10月11日0时33分，在牵引设备作用下，转体梁在空中经过50分钟的逆时针旋转，局承建的石衡沧港城际铁路跨京九铁路右线特大桥75～78号连续梁顺利完成转体。这是全线第一个跨高速铁路的最长单线转体连续梁。此次成功转体的连续梁长196米，转体总重量为6100吨，与既有高铁夹角为25度13分。石衡沧港城际铁路是京津冀城市群“四纵四横一环”城际铁路网中的重要组成部分，串联了天津、沧州、衡水等京津冀城市群内重要节点城市，建成后，对完善京津冀城市群城际铁路网、推动京津冀一体化协同发展具有重要意义。下图为转体后的连续梁。 贾友文卢泽宇摄影报道
