A1版：集团新闻
六公司党委：党建领“智”赋能企业高质量发展
刊发日期：2024-12-06 阅读次数： 作者：
近年来，六公司党委坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，牢记高质量发展是新时代的硬道理，深入学习贯彻习近平总书记关于发展新质生产力的重要论述，切实推进工程项目建设智造升级，向建成“铺架专业领军企业”目标稳健前行。
讲政治提站位，激发智能建造思想动力
六公司党委持续跟进学习习近平总书记最新重要讲话和指示批示精神，引导全体班子成员完整、准确、全面贯彻新发展理念，及时将科技创新成果应用到项目建设，以扎实推进铁路项目智能建造为平台，把科技成果转化为现实生产力。一是强化理论学习提高思想认识。认真落实“第一议题”制度，抓实理论学习中心组学习研讨，组织党员干部深入学习党的二十大和二十届三中全会精神，重点研讨习近平总书记关于国企改革发展和党的建设的重要论述、关于建筑行业高质量发展的重要指示精神，紧密结合国资央企改革发展和党的建设工作部署，研究解决企业发展过程的具体问题。二是加强调查研究研判发展趋势。组织班子成员认真学习研讨 《关于推动智能建造与建筑工业化协同发展的指导意见》，分别从发展装配式建筑推动建筑工业化升级、打造建筑产业互联网平台推进建筑业数字化转型、推广应用建筑机器人促进建筑业提质增效三个方面进行深入地交流讨论，班子成员和项目管理干部分头到相关企业开展调研，形成调研报告。党委会专题研究智能建造发展的重难点问题，研究智能建造推进规划，细化具体措施，督导推动工作，确保上级决策部署贯彻执行到位。
建机制配要素，夯实智能建造制度保障
按照“因地制宜发展新质生产力”的要求，把握好稳中求进的时、度、效，强化顶层设计。一是从发展战略上保障。聚焦铁路铺轨架桥和桥梁预制专业，把智能建造作为企业“专业支撑、综合发展”持续高质量发展道路的科技支撑，在成渝中线、广绵高速等国家重点项目大胆尝试，从组织机构上保障，从管理团队上支撑，从机械设备上保证，从科技创新上积累，从管控能力上提升，从要素参与收入分配上试点，打造与“领军企业”相匹配的专业施工能力。二是从体制机制上保障。按照生产关系必须与生产力发展要求相适应要求，积极打通束缚智能建造的堵点卡点。通过“立改废释”，将288项制度优化至238项，完善线上“内部规章制度库”，形成层次分明、相互支撑的制度体系。将推进智能建造纳入项目经理期薪制和党建工作责任制考核，同步压实项目书记、经理“第一责任人”职责。修订了科技创新奖励管理办法，充分调动技术人才参与智能建造的积极性和主观能动性。三是从人才培养上保障。坚定不移实施人才强企发展战略，坚持“绩效为王、人才至上”观念，做实“四期+六类”人才培养模式，培养与新质生产力相适应的人才队伍。近年来，六公司涌现出一大批技术专家、技术能手和高级技师，其中贵州省技术能手5名，中国中铁技术能手1名，中铁工匠1名、金牌员工2名，为推动智能建造、发展新质生产力培养急需人才。
抓创新提质效，释放智能建造澎湃动能
科技创新是发展新质生产力的核心要素。强化企业创新能力建设，并及时将科技创新成果应用到项目建设，三年来投入研发费用达1.3亿元。一是产学研结合加速智能高铁2.0标准数智梁场建设。在成渝中线四川段9标，联合研发了全路首套箱梁预制混凝土智能浇筑系统、全局首台千吨级架桥机和智能运梁车；引进了液压端模脱模系统、模板自动打磨喷涂系统、箱梁定位网智能焊接系统等智能设备；创新开发了以物联网、先进算法、BIM+GIS数字孪生、人工智能等新一代信息技术为基础的数智梁场生产控制平台，实现了梁场物资、进度、质量、安全等生产管理全过程的信息化、可视化、少人化、智能化，全面提升了生产效率。二是智能化建造体系实现预制构件的数智化生产。在成渝中线重庆段智能预制场，以智能生产管理信息系统为核心，采用钢筋智能加工生产线、小型预制构件自动化生产线构建了“一系统、两主线”的数智生产体系。智能生产线自动下料、搬运、焊接、布料、振捣、蒸养、拆模、码垛......各工序间智能衔接、自动过渡，生产过程井然有序。信息系统可实时采集生产线上各类生产数据，并使用3D数字孪生技术同步展现生产进程，可直接操控车间设备、下达生产任务，同比节约人工约30人，降低成本500余万。三是坚持求真务实、久久为功，聚焦“效益提升、价值创造”。在智能建造上，坚持以“效益提升、价值创造”为导向，实实在在搞创新，脚踏实地创效益。如持续多年对传统铺砟整道工艺工序进行深度调整优化，通过信息化和智能化内部挖潜，解决了传统铺砟整道的难点痛点，形成“新铺道砟整道工艺深化研究”成果，实现“机械化增效、自动化减员、智能化提质”的目标，在济青、安六、牡佳3个项目创效显著。近年来，持续被认定为“高新技术企业”，荣获省部级科技进步奖5项，铁路工程科学技术奖3项；开发国家级工法3项，省部级工法60项；拥有发明专利和实用新型专利110余件。
讲政治提站位，激发智能建造思想动力
六公司党委持续跟进学习习近平总书记最新重要讲话和指示批示精神，引导全体班子成员完整、准确、全面贯彻新发展理念，及时将科技创新成果应用到项目建设，以扎实推进铁路项目智能建造为平台，把科技成果转化为现实生产力。一是强化理论学习提高思想认识。认真落实“第一议题”制度，抓实理论学习中心组学习研讨，组织党员干部深入学习党的二十大和二十届三中全会精神，重点研讨习近平总书记关于国企改革发展和党的建设的重要论述、关于建筑行业高质量发展的重要指示精神，紧密结合国资央企改革发展和党的建设工作部署，研究解决企业发展过程的具体问题。二是加强调查研究研判发展趋势。组织班子成员认真学习研讨 《关于推动智能建造与建筑工业化协同发展的指导意见》，分别从发展装配式建筑推动建筑工业化升级、打造建筑产业互联网平台推进建筑业数字化转型、推广应用建筑机器人促进建筑业提质增效三个方面进行深入地交流讨论，班子成员和项目管理干部分头到相关企业开展调研，形成调研报告。党委会专题研究智能建造发展的重难点问题，研究智能建造推进规划，细化具体措施，督导推动工作，确保上级决策部署贯彻执行到位。
建机制配要素，夯实智能建造制度保障
按照“因地制宜发展新质生产力”的要求，把握好稳中求进的时、度、效，强化顶层设计。一是从发展战略上保障。聚焦铁路铺轨架桥和桥梁预制专业，把智能建造作为企业“专业支撑、综合发展”持续高质量发展道路的科技支撑，在成渝中线、广绵高速等国家重点项目大胆尝试，从组织机构上保障，从管理团队上支撑，从机械设备上保证，从科技创新上积累，从管控能力上提升，从要素参与收入分配上试点，打造与“领军企业”相匹配的专业施工能力。二是从体制机制上保障。按照生产关系必须与生产力发展要求相适应要求，积极打通束缚智能建造的堵点卡点。通过“立改废释”，将288项制度优化至238项，完善线上“内部规章制度库”，形成层次分明、相互支撑的制度体系。将推进智能建造纳入项目经理期薪制和党建工作责任制考核，同步压实项目书记、经理“第一责任人”职责。修订了科技创新奖励管理办法，充分调动技术人才参与智能建造的积极性和主观能动性。三是从人才培养上保障。坚定不移实施人才强企发展战略，坚持“绩效为王、人才至上”观念，做实“四期+六类”人才培养模式，培养与新质生产力相适应的人才队伍。近年来，六公司涌现出一大批技术专家、技术能手和高级技师，其中贵州省技术能手5名，中国中铁技术能手1名，中铁工匠1名、金牌员工2名，为推动智能建造、发展新质生产力培养急需人才。
抓创新提质效，释放智能建造澎湃动能
科技创新是发展新质生产力的核心要素。强化企业创新能力建设，并及时将科技创新成果应用到项目建设，三年来投入研发费用达1.3亿元。一是产学研结合加速智能高铁2.0标准数智梁场建设。在成渝中线四川段9标，联合研发了全路首套箱梁预制混凝土智能浇筑系统、全局首台千吨级架桥机和智能运梁车；引进了液压端模脱模系统、模板自动打磨喷涂系统、箱梁定位网智能焊接系统等智能设备；创新开发了以物联网、先进算法、BIM+GIS数字孪生、人工智能等新一代信息技术为基础的数智梁场生产控制平台，实现了梁场物资、进度、质量、安全等生产管理全过程的信息化、可视化、少人化、智能化，全面提升了生产效率。二是智能化建造体系实现预制构件的数智化生产。在成渝中线重庆段智能预制场，以智能生产管理信息系统为核心，采用钢筋智能加工生产线、小型预制构件自动化生产线构建了“一系统、两主线”的数智生产体系。智能生产线自动下料、搬运、焊接、布料、振捣、蒸养、拆模、码垛......各工序间智能衔接、自动过渡，生产过程井然有序。信息系统可实时采集生产线上各类生产数据，并使用3D数字孪生技术同步展现生产进程，可直接操控车间设备、下达生产任务，同比节约人工约30人，降低成本500余万。三是坚持求真务实、久久为功，聚焦“效益提升、价值创造”。在智能建造上，坚持以“效益提升、价值创造”为导向，实实在在搞创新，脚踏实地创效益。如持续多年对传统铺砟整道工艺工序进行深度调整优化，通过信息化和智能化内部挖潜，解决了传统铺砟整道的难点痛点，形成“新铺道砟整道工艺深化研究”成果，实现“机械化增效、自动化减员、智能化提质”的目标，在济青、安六、牡佳3个项目创效显著。近年来，持续被认定为“高新技术企业”，荣获省部级科技进步奖5项，铁路工程科学技术奖3项；开发国家级工法3项，省部级工法60项；拥有发明专利和实用新型专利110余件。