A3版:党群园地总第3316期 >2025-04-04编印

隧道掘进中的红色能量
刊发日期:2025-04-04 阅读次数: 作者:田小云
  在渝昆高铁建设进程中,贵州公司管段面临长隧分修,安全风险高、工期紧张、成本控制、施工组织难度大等诸多挑战。项目部积极探索,将党建工作与施组管理深度融合,为项目顺利推进注入“红色智慧”。
   党建领航,校准施组“航向标”
   16次现场踏勘,12轮方案推演,上百页图纸,从钻爆参数到成本核算,彝良隧道的值班室里,技术骨干与专家们正在用“放大镜”逐一审视。党员老杨指着一处方案皱眉:“这里安全步距太保守,工期就是成本,必须要优化。”
   党支部建立 “支委会研究+专家论证”双审机制,通过党组织把关,从工程质量、安全保障等多方面高标准谋划,确保施组优化方向与发展理念、工期目标高度契合。同时,开展形势任务教育、微党课进工地等活动,将施组优化的必要性转化为全员共识。
   党建赋能,突破施组“硬关卡”
   “党建不是蛮干,是让每一铲子都挖在关键点。”党支部深入分析施组管理中的缺陷,千方百计从“石头缝里抠金子”。
   在项目施工组织方案的制定与调整中,党员攻坚组带领技术骨干先后进行3次施组顺序优化。第一次优化彝良隧道一号横洞工区施工方案,移动双联支洞位置,实现四个工作面同时掘进,不仅节约了3套工装投入,约1500万元,还将1号横洞工区贯通工期从55.2个月缩短至44.2个月;第二次针对彝良隧道出口平导,由单向掘进调整为双向掘进,使平导提前近一年贯通,大大节约了洞渣、混凝土及其他材料的运输成本;第三次调整小草坝隧道施组,提前贯通小草坝隧道斜井以减轻成本压力。
   此外,党员领衔的“创新工作室”推广36米自行式仰拱栈桥,实现“开挖-支护-衬砌”三工序平行作业,月掘进达到310米;创新采用两台阶法开挖(特殊软弱围岩及不良地质段落除外),优化钻爆参数、改进出渣流程,成功使月进度提高10-15米。
   党建添翼,激活施组“新动力”
   打造“每月之星”职工风采墙,创办《渝昆建设者》简讯,开设“党员先锋岗”专栏,组建“乌蒙先锋”团队……
   党支部以“五保一树”劳动竞赛为载体,设立节点工期目标,细化评比标准和激励考核办法,每月牵头对安全、质量、进度、效益等方面进行考核,精心组织技能大比武、BIM施工技术交底比赛,开展 “质量开放日”和“主题党日”活动,激发现场人员学习新技术、新技能的热情,开工以来,每月平均评选表彰先进集体、部室3个,先进个人10人次,月平均兑现奖励26万余元。
   党旗在工地上飘扬,党员们活跃在每一个关键岗位。得益于党建与施工管理的深度融合,渝昆项目建设正稳步推进。(田小云)