A1版：集团新闻
田波率队到成渝中线四川段9标项目督导检查
刊发日期：2024-08-30 阅读次数： 作者：王开国胡狄
四川安岳讯8月27日，中铁五局总经理田波率队到成渝中线四川段9标项目督导检查。中铁五局副总经理兼西南片区指挥长卢平，局生产管理部、商务管理部、物资设备部、安全质量环保部等部门负责人参加督导检查。
田波一行详细了解了项目安全生产、节点工期、征地拆迁、施工组织、资源配置、重难点工程推进等方面工作情况，听取了局本部各部门对各工点检查情况的通报，并对下一步工作提出了以下六点要求：
一是抓好进度管理。各单位要以施组为纲领，以制架梁为主线，以重难点及控制性工程为关键线路，超前筹划、统筹协调，进一步优化施工组织，牢固锚定目标节点，全力确保各项任务目标顺利实现。
二是落实资源保障。要落实技术方案先行原则，提前优化、完善技术方案；要针对目前工期提前的实际情况重新梳理资源配置，确保与现场施工需求相匹配；要加快工序衔接和转换，考虑资源均衡，保障连续生产能力；要加快推进征拆进度，全力打通过程中的卡点、难点、堵点，主要领导要亲自上手，杜绝“等、靠、要”思想。
三是强化风险管控。要充分认识到安全、质量、环保工作是不可触碰的红线，是进度的前提，信誉的保障，成本效益的基础，必须高度重视；要落实好风险分级管控和隐患排查治理，加强高瓦斯隧道和高墩施工风险管控，针对造桥机安全风险要提前研判，做好风险识别；要落实全员安全生产责任制，推进穿透式管理工作，结合文件要求研究制定管控措施；要注重管理细节，加强关键工序卡控，全力杜绝质量通病。
四是严控成本管理。要落实集采原则，完善供应链建立，应纳尽纳，保障材料供应；要在全局范围内严选分包队伍与优质供应商，热情服务，为分包队伍创造良好的施工条件，要认识到进度是最大的成本，全力以赴加快施工进度；要全面加强资源研判，及时补充分包队伍和作业人员，保障施工现场劳动力充足。
五是开拓创新思维。要在现有基础上解放思想，抓好先进工装工艺落实、信息化建设，加大创新创效理念，积极开展小改小革、工法创新，发掘亮点、打造亮点、突出亮点，全力做好党建引领工程项目智能建造和安全质量管理提升现场观摩交流会议筹备工作。
六是形成组织合力。要深入开展“三勇”党建主题实践活动，持续推进“成渝先锋”党建品牌建设，充分发挥党建引领作用，凝聚发展合力，打通内外部沟通渠道；要以“严一格、紧一扣”的工作原则，把第一时间解决现场问题为工作思路，积极响应建设单位要求，营造和谐的外部环境，展现五局良好企业形象，实现信用评价“保三争一”目标。
（王开国胡狄）
田波一行详细了解了项目安全生产、节点工期、征地拆迁、施工组织、资源配置、重难点工程推进等方面工作情况，听取了局本部各部门对各工点检查情况的通报，并对下一步工作提出了以下六点要求：
一是抓好进度管理。各单位要以施组为纲领，以制架梁为主线，以重难点及控制性工程为关键线路，超前筹划、统筹协调，进一步优化施工组织，牢固锚定目标节点，全力确保各项任务目标顺利实现。
二是落实资源保障。要落实技术方案先行原则，提前优化、完善技术方案；要针对目前工期提前的实际情况重新梳理资源配置，确保与现场施工需求相匹配；要加快工序衔接和转换，考虑资源均衡，保障连续生产能力；要加快推进征拆进度，全力打通过程中的卡点、难点、堵点，主要领导要亲自上手，杜绝“等、靠、要”思想。
三是强化风险管控。要充分认识到安全、质量、环保工作是不可触碰的红线，是进度的前提，信誉的保障，成本效益的基础，必须高度重视；要落实好风险分级管控和隐患排查治理，加强高瓦斯隧道和高墩施工风险管控，针对造桥机安全风险要提前研判，做好风险识别；要落实全员安全生产责任制，推进穿透式管理工作，结合文件要求研究制定管控措施；要注重管理细节，加强关键工序卡控，全力杜绝质量通病。
四是严控成本管理。要落实集采原则，完善供应链建立，应纳尽纳，保障材料供应；要在全局范围内严选分包队伍与优质供应商，热情服务，为分包队伍创造良好的施工条件，要认识到进度是最大的成本，全力以赴加快施工进度；要全面加强资源研判，及时补充分包队伍和作业人员，保障施工现场劳动力充足。
五是开拓创新思维。要在现有基础上解放思想，抓好先进工装工艺落实、信息化建设，加大创新创效理念，积极开展小改小革、工法创新，发掘亮点、打造亮点、突出亮点，全力做好党建引领工程项目智能建造和安全质量管理提升现场观摩交流会议筹备工作。
六是形成组织合力。要深入开展“三勇”党建主题实践活动，持续推进“成渝先锋”党建品牌建设，充分发挥党建引领作用，凝聚发展合力，打通内外部沟通渠道；要以“严一格、紧一扣”的工作原则，把第一时间解决现场问题为工作思路，积极响应建设单位要求，营造和谐的外部环境，展现五局良好企业形象，实现信用评价“保三争一”目标。
（王开国胡狄）