A3版：党群园地
辛勤奉献的技术专家
刊发日期：2024-07-19 阅读次数： 作者：张振鹏
胡如成，男，中共党员，研究生学历，工学硕士学位，正高级工程师、局二级技术专家、一级建造师、中南大学土木水利专业外聘研究生导师，中国施工管理协会外聘科技专家、中国国际科技促会外聘技术委员，现任电务城通公司副总工程师、生产管理部部长。参加工作以来，他始终怀着对技术工作的满腔热情，多年来带头攻克了多项盾构施工关键技术难题，确保了项目的安全质量、进度和效益，为企业发展作出了突出贡献，彰显了一名共产党员的先锋奉献本色。
默默耕耘，无怨无悔展本色
作为一名技术工作者，胡如成以解决项目施工生产和技术难题为已任，始终坚持精益求精、一丝不苟的工作作风，工作中从不讲条件、讲困难，多年来放弃休息休假和业余时间，哪里有技术难题，他就第一时间出现在哪里，在平凡的岗位上默默奉献，始终无怨无悔，是大家公认的“老黄牛”。
2020至2022年，他连续三年放弃国庆和春节等重大节日，坚持工作岗位上。2021年春节，他主动放弃春节休假，蹲点指导公司沈阳地铁4号线盾构国内数量最多截桩施工，通过现场踏勘，对地层地质进行分析判断，指导盾构施工渣土改良和掘进参数优化调整，攻克了项目盾构截桩施工难题，赢得了业主单位的通报表场。2021年国庆节，他带头参加济南地铁区间涌水抢险工作，蹲守现场连续工作8天，每天只休息两三个小时，不分昼夜地奔跑于技术室和隧道现场，带领技术人员通过对现场险情分析判断，指导制定止水施工方案，顺利完成区间涌水抢险施工，确保了地铁运营安全。2022年10月，胡如成被公司临时任命为环北部湾广东水资源配置项目工作专班组长，为了做好项目标前调查，他放弃节假日休息时间，带领工作组加班加点奋战七天，累计行走500余公里，保质保量完成项目施工调查，撰写的汇报材料得到局领导的高度肯定，为项目经营中标提供了坚实支撑。
不辞辛劳，开拓创新结硕果
参加工作以来，经常放弃假期奔波于公司各个项目进行技术服务指导，开展施工技术、工法工艺研究，在解决项目施工生产难题的同时，在科研创新上也取得了累累硕果。
在南昌地铁施工过程中，面对南昌地铁首例始发即在复合地层下穿既有运营地铁2号线施工难题，胡如成通过对地层条件和下穿时具体工况的研究，提出了钢套筒始发、优质泡沫改良、合理的土压模式掘进、“克泥效”工法等施工技术措施，确保了盾构近距离下穿既有线“零沉降”，获得南昌地铁业主单位的高度评价。
沈阳地铁4号线沈皇区间施工中，盾构机掘进要在沈阳北站连续切削37根围护结构群桩，施工难度尚属国内首例。为确保盾构机掘进安全顺利，胡如成放弃春节假期，参与开展高压水刀切削桩体、冷冻刀盘等新技术的试验研究，施工过程中现场蹲点指导，提出采用带压开仓技术换刀、钢套筒接收和“克泥效”工法，创造了沈阳地铁建设施工技术多项先例，其个人获聘为沈阳地铁技术委员会专家。
多年来，胡如成先后参与了我国地铁首台敞口式盾构、大盾构扩挖小盾构隧道修建地铁车站、长沙地铁盾构下穿湘江、深圳地铁TBM过世界首例小半径曲线、昆明地铁富水圆砾地层重叠段近距离下穿运营既有线、深圳地铁软硬不均及基岩突起段及滇中引水工程超深基坑等重难点施工技术研究攻关，先后获省部级科技进步奖3项、工程建设科学进技术进步奖3项，中国铁路工程总公司科技进步奖1项，省部级工法10个，行业工法3个，国家专利10多余项，在国际和国内学术刊物公开发表专业学术论文4篇。
无私奉献，言传身教带新人
作为公司副总工程师兼生产管理部长，他把技术人才培养始终放在工作重要位置，手把手传帮带了很多徒弟，把自身的技术经验倾囊相授，帮助企业技术人员成长成才。
他利用业余时间，精心编制技术专题课件，组织公司技术交流会，为公司技术人员进行授课，提高公司技术人员技能和素养。作为公司职评会及高工答辩组组长，无论忙到多晚，他都会一丝不苟地为高级工程师参评人员指导和评审论文，确保参评论文的质量无误。作为项目总工程师和公司卓越人才的导师，多年来培养出了一批优秀的年轻技术干部，现在已经成为各个项目的项目经理、总工程师、工程部长等，为公司发展提供了技术人才保障。
一项项荣誉是对他辛勤奉献的最佳认可，胡如成先后获评局“十二五”优秀科技者、先进工作（生产）者、优秀人才、德廉先进个人、以及公司先进工作（生产）者、优秀共产党员、首届“十大杰出青年”等荣誉。 （张振鹏）
默默耕耘，无怨无悔展本色
作为一名技术工作者，胡如成以解决项目施工生产和技术难题为已任，始终坚持精益求精、一丝不苟的工作作风，工作中从不讲条件、讲困难，多年来放弃休息休假和业余时间，哪里有技术难题，他就第一时间出现在哪里，在平凡的岗位上默默奉献，始终无怨无悔，是大家公认的“老黄牛”。
2020至2022年，他连续三年放弃国庆和春节等重大节日，坚持工作岗位上。2021年春节，他主动放弃春节休假，蹲点指导公司沈阳地铁4号线盾构国内数量最多截桩施工，通过现场踏勘，对地层地质进行分析判断，指导盾构施工渣土改良和掘进参数优化调整，攻克了项目盾构截桩施工难题，赢得了业主单位的通报表场。2021年国庆节，他带头参加济南地铁区间涌水抢险工作，蹲守现场连续工作8天，每天只休息两三个小时，不分昼夜地奔跑于技术室和隧道现场，带领技术人员通过对现场险情分析判断，指导制定止水施工方案，顺利完成区间涌水抢险施工，确保了地铁运营安全。2022年10月，胡如成被公司临时任命为环北部湾广东水资源配置项目工作专班组长，为了做好项目标前调查，他放弃节假日休息时间，带领工作组加班加点奋战七天，累计行走500余公里，保质保量完成项目施工调查，撰写的汇报材料得到局领导的高度肯定，为项目经营中标提供了坚实支撑。
不辞辛劳，开拓创新结硕果
参加工作以来，经常放弃假期奔波于公司各个项目进行技术服务指导，开展施工技术、工法工艺研究，在解决项目施工生产难题的同时，在科研创新上也取得了累累硕果。
在南昌地铁施工过程中，面对南昌地铁首例始发即在复合地层下穿既有运营地铁2号线施工难题，胡如成通过对地层条件和下穿时具体工况的研究，提出了钢套筒始发、优质泡沫改良、合理的土压模式掘进、“克泥效”工法等施工技术措施，确保了盾构近距离下穿既有线“零沉降”，获得南昌地铁业主单位的高度评价。
沈阳地铁4号线沈皇区间施工中，盾构机掘进要在沈阳北站连续切削37根围护结构群桩，施工难度尚属国内首例。为确保盾构机掘进安全顺利，胡如成放弃春节假期，参与开展高压水刀切削桩体、冷冻刀盘等新技术的试验研究，施工过程中现场蹲点指导，提出采用带压开仓技术换刀、钢套筒接收和“克泥效”工法，创造了沈阳地铁建设施工技术多项先例，其个人获聘为沈阳地铁技术委员会专家。
多年来，胡如成先后参与了我国地铁首台敞口式盾构、大盾构扩挖小盾构隧道修建地铁车站、长沙地铁盾构下穿湘江、深圳地铁TBM过世界首例小半径曲线、昆明地铁富水圆砾地层重叠段近距离下穿运营既有线、深圳地铁软硬不均及基岩突起段及滇中引水工程超深基坑等重难点施工技术研究攻关，先后获省部级科技进步奖3项、工程建设科学进技术进步奖3项，中国铁路工程总公司科技进步奖1项，省部级工法10个，行业工法3个，国家专利10多余项，在国际和国内学术刊物公开发表专业学术论文4篇。
无私奉献，言传身教带新人
作为公司副总工程师兼生产管理部长，他把技术人才培养始终放在工作重要位置，手把手传帮带了很多徒弟，把自身的技术经验倾囊相授，帮助企业技术人员成长成才。
他利用业余时间，精心编制技术专题课件，组织公司技术交流会，为公司技术人员进行授课，提高公司技术人员技能和素养。作为公司职评会及高工答辩组组长，无论忙到多晚，他都会一丝不苟地为高级工程师参评人员指导和评审论文，确保参评论文的质量无误。作为项目总工程师和公司卓越人才的导师，多年来培养出了一批优秀的年轻技术干部，现在已经成为各个项目的项目经理、总工程师、工程部长等，为公司发展提供了技术人才保障。
一项项荣誉是对他辛勤奉献的最佳认可，胡如成先后获评局“十二五”优秀科技者、先进工作（生产）者、优秀人才、德廉先进个人、以及公司先进工作（生产）者、优秀共产党员、首届“十大杰出青年”等荣誉。 （张振鹏）