A1版：集团新闻
中铁五局中标新建长沙至赣州高速铁路湖南段站前工程2标
刊发日期：2025-08-01 阅读次数： 作者：刘国强
长沙讯7月30日，中铁五局收到中标通知书，成功中标新建长沙至赣州高速铁路湖南段站前工程施工总价承包CGHNZQ-2标，中标金额39.69亿元。
标段位于湖南省长沙市与长沙县，正线线路总长约35.197km。正线主要工程为特大桥6座/22057米，大桥7座/1552米，联络线单线特大桥4座/680m；隧道2座/5175米；区间路基15段/4707米；制架梁726孔，全封闭钢壳声屏障960m，长轨铺设298.9km，正线桥隧占比85.9%。
新建长沙至赣州高速铁路是国家高速铁路网“八纵八横”之一厦渝通道的重要组成部分、国家“十四五”铁路发展规划的重要客运专线。建设长赣铁路将有效改善沿线区域交通基础设施条件，增强沿线地区与粤港澳大湾区、海西经济区等发达地区的经济联系和人员往来，对促进区域协调发展、缩小东中部地区发展差距、巩固拓展脱贫攻坚成果和实施乡村振兴战略具有重要意义。
（刘国强）
标段位于湖南省长沙市与长沙县，正线线路总长约35.197km。正线主要工程为特大桥6座/22057米，大桥7座/1552米，联络线单线特大桥4座/680m；隧道2座/5175米；区间路基15段/4707米；制架梁726孔，全封闭钢壳声屏障960m，长轨铺设298.9km，正线桥隧占比85.9%。
新建长沙至赣州高速铁路是国家高速铁路网“八纵八横”之一厦渝通道的重要组成部分、国家“十四五”铁路发展规划的重要客运专线。建设长赣铁路将有效改善沿线区域交通基础设施条件，增强沿线地区与粤港澳大湾区、海西经济区等发达地区的经济联系和人员往来，对促进区域协调发展、缩小东中部地区发展差距、巩固拓展脱贫攻坚成果和实施乡村振兴战略具有重要意义。
（刘国强）