A2版：施工生产
渝昆高铁第一长隧出口端突破9公里
刊发日期：2024-09-30 阅读次数： 作者：黄海田小云
云南彝良讯9月26日，渝昆高铁第一长隧彝良隧道1号横洞至2号横洞段贯通。至此，彝良隧道出口端突破9公里，剩余六百多米，标志着渝昆高铁云南段的建设取得重大突破。 彝良隧道全长24.78公里，设计为双洞单线隧道，为渝昆高铁全线第一长隧，是全线控制性工程，中铁五局承担出口端施工任务。隧址属高原斜坡地带中山峡谷区，地质复杂多变，具有低瓦斯、涌水、突泥、岩溶、岩堆、岩爆和软岩大变形等多种风险，属1级高风险隧道，1横洞至2横洞段为出口端关键线路。 面对地质条件复杂、施工难度大等困难，项目部通过推行聚能水压爆破技术、大型机械化配套、3D断面扫描等工艺和工法，提高施工效率，解决了长大隧道通风困难、洞内地温等难题，在保证隧道施工安全前提下，实现了辅助坑道月进度最高310米，正洞月进度最高210米，有效确保了施工进度和质量。 建成通车后，将进一步完善国家综合立体交通网，强化成渝地区双城经济圈与滇中地区之间的联系，极大改善沿线群众出行条件，促进沿线经济社会高质量发展。
（黄海田小云）
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