A2版：施工生产
长虹飞架入苍穹玉带飘扬系四城
——石港城际铁路全线最长特大桥架梁侧记
刊发日期：2024-11-09 阅读次数： 作者：王喜玲
在京津冀协同发展的宏伟蓝图中，石衡沧港城际铁路宛如一颗璀璨的明珠，熠熠生辉。它不仅是交通网络的重要组成部分，更是区域经济发展的强大引擎。六公司承建石港城际铁路一标管段内三座正线特大桥817孔箱梁的架设任务。李家村跨大广高速特大桥作为石港城际铁路全线最长特大桥，属于施工的关键节点，其施工历程充满了艰辛与荣耀，见证了无数参建者的拼搏与奉献。
凝心聚力攻坚克难
李家村跨大广高速特大桥位于河北省衡水市桃城区及武邑县境内，全长22.31公里，共计659孔，其中预制箱梁架设582孔，纵向最大坡度为7.2‰,最小曲线半径为3500米。面对施工断点多、运距远、有效施工时间受限等不利因素，项目部集中力量，积极应对挑战。项目部提前谋划，统筹兼顾，合理配置人力、物力资源，通过与线下单位积极沟通协调，为施工创造有利条件。针对不同的施工阶段和困难，及时调整施工方案，制定了针对性的解决方案。不断改进施工工艺，优化承台施工方案，采用无支撑筋施工工艺，把移动模架施工方法变更为支架现浇，采取法兰式组装龙门吊设计方案，节约了施工时间和成本。
施工中，员工们不仅要应对施工困难，还需经受恶劣天气考验。冬季，寒风刺骨、冰雪覆盖，他们迎寒作业，清理场地、保暖设备，不顾饭菜热气成霜。夏季烈日炎炎，他们错峰施工、防暑降温，始终坚守，确保质量，尽显坚韧。
从首榀箱梁的成功架设，到率先架通先架方向，再到全线首座特大桥箱梁的顺利架通，每一个关键节点都凝聚着建设者们的心血和努力。项目高质量建设在现场检查及观摩中得到业主、监理等单位的高度认可。
严守安全保驾护航
安全生产是工程建设的生命线，是不可逾越的“红线”。在石港城际铁路施工中，李家村跨大广高速特大桥的建设安全风险极高，邻近营业线施工，上跨大广高速、106国道以及滏阳河等。
为了确保施工安全，项目部从每一个细节入手，密织安全管理“网”。在技术方案方面，精心策划，针对复杂的施工环境和高难度的施工任务，制定周全的安全技术措施。例如，在桥梁上跨交通干线时，精确计算施工时间和施工方式，确保在不影响交通正常运行的前提下，安全完成施工任务。
同时，高度重视安全培训工作。对施工人员进行全面系统的安全培训，涵盖了从基本的安全操作规程到应对突发情况的应急处理方法等内容。通过案例分析、实地演练等多种形式，提高施工人员的安全意识和操作技能。在施工过程中，加强对施工现场的安全监管力度。定期进行安全检查和隐患排查，不放过任何一个可能存在安全风险的角落，为工程建设提供了坚实的安全保障。
精益求精铸就品质
质量之魂，存于匠心。对于石港城际项目来说，品质是工程建设的生命。施工中，项目部始终秉持精益求精的态度，追求卓越品质。
从原材料的采购开始就严格把关，确保每一批材料都符合高质量标准。在施工过程中，认真按照施工规范和技术标准进行操作，严格工序卡控，不允许有丝毫的马虎和懈怠。在箱梁架设中，每片箱梁的起吊、移动与安装皆有精确流程。起吊时，施工人员严控起重机的起吊速度与角度，保障箱梁平稳升起，防止晃动损伤结构。移动时，借助精准定位系统与指挥指令，确保箱梁精准移至预定位置。架梁环节，施工人员精心处理桥墩与箱梁连接部位，不容许有丝毫误差。架梁完成后，还会全面检查梁体的安装位置是否精准，包括横向、纵向和竖向的坐标偏差是否在允许范围内，确保梁体与桥墩、桥台的连接稳固。对细节的执着追求，彰显项目部创卓越品质的决心与努力，为石港城际铁路高质量建设筑牢根基。
积极开展技术创新攻关，推动产业工人队伍建设，大力发展新质生产力。从看似微小却蕴含巨大潜力的小改进、小发明、小创造等“五小”活动入手，高度注重全员岗位创新，开展了一系列卓有成效的技术革新和技术攻关活动。这些活动不仅成功解决了现场的实际问题，提高了施工效率，还保障了施工质量。截至目前，项目部已经取得了52项创新成果，16项申报专利，其中4项顺利取得专利证书。
党建引领激发活力
项目党支部将党建工作延伸到施工现场的每一个角落，把思想工作做到每一位作业人员心中，用高质量党建引领项目高质量建设。
在施工现场设置 “党员安全监督岗”，成立“青年突击队”，聘任“群众安全监督员”，充分发挥党员先锋模范作用。项目党支部的10名党员分别包保对应各个工点，与工程部、安质部、物机部协同合作，开展全面的员工思想素质教育和各项培训教育，全方位提升员工的综合素质。鼓励员工为项目建设提意见及合理化建议，树立“业兴我荣，业衰我耻”的思想观念，真正做到工作时“心中无杂念，手中无次品”。
时刻关心一线作业人员的生活，逢年过节送去慰问品，夏季送去防暑降温品，冬季送去御寒工作装和食品等，让员工切实感受到组织的关爱和企业的温暖，激发全员干事创业的激情和活力。
随着工程的稳步推进，项目离最终的建成通车目标越来越近。石港城际铁路的建成，必将对沧州、衡水等地的经济发展产生巨大的推动作用，进一步加强区域间的紧密联系与合作，为人们的出行提供更加便捷、高效的方式，助力京津冀协同发展迈向更高的台阶。 （王喜玲）
凝心聚力攻坚克难
李家村跨大广高速特大桥位于河北省衡水市桃城区及武邑县境内，全长22.31公里，共计659孔，其中预制箱梁架设582孔，纵向最大坡度为7.2‰,最小曲线半径为3500米。面对施工断点多、运距远、有效施工时间受限等不利因素，项目部集中力量，积极应对挑战。项目部提前谋划，统筹兼顾，合理配置人力、物力资源，通过与线下单位积极沟通协调，为施工创造有利条件。针对不同的施工阶段和困难，及时调整施工方案，制定了针对性的解决方案。不断改进施工工艺，优化承台施工方案，采用无支撑筋施工工艺，把移动模架施工方法变更为支架现浇，采取法兰式组装龙门吊设计方案，节约了施工时间和成本。
施工中，员工们不仅要应对施工困难，还需经受恶劣天气考验。冬季，寒风刺骨、冰雪覆盖，他们迎寒作业，清理场地、保暖设备，不顾饭菜热气成霜。夏季烈日炎炎，他们错峰施工、防暑降温，始终坚守，确保质量，尽显坚韧。
从首榀箱梁的成功架设，到率先架通先架方向，再到全线首座特大桥箱梁的顺利架通，每一个关键节点都凝聚着建设者们的心血和努力。项目高质量建设在现场检查及观摩中得到业主、监理等单位的高度认可。
严守安全保驾护航
安全生产是工程建设的生命线，是不可逾越的“红线”。在石港城际铁路施工中，李家村跨大广高速特大桥的建设安全风险极高，邻近营业线施工，上跨大广高速、106国道以及滏阳河等。
为了确保施工安全，项目部从每一个细节入手，密织安全管理“网”。在技术方案方面，精心策划，针对复杂的施工环境和高难度的施工任务，制定周全的安全技术措施。例如，在桥梁上跨交通干线时，精确计算施工时间和施工方式，确保在不影响交通正常运行的前提下，安全完成施工任务。
同时，高度重视安全培训工作。对施工人员进行全面系统的安全培训，涵盖了从基本的安全操作规程到应对突发情况的应急处理方法等内容。通过案例分析、实地演练等多种形式，提高施工人员的安全意识和操作技能。在施工过程中，加强对施工现场的安全监管力度。定期进行安全检查和隐患排查，不放过任何一个可能存在安全风险的角落，为工程建设提供了坚实的安全保障。
精益求精铸就品质
质量之魂，存于匠心。对于石港城际项目来说，品质是工程建设的生命。施工中，项目部始终秉持精益求精的态度，追求卓越品质。
从原材料的采购开始就严格把关，确保每一批材料都符合高质量标准。在施工过程中，认真按照施工规范和技术标准进行操作，严格工序卡控，不允许有丝毫的马虎和懈怠。在箱梁架设中，每片箱梁的起吊、移动与安装皆有精确流程。起吊时，施工人员严控起重机的起吊速度与角度，保障箱梁平稳升起，防止晃动损伤结构。移动时，借助精准定位系统与指挥指令，确保箱梁精准移至预定位置。架梁环节，施工人员精心处理桥墩与箱梁连接部位，不容许有丝毫误差。架梁完成后，还会全面检查梁体的安装位置是否精准，包括横向、纵向和竖向的坐标偏差是否在允许范围内，确保梁体与桥墩、桥台的连接稳固。对细节的执着追求，彰显项目部创卓越品质的决心与努力，为石港城际铁路高质量建设筑牢根基。
积极开展技术创新攻关，推动产业工人队伍建设，大力发展新质生产力。从看似微小却蕴含巨大潜力的小改进、小发明、小创造等“五小”活动入手，高度注重全员岗位创新，开展了一系列卓有成效的技术革新和技术攻关活动。这些活动不仅成功解决了现场的实际问题，提高了施工效率，还保障了施工质量。截至目前，项目部已经取得了52项创新成果，16项申报专利，其中4项顺利取得专利证书。
党建引领激发活力
项目党支部将党建工作延伸到施工现场的每一个角落，把思想工作做到每一位作业人员心中，用高质量党建引领项目高质量建设。
在施工现场设置 “党员安全监督岗”，成立“青年突击队”，聘任“群众安全监督员”，充分发挥党员先锋模范作用。项目党支部的10名党员分别包保对应各个工点，与工程部、安质部、物机部协同合作，开展全面的员工思想素质教育和各项培训教育，全方位提升员工的综合素质。鼓励员工为项目建设提意见及合理化建议，树立“业兴我荣，业衰我耻”的思想观念，真正做到工作时“心中无杂念，手中无次品”。
时刻关心一线作业人员的生活，逢年过节送去慰问品，夏季送去防暑降温品，冬季送去御寒工作装和食品等，让员工切实感受到组织的关爱和企业的温暖，激发全员干事创业的激情和活力。
随着工程的稳步推进，项目离最终的建成通车目标越来越近。石港城际铁路的建成，必将对沧州、衡水等地的经济发展产生巨大的推动作用，进一步加强区域间的紧密联系与合作，为人们的出行提供更加便捷、高效的方式，助力京津冀协同发展迈向更高的台阶。 （王喜玲）