A2版：施工生产
不忘初心筑梦勇攀科技高峰
——记电务城通公司技术设备中心科技部部长向南
刊发日期：2024-10-12 阅读次数： 作者：张振鹏
向南，硕士学历，现任电务城通公司技术设备管理中心科技部部长。参加工作以来，他始终以兢兢业业的态度，投身施工生产一线，以勤奋进取、勇于创新的工作作风，赢得了职工同事的一致认可。特别是他作为一名工程技术人员，积极参与企业各项技术改造和技术革新，扑下身子、潜心钻研，取得了科技创新累累硕果。
热爱学习的追梦者
在繁忙的工作之余，向南坚持广泛阅读学习，不断吸收最新的科技知识和行业动态，自费订阅了多份专业期刊和杂志，关注国内外最新的科研成果和技术趋势。同时，他还利用业余时间参加线上线下的学术研讨会和培训课程，与同行专家交流，拓宽自己的视野和思路。向南学习态度谦逊，在工作中遇到难题时，积极向同事、专家请教。他相信，每个人都有自己的专长和见解，只有虚心学习才能不断进步。凭借坚韧的毅力和刻苦的钻研，他成功考得了注册岩土工程师、一级建造师（公路、市政）等多个专业资格证书。
除了提升本专业的知识和技能外，向南还注重跨专业学习，对信息技术、人工智能、大数据等领域的信息格外关注，并不断探索，努力将其应用于企业科技创新工作中。
埋头钻研的实干者
2016年初刚参加工作的向南，在长沙地铁3号线2、3标项目担任安全质量管理员。从事安全质量管理工作，责任重大、压力巨大。面对这一挑战，向南从学习安全质量管理知识做起，以高度的责任心和严谨的工作态度，严把每一道工序安全质量关，确保施工质量精益求精。深入研读盾构相关技术专业书籍，从盾构选型、盾构机组装调试、端头加固、盾构始发、盾构穿越风险源、盾构接收等方面全面了解盾构理论知识，边学边干，边学边记，对每一个盾构施工环节都力求精通，锤炼提升自己的专业技能。
基层一线如炼钢，千锤百炼方发光。2017年12月，向南调动到深圳地铁6号线6111标项目担任技术主管，参与了《复杂环境超小半径曲线地铁隧道TBM掘进施工关键技术研究》课题研发。深圳地铁6号线盾构机始发段是超小半径曲线段，沿线地层为微风化花岗岩地层，期间7次穿越断层破碎带，依次上跨下穿牛咀水库、广深港高铁、新彩通道、地铁4号线、厦深高铁、地铁6号线等重大风险源。面对技术难题，他深入施工一线，参与施工全过程，与工友和技术人员交流探讨。为了解决技术瓶颈，他查阅了大量国内外资料，与团队成员反复讨论和实验，每天加班到深夜。在他的带领下，团队终于突破技术难关，保障了施工安全顺利推进。
矢志不渝的奋斗者
2023年3月，向南调任电务城通公司技术设备中心科技部部长，负责公司科技创新管理工作。他积极推动科技管理体系建设，优化科技资源配置，促进科技成果的转化与应用，推动企业科技创新能力提升，为企业带来了显著的经济效益和社会效益。其承担参与的《复杂地质环境下城市隧道掘进机施工关键技术及工程应用》《复杂环境下超小半径曲线地铁隧道TBM掘进施工关键技术研究》获中国施工企业协会科学技术进步一等奖，《极端差异化地层全断面掘进机超小半径曲线地铁隧道施工关键技术》获湖南省科学技术进步三等奖。此外，向南还带领技术团队累计获得发明专利12项、实用新型专利5项、行业协会级工法2项、省级工法9项、企业级工法17项，并在各级刊物上发表科技论文5篇。
正如他所说，虽然这个世界充满了不确定性，但只要我们坚持做正确的事，必然会有收获。未来已来，路在脚下。
（张振鹏）
热爱学习的追梦者
在繁忙的工作之余，向南坚持广泛阅读学习，不断吸收最新的科技知识和行业动态，自费订阅了多份专业期刊和杂志，关注国内外最新的科研成果和技术趋势。同时，他还利用业余时间参加线上线下的学术研讨会和培训课程，与同行专家交流，拓宽自己的视野和思路。向南学习态度谦逊，在工作中遇到难题时，积极向同事、专家请教。他相信，每个人都有自己的专长和见解，只有虚心学习才能不断进步。凭借坚韧的毅力和刻苦的钻研，他成功考得了注册岩土工程师、一级建造师（公路、市政）等多个专业资格证书。
除了提升本专业的知识和技能外，向南还注重跨专业学习，对信息技术、人工智能、大数据等领域的信息格外关注，并不断探索，努力将其应用于企业科技创新工作中。
埋头钻研的实干者
2016年初刚参加工作的向南，在长沙地铁3号线2、3标项目担任安全质量管理员。从事安全质量管理工作，责任重大、压力巨大。面对这一挑战，向南从学习安全质量管理知识做起，以高度的责任心和严谨的工作态度，严把每一道工序安全质量关，确保施工质量精益求精。深入研读盾构相关技术专业书籍，从盾构选型、盾构机组装调试、端头加固、盾构始发、盾构穿越风险源、盾构接收等方面全面了解盾构理论知识，边学边干，边学边记，对每一个盾构施工环节都力求精通，锤炼提升自己的专业技能。
基层一线如炼钢，千锤百炼方发光。2017年12月，向南调动到深圳地铁6号线6111标项目担任技术主管，参与了《复杂环境超小半径曲线地铁隧道TBM掘进施工关键技术研究》课题研发。深圳地铁6号线盾构机始发段是超小半径曲线段，沿线地层为微风化花岗岩地层，期间7次穿越断层破碎带，依次上跨下穿牛咀水库、广深港高铁、新彩通道、地铁4号线、厦深高铁、地铁6号线等重大风险源。面对技术难题，他深入施工一线，参与施工全过程，与工友和技术人员交流探讨。为了解决技术瓶颈，他查阅了大量国内外资料，与团队成员反复讨论和实验，每天加班到深夜。在他的带领下，团队终于突破技术难关，保障了施工安全顺利推进。
矢志不渝的奋斗者
2023年3月，向南调任电务城通公司技术设备中心科技部部长，负责公司科技创新管理工作。他积极推动科技管理体系建设，优化科技资源配置，促进科技成果的转化与应用，推动企业科技创新能力提升，为企业带来了显著的经济效益和社会效益。其承担参与的《复杂地质环境下城市隧道掘进机施工关键技术及工程应用》《复杂环境下超小半径曲线地铁隧道TBM掘进施工关键技术研究》获中国施工企业协会科学技术进步一等奖，《极端差异化地层全断面掘进机超小半径曲线地铁隧道施工关键技术》获湖南省科学技术进步三等奖。此外，向南还带领技术团队累计获得发明专利12项、实用新型专利5项、行业协会级工法2项、省级工法9项、企业级工法17项，并在各级刊物上发表科技论文5篇。
正如他所说，虽然这个世界充满了不确定性，但只要我们坚持做正确的事，必然会有收获。未来已来，路在脚下。
（张振鹏）