A2版：施工生产
王建东：隧道深处写担当
刊发日期：2025-07-04 阅读次数： 作者：汪恒峰肖勇勇
在黄土高原的地下深处，挖掘机的轰鸣声昼夜不息，回荡在延榆铁路韩家塔隧道一号斜井内，而隧道作业队队长王建东的身影总是出现在最需要他的地方。
三十余载春秋，他跨越崇山峻岭，从多彩贵州到京畿大地，再到如今的陕北黄土高原，参建南昆铁路、武广高铁、成贵高铁、京张高铁、宣绩高铁等重难点工程，他用脚步丈量着祖国的山河，书写着筑路者的奋斗篇章。
每一次转战都是一次硬仗，但最令他刻骨铭心的，当属参与建设“中国高铁名片”京张高铁的岁月。八达岭长城站创造了我国“四个首次”和“四个之最”。在那深埋地下62米的巨型空间里，断面大、跨度大、各类洞室多，安全、质量、进度三座大山压在肩头，他面对前所未有的施工难度，最繁忙的时候，同时协调十几个作业面、上千名施工人员的管理。他日夜驻守现场，精心指挥“长城号”全液压可调式超大断面衬砌台车的精密装配，确保每一道工序的完美衔接；浇筑大跨过渡段长寿命混凝土时，他更是连续30余小时坚守在作业面，困了累了就坐在地上打个盹。他始终坚定信念，“百年大计，质量为先”，用行动践行诺言。
去年10月份，王建东调任延榆铁路项目，负责全线控制性工程韩家塔隧道一号斜井施工。此时的一号斜井工点，正深陷地质难题，土质如沙、隧道涌水，施工进度一度停滞。他迅速亮出组合拳，以“短进尺、快封闭”策略稳住软弱围岩，将由一榀1米缩短至一榀0.6米。强化排水系统，做好保供工作，以三班倒确保施工工序无缝衔接。在他的带领下，该斜井在围岩最恶劣的十月里，艰难地将进度攀升至18.4米。
进入2025年3月份，隧道围岩情况好转，他凭借数十年积累的经验，审慎地将循环进尺提升至3米。通过不懈的努力，隧道月进度提高至150米，一举成为优秀工点。
问及管理秘诀，这位憨厚的队长摆摆手：“没啥高招，就是该干的干到位。”然而细究之下，处处皆是务实智慧。中晚饭后，王建东的身影总出现在工点一线或班组办公室。一杯热茶，几句家长里短，是他打开话匣子的钥匙。“在工地上，心近了，事才好办。”他善于从闲聊中捕捉员工的思想动态，自然切入工作重点，让管理如春风化雨般润物无声。然而，对于因主观懈怠导致的施工失误，他却铁面无私，追责到人，罚款通报毫不姑息，如3月份开挖班组占用其他工序35分钟被罚款300元。
三十多年栉风沐雨，王建东的荣誉簿上写满了奋斗的印记。从多个项目的“先进个人”和劳动竞赛模范，再到公司“五保一树”劳动竞赛先进个人，他的成绩令人瞩目。当被问及最自豪的成就时，他沉思许久。八达岭长城站的恢弘、宣绩铁路的热火朝天、眼前斜井的突飞猛进，一幅幅画面在脑海中铺展……最终汇成一句感慨：轻舟已过万重山。
然而，作为一位工程人，王建东的足迹踏遍山河，却常常缺席自己的小家。谈及家人时，这位铁汉的眼中泛起了柔光。他坦言长期驻外工地对家人亏欠良多，但欣慰的是孩子早早自立、学业有成。他将这份思念化作工作的动力，继续在黄土高原上书写着属于自己的辉煌篇章。
“我与我的父亲两代人，根都扎在工程一线。”他平静地诉说，“我的父亲在大山里摸爬滚打一辈子，撑起了家。如今孩子有知识有文化，国家发展得越来越好，他们可以用更好的方式建设祖国。”他宿舍角落静静倚着一把旧电吉他，那是儿子曾经的“战友”，被王建东带到了工地，不时也会被取出，试着弹奏一二。“这玩意可难学了！”他笑着摩挲琴身，指腹拂过光滑的漆面——那里几乎没有积灰。弦虽未响，无声处却流淌着一位父亲、一位建设者，对远方亲人的思念与对脚下事业无悔的赤诚。
（汪恒峰肖勇勇）
三十余载春秋，他跨越崇山峻岭，从多彩贵州到京畿大地，再到如今的陕北黄土高原，参建南昆铁路、武广高铁、成贵高铁、京张高铁、宣绩高铁等重难点工程，他用脚步丈量着祖国的山河，书写着筑路者的奋斗篇章。
每一次转战都是一次硬仗，但最令他刻骨铭心的，当属参与建设“中国高铁名片”京张高铁的岁月。八达岭长城站创造了我国“四个首次”和“四个之最”。在那深埋地下62米的巨型空间里，断面大、跨度大、各类洞室多，安全、质量、进度三座大山压在肩头，他面对前所未有的施工难度，最繁忙的时候，同时协调十几个作业面、上千名施工人员的管理。他日夜驻守现场，精心指挥“长城号”全液压可调式超大断面衬砌台车的精密装配，确保每一道工序的完美衔接；浇筑大跨过渡段长寿命混凝土时，他更是连续30余小时坚守在作业面，困了累了就坐在地上打个盹。他始终坚定信念，“百年大计，质量为先”，用行动践行诺言。
去年10月份，王建东调任延榆铁路项目，负责全线控制性工程韩家塔隧道一号斜井施工。此时的一号斜井工点，正深陷地质难题，土质如沙、隧道涌水，施工进度一度停滞。他迅速亮出组合拳，以“短进尺、快封闭”策略稳住软弱围岩，将由一榀1米缩短至一榀0.6米。强化排水系统，做好保供工作，以三班倒确保施工工序无缝衔接。在他的带领下，该斜井在围岩最恶劣的十月里，艰难地将进度攀升至18.4米。
进入2025年3月份，隧道围岩情况好转，他凭借数十年积累的经验，审慎地将循环进尺提升至3米。通过不懈的努力，隧道月进度提高至150米，一举成为优秀工点。
问及管理秘诀，这位憨厚的队长摆摆手：“没啥高招，就是该干的干到位。”然而细究之下，处处皆是务实智慧。中晚饭后，王建东的身影总出现在工点一线或班组办公室。一杯热茶，几句家长里短，是他打开话匣子的钥匙。“在工地上，心近了，事才好办。”他善于从闲聊中捕捉员工的思想动态，自然切入工作重点，让管理如春风化雨般润物无声。然而，对于因主观懈怠导致的施工失误，他却铁面无私，追责到人，罚款通报毫不姑息，如3月份开挖班组占用其他工序35分钟被罚款300元。
三十多年栉风沐雨，王建东的荣誉簿上写满了奋斗的印记。从多个项目的“先进个人”和劳动竞赛模范，再到公司“五保一树”劳动竞赛先进个人，他的成绩令人瞩目。当被问及最自豪的成就时，他沉思许久。八达岭长城站的恢弘、宣绩铁路的热火朝天、眼前斜井的突飞猛进，一幅幅画面在脑海中铺展……最终汇成一句感慨：轻舟已过万重山。
然而，作为一位工程人，王建东的足迹踏遍山河，却常常缺席自己的小家。谈及家人时，这位铁汉的眼中泛起了柔光。他坦言长期驻外工地对家人亏欠良多，但欣慰的是孩子早早自立、学业有成。他将这份思念化作工作的动力，继续在黄土高原上书写着属于自己的辉煌篇章。
“我与我的父亲两代人，根都扎在工程一线。”他平静地诉说，“我的父亲在大山里摸爬滚打一辈子，撑起了家。如今孩子有知识有文化，国家发展得越来越好，他们可以用更好的方式建设祖国。”他宿舍角落静静倚着一把旧电吉他，那是儿子曾经的“战友”，被王建东带到了工地，不时也会被取出，试着弹奏一二。“这玩意可难学了！”他笑着摩挲琴身，指腹拂过光滑的漆面——那里几乎没有积灰。弦虽未响，无声处却流淌着一位父亲、一位建设者，对远方亲人的思念与对脚下事业无悔的赤诚。
（汪恒峰肖勇勇）