按照国铁集团“精心、精致、精细、精品”的工作要求,通甬铁路项目部围绕铁路新质生产力发展的需要,坚持三个导向,强化项目建设智能化全要素管理,努力打造智能建造创新示范工程。
坚持目标导向精心谋划实施
锚定建设目标。根据通甬铁路建设特点,提出“建造新时代长三角铁路精品示范工程”的目标,并将智能建造的核心要义融入 “六个工程”,通过智能建造动员会、标准化管理观摩会等宣传发动,使建设目标成为所有参建者思想同心、行动同向的工作指南。
科学谋划布局。在项目初步设计阶段成立筹备组,超前谋划智能建造工作,组织人员调研取经,将智能建造、数字工厂建设等关键点纳入招标文件。组织参建员工认真宣贯《智能建造实施方案》,邀请公司技术管理中心编制技术管理交底书,有序推进各项工作。
强化组织实施。成立智能建造建设领导小组,建立统筹协调机制。设立创新工作室,与同济大学合作开展3项课题研究,明确智能建造的主要任务、考核激励等措施。坚持采用周报制度集中办公、专题研讨、现场调研等方式,对智能建造推进情况定期开展督导检查,及时解决相关问题。加强工作统筹,搭建智能建造业务模块数据架构,创建设计施工BIM模型,完成铁路工程信息化管理平台18个模块的部署应用,形成加快推进智能建造的工作合力。
坚持问题导向创新管理模式
打造数字化平台。在张家港斜拉桥45#主墩、望虞河斜拉桥268#主墩配置桥梁智能管控平台,实现进度管控可视化、安全环保管控智能化、工艺质量管控精细化、智能装备管控集成化的数字协同管理。
开展可视化交底。通过BIM协同设计,开展专业全阶段数字工程模型创建,对斜拉桥0#段钢筋、预应力、桥塔锚固段钢筋等进行碰撞检查,对索塔、梁部及斜拉索安装等工序进行可视化交底,实现图模一致、实模一致。
采用智能化工装。探索建立智能化工装配备新标准,实现机械化换人、自动化减人。策划使用智能爬模、主塔斜面振捣通道、索导管定位工装等5种成熟先进的工装卡具。合理布局,设置先进工艺及工装展示区,同步选取亮点工装进行展示。
坚持成果导向打造样板示范
建设以重点工程为中心、以信息化技术应用为支撑的智慧工地,采用先进的信息技术手段,对现场安全、质量、施组、环保、党建等进行集中管理。如安装自动化监测系统,对斜拉桥3处深基坑等6项必测项目进行全天候实时监测。针对邻近营业线施工采用智能监测技术,每两小时测量一次并实时上传监测数据,超限后自动报警,为现场施工管理提供即时服务的动态信息。采用大体积混凝土智能温控系统,对混凝土温度进行实时监测并自动控制循环冷却水温度及循环水的启闭。
打造智能钢筋加工厂,实现基于BIM的钢筋智能化加工,增强质量管控及材料溯源能力;配置智能钢筋调直弯曲一体机、数控弹簧筋加工设备、智能钢筋弯箍机、智能平面式钢筋弯曲中心、智能斜面式钢筋弯曲中心、箱梁定位网焊接生产线等智能设备。开展BIM模型智能下料和材料管理;利用BIM模型信息进行数字加工,并进行虚拟拼装检查结构的可拼性,提升钢梁加工效率和精度。
(滕孟东)