，再到理解支持，建设快速推进。
1106个日夜的坚守，换来的是项目连续三年考评第一，成为全线标杆。张孝兵个人也收获了 “优秀共产党员”“优秀项目经理”等表彰。 （刘鑫）
从项目初期的“步步维艰”到实现三个区间隧道双线贯通，从饱受质疑到荣膺“湖北省建筑工程安全文明施工现场”等多项殊荣，这位历经淬炼的“攻坚舵手”，以近千个日夜的坚守，在江城大地下镌刻下中铁五局建设者的责任与担当。
创新是他的“开山斧”
项目是全线“体量最大、工艺最繁、地质最劣、施工最杂”的工程，张孝兵面临的是施工频频卡壳的窘境，是劳动竞赛屡屡垫底的尴尬。质疑声中，他没有急于辩解，而是把身影深深扎进现场。
他穿着沾满泥浆的工装靴，带着技术人员在基坑边缘一蹲就是半天，手指捻搓着取出的软弱土层样本，眉头紧锁。“地质是拦路虎，技术是硬短板，必须变！”他敏锐地意识到，必须加强技术攻坚和工序管理。他拿着图纸，拉着各分包队伍的负责人，在现场一遍遍模拟推演，耐心解释如何优化衔接、提升协同。他的务实与专业，最终赢得了团队的信任和支持，现场焕然一新。
国博区间盾构需要下穿既有6号线，毫米之差便是“惊天动地”。他立即组建专项攻坚团队，与大家一起深入交流讨论，条分缕析风险点，研究施工方案。“沉降毫米级控制，除了常规注浆，‘洞内克泥效’辅助冷冻加固，是不是更保险？”张孝兵牵头敲定最精准、最安全的穿越方案。盾构机在地下如“穿针引线”般平稳推进，地表监测数据始终稳定在毫米级，无声地宣告了这场技术攻坚的胜利。
较真是他的“护身符”
“安全，一定要保证安全！这不是口号，是底线，是红线！”张孝兵在每一次项目动员会、班前讲话中，这句话总是说得最重、最沉。深基坑开挖临近建筑物，风险陡增。张孝兵几乎把“家”安在了基坑边。深夜，暴雨突袭，基坑监测数据出现波动。他闻讯从临时板房冲出，连雨衣都顾不上穿，踩着泥泞冲到基坑边，指挥抢险加固。雨水顺着他的安全帽檐往下淌，工装瞬间湿透贴在身上，他毫不在意，嘶哑着嗓子协调设备、人员，直到险情排除，数据稳定。
2023年初，国博区间盾构在超软淤泥中挑战“四穿”运营地铁6号线。他牵头制定“全周期防控”方案，每一个环节都反复推敲。专家评审会开了8次，他从不缺席，总是带着最刁钻的问题去“挑战”专家。212个监测点的数据，他要求实时传送到自己手机，深夜收到异常波动提示，他会立刻打电话询问情况，甚至披上外套直奔现场。同事们形容他“像绣花一样盯着安全”，正是这份近乎苛刻的较真，换来了高风险作业全程“零事故、零投诉”的奇迹。
精细是他的“金算盘”
“无策划不施工，要让每一分钱都花在刀刃上。”在成本管控上，张孝兵态度坚决、毫不含糊。他根据公司指导价，深入摸清分包市场行情，通过7次劳务集中公开招标，成功引入优质分包商，节约劳务成本。
在标准化管理上，他的“细”同样无处不在。优化联络通道加固方式，避免管线迁改和交通打围，是他从无数次现场踏勘中“抠”出来的效益。严格执行“三检制”和“举牌验收”，是他要求质量责任必须“板上钉钉”的体现。建立五级计划体系，动态纠偏，2024年上半年完成业主产值计划的105%。这份高效，源于他对工程脉搏的精准把握和对细节的极致掌控。
担当是他的“连心桥”
四新南路站，是项目最难啃的 “硬骨头”之一。周边居民区、商场环绕，13类管线3次迁改，施工场地被分割得支离破碎。张孝兵定下的首要原则是 “少扰民，多沟通”。围护结构施工时，为了减少对紧邻小区的影响，他采用“分批次迁改+动态调整地连墙分幅”方案，这意味着施工组织难度倍增。他亲自带队一次次走进社区，耐心解释施工方案和可能带来的噪音时段，发放便民联系卡，承诺 “有事24小时找项目部”。居民们从最初的不理解，到逐渐多了几分信任，再到理解支持，建设快速推进。
1106个日夜的坚守，换来的是项目连续三年考评第一，成为全线标杆。张孝兵个人也收获了 “优秀共产党员”“优秀项目经理”等表彰。 （刘鑫）