A1版：集团新闻
256亿！中铁五局参与中标长吉高速公路长沙至安化段项目
刊发日期：2024-09-20 阅读次数： 作者：刘国强
长沙讯 9月18日，中铁五局收到中标通知书，中标永城至灵宝高速公路汝州至嵩县段（洛阳境）特许经营项目，总投资121.46亿元。中铁五局为联合体牵头人，中铁资本、中铁交通投资集团、河南省中工设计研究院集团，中铁五局一公司、机械化公司、路桥公司为联合体成员。
永城至灵宝高速公路是 《河南省高速公路网规划（2021—2035年）》新增10条国家城市群大通道路线之一，起于商丘市永城县，止于三门峡灵宝市，全长515公里。该项目为永城至灵宝高速的一部分，起于汝阳县小店镇赵村南与二广高速交叉处，向西经汝阳县南、嵩县南，止于嵩县德亭镇小滚沟村北与拟建渑淅高速交叉处，路线全长73.672公里，其中建设里程65.541公里，共线洛栾高速8.131公里。主要工程内容包括：沥青混凝土路面 761.479千平方米；桥梁19132.5米/55座 （含互通区主线桥）；隧道6390米/9座；互通式立交9处；分离式立交3561米/9处，通道3道，天桥10处；收费站5处，服务区1处，养护工区1处，监控分中心1处，桥隧养护管理站1处；桥隧比44.4%。
永灵高速通道横贯河南中部，串联中原城市群核心区6市15县，该项目作为永灵高速公路的组成部分，先后连接二广高速、拟建嵩内高速、洛栾高速、拟建渑淅高速等重要高速公路，项目的实施对形成区域东西向大通道、提升洛阳国家区域性中心城市和中原城市群副中心城市地位具有重要意义。项目作为洛阳市南部生态环线高速公路，对串联沿线旅游资源，促进豫西旅游资源开发，带动沿线经济发展也具有重要意义。
长沙讯 近日，中铁交通投资集团牵头，中铁五局参与的联合体中标长吉高速公路长沙至安化段特许经营项目，总投资256亿元。
长吉高速公路长沙至安化段是湖南省重要东西通道，也是长沙至吉首高速公路建设的重要组成部分。项目起于岳麓区象鼻窝，对接G0401长沙绕城高速，经望城区白箬铺镇、宁乡城区、宁乡市坝塘镇、大成桥镇、横市镇、巷子口镇、安化县梅城镇，接G55二广高速，路线全长123.208km，设置了12处互通式立交。项目分段采用不同的标准设计，起点至横市枢纽段采用六车道高速公路技术标准，设计时速120千米，路基宽度33.5米；华常高速至终点段采用四车道高速公路技术标准，设计时速100千米，路基宽度26米。
该高速的建设，将进一步发挥长株潭都市圈区位优势，着力建设全国性综合交通枢纽；强化长沙市城区对西向宁乡、安化乃至吉首等地辐射带动作用。通车后，将极大地缩短长沙至安化的行车时间，有效分流长张、长益复线交通流量，进一步优化区域路网，形成长芷高速“第二通道”，为沿线经济社会和旅游业发展提供更加快速、安全、舒适的交通条件。 （刘国强）
永城至灵宝高速公路是 《河南省高速公路网规划（2021—2035年）》新增10条国家城市群大通道路线之一，起于商丘市永城县，止于三门峡灵宝市，全长515公里。该项目为永城至灵宝高速的一部分，起于汝阳县小店镇赵村南与二广高速交叉处，向西经汝阳县南、嵩县南，止于嵩县德亭镇小滚沟村北与拟建渑淅高速交叉处，路线全长73.672公里，其中建设里程65.541公里，共线洛栾高速8.131公里。主要工程内容包括：沥青混凝土路面 761.479千平方米；桥梁19132.5米/55座 （含互通区主线桥）；隧道6390米/9座；互通式立交9处；分离式立交3561米/9处，通道3道，天桥10处；收费站5处，服务区1处，养护工区1处，监控分中心1处，桥隧养护管理站1处；桥隧比44.4%。
永灵高速通道横贯河南中部，串联中原城市群核心区6市15县，该项目作为永灵高速公路的组成部分，先后连接二广高速、拟建嵩内高速、洛栾高速、拟建渑淅高速等重要高速公路，项目的实施对形成区域东西向大通道、提升洛阳国家区域性中心城市和中原城市群副中心城市地位具有重要意义。项目作为洛阳市南部生态环线高速公路，对串联沿线旅游资源，促进豫西旅游资源开发，带动沿线经济发展也具有重要意义。
长沙讯 近日，中铁交通投资集团牵头，中铁五局参与的联合体中标长吉高速公路长沙至安化段特许经营项目，总投资256亿元。
长吉高速公路长沙至安化段是湖南省重要东西通道，也是长沙至吉首高速公路建设的重要组成部分。项目起于岳麓区象鼻窝，对接G0401长沙绕城高速，经望城区白箬铺镇、宁乡城区、宁乡市坝塘镇、大成桥镇、横市镇、巷子口镇、安化县梅城镇，接G55二广高速，路线全长123.208km，设置了12处互通式立交。项目分段采用不同的标准设计，起点至横市枢纽段采用六车道高速公路技术标准，设计时速120千米，路基宽度33.5米；华常高速至终点段采用四车道高速公路技术标准，设计时速100千米，路基宽度26米。
该高速的建设，将进一步发挥长株潭都市圈区位优势，着力建设全国性综合交通枢纽；强化长沙市城区对西向宁乡、安化乃至吉首等地辐射带动作用。通车后，将极大地缩短长沙至安化的行车时间，有效分流长张、长益复线交通流量，进一步优化区域路网，形成长芷高速“第二通道”，为沿线经济社会和旅游业发展提供更加快速、安全、舒适的交通条件。 （刘国强）