A1版：集团新闻
西渝高铁广安段首孔箱梁架设
刊发日期：2024-12-27 阅读次数： 作者：刘一佑欧阳开源雷小平
四川广安讯12月26日，随着长24米重500多吨的箱梁稳稳落在旭阳村特大桥桥墩上，中铁五局承建的西渝高铁广安境内首孔箱梁成功架设。
前锋制梁场占地面积167余亩，承担西渝高铁康渝段广安至渠县区间624孔箱梁预制架设任务。自建场以来，始终坚持高质量建设精品、智能、绿色、人文铁路工程，高效率打造西部高铁建设新典范的目标，精心打造数智梁场。积极应用自动化钢筋加工生产设备、智能张拉压浆台车、自动养护喷淋系统等先进工装工艺，促进资源的创新性配置和生产率提升。为保证首孔箱梁的顺利架设，项目部优化机具人力配置，强化现场安全管控，严格对搬、运、架设备执行安全条件确认验收，开展分工序的安全技术培训交底，多次组织全员应急演练。通过架桥机云平台监控系统、运维系统、架桥机重点风险管控锁机系统，实现“前方作业、后方管控”，确保架梁作业的安全。
西渝高铁是我国“八纵八横”高铁网北京至昆明的京昆通道和包头、银川至海口的包（银）海通道的重要组成部分。建成后，将极大便利沿线人民群众出行，对巩固拓展脱贫攻坚成果，全面推进乡村振兴，助力城乡融合和区域协调发展，形成西部大开发新格局，具有十分重要的意义。
（刘一佑欧阳开源雷小平）
前锋制梁场占地面积167余亩，承担西渝高铁康渝段广安至渠县区间624孔箱梁预制架设任务。自建场以来，始终坚持高质量建设精品、智能、绿色、人文铁路工程，高效率打造西部高铁建设新典范的目标，精心打造数智梁场。积极应用自动化钢筋加工生产设备、智能张拉压浆台车、自动养护喷淋系统等先进工装工艺，促进资源的创新性配置和生产率提升。为保证首孔箱梁的顺利架设，项目部优化机具人力配置，强化现场安全管控，严格对搬、运、架设备执行安全条件确认验收，开展分工序的安全技术培训交底，多次组织全员应急演练。通过架桥机云平台监控系统、运维系统、架桥机重点风险管控锁机系统，实现“前方作业、后方管控”，确保架梁作业的安全。
西渝高铁是我国“八纵八横”高铁网北京至昆明的京昆通道和包头、银川至海口的包（银）海通道的重要组成部分。建成后，将极大便利沿线人民群众出行，对巩固拓展脱贫攻坚成果，全面推进乡村振兴，助力城乡融合和区域协调发展，形成西部大开发新格局，具有十分重要的意义。
（刘一佑欧阳开源雷小平）