A2版：施工生产
西渝项目信用评价获A+
刊发日期：2025-07-18 阅读次数： 作者：王广
四川广安讯近日，京昆高速铁路西昆公司公布2025年上半年施工企业信用评价结果，西渝高铁康渝段10标项目以全线领先的综合评分，荣膺最高等级A+。
技术创新驱动项目高质量建设。项目线路穿越川渝复杂地质带，涵盖桥梁、隧道、轨道等系统性工程，技术难度与安全风险高。项目团队以技术革新为矛，以智能管控为盾，实现多项行业突破。为解决软弱围岩隧道施工进度问题，项目部通过建立“李林专家型劳模创新工作室”，带头开展技术攻关，在隧道上台阶采用双拼分离式台架施工工艺，开创性地穿插各工序平行作业，突破了浅埋隧道软弱围岩施工技术难题，加快了软弱围岩施工速度，助力永兴隧道提前23天实现贯通，实现康渝段全线首个千米级隧道王家塝隧道顺利贯通。将“智慧梁场”平台全面应用于重庆段首孔箱梁架设，依托物联网与BIM协同，对运梁、架梁工序实施毫米级动态监测，攻克临近既有线施工难题，为7月10日陈家沟特大桥首梁成功架设奠定基础。在广安段箱梁预制中，引入全自动钢筋加工设备、智能张拉压浆台车等先进工装，推动制梁效率提升30%，资源损耗率显著下降。
穿透式管理筑牢安全质量防线。项目部始终将安全与质量视为生命线，构建“全域覆盖、全程可控”的管理体系。隧道工程首创“双保障”模式，在尖山子隧道、永兴隧道施工中，综合运用人员定位系统、三维地质雷达及应急逃生系统，成功穿越缓倾层与泥岩夹砂岩高危区，实现隧道安全“零事故”贯通。
从技术攻坚到生态保护，从节点兑现到联创共建，项目团队以“硬实力”与“软协同”双轨并进，自进场以来获得西昆公司绿牌12张，各级政府表扬信20余张。截至目前，项目关键工程节点完成率达100%，科技创新成果申报专利与工法11余项，为高铁智能建造提供了可复制的“五局方案”。 （王广）
技术创新驱动项目高质量建设。项目线路穿越川渝复杂地质带，涵盖桥梁、隧道、轨道等系统性工程，技术难度与安全风险高。项目团队以技术革新为矛，以智能管控为盾，实现多项行业突破。为解决软弱围岩隧道施工进度问题，项目部通过建立“李林专家型劳模创新工作室”，带头开展技术攻关，在隧道上台阶采用双拼分离式台架施工工艺，开创性地穿插各工序平行作业，突破了浅埋隧道软弱围岩施工技术难题，加快了软弱围岩施工速度，助力永兴隧道提前23天实现贯通，实现康渝段全线首个千米级隧道王家塝隧道顺利贯通。将“智慧梁场”平台全面应用于重庆段首孔箱梁架设，依托物联网与BIM协同，对运梁、架梁工序实施毫米级动态监测，攻克临近既有线施工难题，为7月10日陈家沟特大桥首梁成功架设奠定基础。在广安段箱梁预制中，引入全自动钢筋加工设备、智能张拉压浆台车等先进工装，推动制梁效率提升30%，资源损耗率显著下降。
穿透式管理筑牢安全质量防线。项目部始终将安全与质量视为生命线，构建“全域覆盖、全程可控”的管理体系。隧道工程首创“双保障”模式，在尖山子隧道、永兴隧道施工中，综合运用人员定位系统、三维地质雷达及应急逃生系统，成功穿越缓倾层与泥岩夹砂岩高危区，实现隧道安全“零事故”贯通。
从技术攻坚到生态保护，从节点兑现到联创共建，项目团队以“硬实力”与“软协同”双轨并进，自进场以来获得西昆公司绿牌12张，各级政府表扬信20余张。截至目前，项目关键工程节点完成率达100%，科技创新成果申报专利与工法11余项，为高铁智能建造提供了可复制的“五局方案”。 （王广）