“车过不去,这个路硬要过去,就会翻车。”中铁五局运送板房的货车司机,将车缓缓停在路边,眼神中满是焦急与无奈。道路不通畅,会让后续至关重要的民生保障任务陷入僵局。
此时,春节的脚步日益临近,寒意愈发刺骨,沿雅鲁藏布江两岸的布嘎村、萨律村、布热村、帕热村、唐嘎村、通门村这6个村庄的298户村民,以及4个寺庙的受灾群众,随时可能陷入忍冻挨饿的艰难处境。
“必须打通一条路,让运送灾区板房的车子过去。”在日喀则市、昂仁县两级党委政府的积极协调、通力配合下,县、镇、村干部群众,以及中国中铁总承包公司、中铁五局等单位的抢险救灾人员组成突击队,从16日中午开始,全身心投入到这场道路抢修的战斗中。
1月17日上午,历经近20个小时的鏖战,硬生生地在雪域高原上开辟出一条长达6公里的“生命通道”。
这是一条生命线。路通了,板房就能送进去,受灾群众就有希望了。
随即,中国中铁总承包公司抢险救灾前线指挥部作出决定:关死后门、分工协作、加快速度、必须胜利。运输道路打通后,1月17日早9点,负责板房装卸、倒运的中铁五局抢险队,满载10车板房、排成运输长龙,把第一批50个板房,从布嘎村倒运点运送到萨律村倒运点。
6公里的运输线路,车队艰难前行了整整一个小时。板房运进村庄里,负责搭建的抢险人员,立刻热血沸腾,一拥而上挽起袖子开干,再现他们板房搭建的速度。忙碌的身影中,村民们被深深打动,他们端来一杯杯热气腾腾的酥油茶、甜茶,穿梭在抢险人员的队伍里,在抢险人员的队伍里端来了一回,又端来一回。
截至1月17日晚11点,抢险救灾人员在布嘎村搭建84间、萨律村搭建143间、布热村搭建57间,全部一次成功。
一天的时间很快过去,狂沙依然强劲,寒风依然凛冽。在这一天里,有一些受灾群众住进了温暖的板房,还有一些受灾群众仍然在等待。受灾群众的需求就是我们的第一任务,不能让他们多等哪怕是一天。板房供应宁要多一点,不可少一个。
使命尚未完成,在与时间赛跑、与困难较量中,中铁五局救援队持续参与救灾工作,始终冲锋在前,用实际行动彰显铁肩担当。
(李维康后云川)