A2版：施工生产
乌蒙鏖战保供应 渝昆攻坚砺铁军
——渝昆高铁项目物资管理供应纪实
刊发日期：2025-08-01 阅读次数： 作者：魏泽鸿
夏日彝良，群山环抱，闷热如蒸。乌蒙腹地，渝昆高铁建设鏖战正酣。面对98.7%桥隧比、单洞总长96.35公里的极限挑战，以及大干期间49个作业面同步推进带来的巨量消耗，稳定、高效、经济的物资供应，成为支撑这条钢铁动脉穿山越岭的 “生命线”。物资公司渝昆高铁项目供应团队，正是这条“生命线”的守护者——他们以精准管控、集采降本、协同解难与人才筑基，在崇山峻岭间书写了物资保障的攻坚篇章。
精控细管：拧紧物资消耗的“水龙头”
作为国家“八纵八横”铁路网京昆通道的关键组成部分，渝昆项目工期紧迫，成本压力与质量要求高。物资消耗管理是项目成本管控的重点，既关乎责任落实、成本核算、费用清算，更是大商务管理的关键环节。“当时深感压力巨大，如何破局成为首要难题。”2021年10月，物资公司龚平临危受命，从拉林雪域高原转战渝昆高铁项目，出任项目部物机部部长。
为量身定制高效的物资管理体系，龚平一头扎进现场，深入各工点摸排材料消耗与库存实情。经过密集调研，确立了以“物资进出口两端”为关键抓手、强化“现场过程管控”的核心策略。以此为基础，发布《现场物资管控实施细则》，从计划、验收、仓储、发放、消耗等方面，明确细化各环节工作内容和管理要求。同时加大督导检查力度，通过持续改进管控措施，综合提升现场管理水平，努力实现物资“两保两控两提升”的管理目标。为守牢质量关，原材料进场严格执行先检测后使用制度，水泥每批次必检，粉煤灰每车必检。
初期，分部对严格的材料消耗管理措施不乏疑虑。但随着制度落地见效，节流效果显现，质疑迅速转化为理解与支持。项目部通过强化现场材料消耗精细化管理，每月通报消耗与产值占比，对异常消耗及时预警、溯源核查；对消耗显著偏高的材料果断实施限额供应，有效杜绝了“敞口”导致的超耗失控。一系列组合拳，辅以高频次的现场督导，有效堵塞了管理漏洞，显著降低了效益流失风险。
集采赋能：打造降本增效的“压舱石”
精细管理是基础，而面对如此超大体量、超短工期的“超级工程”，如何确保“粮草”源源不断、质优价平，对物资保供体系提出了更高的要求。渝昆项目破局之道，在于坚决高效地落实局物资集中采购战略。
“项目全面推行主要物资集中采购，充分发挥局战略采购渠道的规模优势，严格遵循‘统招、统谈’原则。”龚平介绍。为强化采购主渠道作用，先后组织45人次开展资源调查，公司领导与相关负责人32人次走访战略供应商，切实为项目发掘优质资源与战略供应商。
“战略集采对项目降本增效、平抑物价起到了非常关键的作用。”物资公司渝昆供应站站长黎久灵说。截至2025年6月30日，钢材开累供应9.5万吨，水泥63.92万吨，油料3.4万吨，外加剂5.83万吨，粉煤灰20.35万吨，总供应额超11亿元，成为局内由物资公司集采供应体量最大的铁路项目。依托战略集采优势，项目降本增效率达6.78%，对比前期市场价与中标价，累计节省成本若干万元。这份成绩赢得业主高度认可——在京昆高铁西昆公司两次优秀供应商评选中，物资公司均榜上有名。
协同联动：畅通物资供应的“快行道”
渝昆项目部的精细管控与物资公司的集采赋能，如同精密的齿轮咬合，协同驱动着渝昆项目的物资保障体系高速运转。为深度降本并掌握主动权，成功促成天威公司外加剂及柴油直接纳入集采，确保这两项关键物资的稳定有序供应。“得益于业主和局指的充分信任，天威公司在混凝土技术服务上也格外精益求精。”天威公司渝昆服务站站长陈思培坦言。
保供路上并非坦途。2024年7月大干高潮期，恰逢水泥厂夏季限电限产，水泥供应骤然紧张，粉煤灰也出现阶段性短缺，常规供应商束手无策。面对困难，黎久灵带领团队昼夜奔波，多方寻源，反复与水泥厂沟通争取增量，并实时向物资公司反馈情况。通过高效前后台联动，最终额外争取到水泥1.3万吨，解了燃眉之急。“那段时间，真是跑断了腿，磨破了嘴。”黎久灵回忆道。
团队内部的紧密协作同样至关重要。2024年，隧道横洞喷射混凝土突发掉块。天威公司服务站迅速赶赴现场处理，在排除了速凝剂和混凝土本身没有问题后，锁定症结在于现场掺量不足，仅用两小时便成功解决。“我们与实验室、搅拌站配合默契，互相支持。解决混凝土技术难题，我们有这份自信。”陈思培语气坚定。
人才筑基：锻造专业过硬的“生力军”
艰难困苦，玉汝于成。渝昆项目这片“熔炉”，不仅锻造了穿山越岭的钢铁动脉，更淬炼出一支能征善战的物资保障铁军。项目期间，物资团队累计斩获集体及个人荣誉32项，成功培养输出管理骨干4名、技术骨干6名。这些历经渝昆复杂环境与高压任务洗礼的青年才俊，如今已如星火般散播，在北方、中南、华南区域及公司机关的技术与管理核心岗位上闪耀光芒。
专业素养于细微处见真章。天威公司服务站内，两块小白板便是无声的见证：一块清晰罗列关键工作流程与联系人，确保高效协同；一块详录各工点混凝土精准配方，彰显技术底蕴。面对挑战，团队展现出强大的应变能力——2024年8月，352国道封闭导致物资运输命脉中断，团队连续三日早出晚归，硬是勘探出一条替代通道，保障了“粮草”供应。
为加速人才成长，两站点建立了内部轮岗制度，确保成员在多岗位实践中得到全方位锤炼。龚平、黎久灵、陈思培等核心骨干，既是运筹帷幄的指挥者，更是冲锋在前的实干家，他们以党员先锋的担当，引领团队全力攻坚。正是在这样的氛围中，一批批青年员工，从初临见习的忐忑青涩，迅速蜕变为沟通娴熟、业务精干的骨干力量。渝昆项目，不仅是一条高铁的延伸，更是一条人才成长的快车道。
乌蒙磅礴，见证的不仅是钢铁巨龙穿山越岭的雄姿，更铭刻着一套高效、韧性的现代化物资保障体系在极限挑战下的成功实践。从精控细管的涓涓细流，到集采赋能的磅礴动力，再到协同联动的无缝衔接，渝昆高铁的物资保供团队，用智慧与汗水，在崇山峻岭间打通了工程建设的“生命线”。
（魏泽鸿）
精控细管：拧紧物资消耗的“水龙头”
作为国家“八纵八横”铁路网京昆通道的关键组成部分，渝昆项目工期紧迫，成本压力与质量要求高。物资消耗管理是项目成本管控的重点，既关乎责任落实、成本核算、费用清算，更是大商务管理的关键环节。“当时深感压力巨大，如何破局成为首要难题。”2021年10月，物资公司龚平临危受命，从拉林雪域高原转战渝昆高铁项目，出任项目部物机部部长。
为量身定制高效的物资管理体系，龚平一头扎进现场，深入各工点摸排材料消耗与库存实情。经过密集调研，确立了以“物资进出口两端”为关键抓手、强化“现场过程管控”的核心策略。以此为基础，发布《现场物资管控实施细则》，从计划、验收、仓储、发放、消耗等方面，明确细化各环节工作内容和管理要求。同时加大督导检查力度，通过持续改进管控措施，综合提升现场管理水平，努力实现物资“两保两控两提升”的管理目标。为守牢质量关，原材料进场严格执行先检测后使用制度，水泥每批次必检，粉煤灰每车必检。
初期，分部对严格的材料消耗管理措施不乏疑虑。但随着制度落地见效，节流效果显现，质疑迅速转化为理解与支持。项目部通过强化现场材料消耗精细化管理，每月通报消耗与产值占比，对异常消耗及时预警、溯源核查；对消耗显著偏高的材料果断实施限额供应，有效杜绝了“敞口”导致的超耗失控。一系列组合拳，辅以高频次的现场督导，有效堵塞了管理漏洞，显著降低了效益流失风险。
集采赋能：打造降本增效的“压舱石”
精细管理是基础，而面对如此超大体量、超短工期的“超级工程”，如何确保“粮草”源源不断、质优价平，对物资保供体系提出了更高的要求。渝昆项目破局之道，在于坚决高效地落实局物资集中采购战略。
“项目全面推行主要物资集中采购，充分发挥局战略采购渠道的规模优势，严格遵循‘统招、统谈’原则。”龚平介绍。为强化采购主渠道作用，先后组织45人次开展资源调查，公司领导与相关负责人32人次走访战略供应商，切实为项目发掘优质资源与战略供应商。
“战略集采对项目降本增效、平抑物价起到了非常关键的作用。”物资公司渝昆供应站站长黎久灵说。截至2025年6月30日，钢材开累供应9.5万吨，水泥63.92万吨，油料3.4万吨，外加剂5.83万吨，粉煤灰20.35万吨，总供应额超11亿元，成为局内由物资公司集采供应体量最大的铁路项目。依托战略集采优势，项目降本增效率达6.78%，对比前期市场价与中标价，累计节省成本若干万元。这份成绩赢得业主高度认可——在京昆高铁西昆公司两次优秀供应商评选中，物资公司均榜上有名。
协同联动：畅通物资供应的“快行道”
渝昆项目部的精细管控与物资公司的集采赋能，如同精密的齿轮咬合，协同驱动着渝昆项目的物资保障体系高速运转。为深度降本并掌握主动权，成功促成天威公司外加剂及柴油直接纳入集采，确保这两项关键物资的稳定有序供应。“得益于业主和局指的充分信任，天威公司在混凝土技术服务上也格外精益求精。”天威公司渝昆服务站站长陈思培坦言。
保供路上并非坦途。2024年7月大干高潮期，恰逢水泥厂夏季限电限产，水泥供应骤然紧张，粉煤灰也出现阶段性短缺，常规供应商束手无策。面对困难，黎久灵带领团队昼夜奔波，多方寻源，反复与水泥厂沟通争取增量，并实时向物资公司反馈情况。通过高效前后台联动，最终额外争取到水泥1.3万吨，解了燃眉之急。“那段时间，真是跑断了腿，磨破了嘴。”黎久灵回忆道。
团队内部的紧密协作同样至关重要。2024年，隧道横洞喷射混凝土突发掉块。天威公司服务站迅速赶赴现场处理，在排除了速凝剂和混凝土本身没有问题后，锁定症结在于现场掺量不足，仅用两小时便成功解决。“我们与实验室、搅拌站配合默契，互相支持。解决混凝土技术难题，我们有这份自信。”陈思培语气坚定。
人才筑基：锻造专业过硬的“生力军”
艰难困苦，玉汝于成。渝昆项目这片“熔炉”，不仅锻造了穿山越岭的钢铁动脉，更淬炼出一支能征善战的物资保障铁军。项目期间，物资团队累计斩获集体及个人荣誉32项，成功培养输出管理骨干4名、技术骨干6名。这些历经渝昆复杂环境与高压任务洗礼的青年才俊，如今已如星火般散播，在北方、中南、华南区域及公司机关的技术与管理核心岗位上闪耀光芒。
专业素养于细微处见真章。天威公司服务站内，两块小白板便是无声的见证：一块清晰罗列关键工作流程与联系人，确保高效协同；一块详录各工点混凝土精准配方，彰显技术底蕴。面对挑战，团队展现出强大的应变能力——2024年8月，352国道封闭导致物资运输命脉中断，团队连续三日早出晚归，硬是勘探出一条替代通道，保障了“粮草”供应。
为加速人才成长，两站点建立了内部轮岗制度，确保成员在多岗位实践中得到全方位锤炼。龚平、黎久灵、陈思培等核心骨干，既是运筹帷幄的指挥者，更是冲锋在前的实干家，他们以党员先锋的担当，引领团队全力攻坚。正是在这样的氛围中，一批批青年员工，从初临见习的忐忑青涩，迅速蜕变为沟通娴熟、业务精干的骨干力量。渝昆项目，不仅是一条高铁的延伸，更是一条人才成长的快车道。
乌蒙磅礴，见证的不仅是钢铁巨龙穿山越岭的雄姿，更铭刻着一套高效、韧性的现代化物资保障体系在极限挑战下的成功实践。从精控细管的涓涓细流，到集采赋能的磅礴动力，再到协同联动的无缝衔接，渝昆高铁的物资保供团队，用智慧与汗水，在崇山峻岭间打通了工程建设的“生命线”。
（魏泽鸿）