A1版：集团新闻
永璧高速公路通车
刊发日期：2025-05-30 阅读次数： 作者：
图片1
永璧高速是重庆市“四环二十二射六十联线”高速公路网规划中的第八联线，总里程25.6公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时。项目起于永川区大安街道，连在建的成渝扩能高速，止于璧山区大兴镇，接合璧津高速，全线共有大中桥15座、隧道1座、互通式立交5处，收费站5处。
自开工建设以来，项目部严格落实“平安百年品质工程”标准，坚持标准化管理、科学组织、精心施工，克服了低瓦斯隧道、高边坡、高温天气、工期紧张等困难,多措并举高效推进现场施工作业,建设质量标准符合业主要求，合格率达98%，实现了建设期零安全责任事故、零环保负面事件，打造了重庆“最美公路”，用汗水诠释了“逢山开路、遇水架桥”的铁军精神！永璧高速通车后，从永川到璧山车程将由目前的1小时缩短至20分钟左右，成为成渝地区双城经济圈 “一小时通勤圈”的关键纽带，对促进渝西地区产业协同、物流畅通等具有积极意义。（曾丹）玉岑铁路为在建南深高铁南玉段的延伸，是南宁至深圳高速铁路的重要组成部分。5月28日，中铁五局承建的国内在建高铁最大跨度系杆拱——南深高铁玉岑段岑溪跨G65包茂高速特大桥主体完工。该桥位于岑溪市，全长649.28米，其中3号至6号墩的（32 + 180 + 32）米系杆拱桥梁，由系梁、拱肋、横撑和吊杆组成，系梁宽17.1米，梁高3米，全长244.7米，下部结构采用灌注桩基础+承台墩身，拱肋矢高37.5米，跨度达180米，总用钢量约1170吨。铁路建设对于落实粤港澳大湾区、“一带一路”等国家战略，推动广西北部湾经济区和粤港澳大湾区“两湾联动”，促进广西全面深入对接粤港澳大湾区具有重要意义。
严若焓 摄影报道