A2版：施工生产
“三着力”打造智能建造“三链融合”
刊发日期：2024-06-21 阅读次数： 作者：曾祥彬
近年来，中铁五局六公司以提高新质生产力为目标，大力推进智能建造产业技术升级，构建智能铁路技术体系、数据体系、标准体系，着力推动高铁建造核心技术新发展，助力打造世界高铁智能建造新标杆。
着力顶层设计引领，打造智能建造“生态链”。在宏观经济形势不景气、建筑市场严重萎缩情况下，六公司向科技要生产力、战斗力，全面构建智能建造发展新格局，形成智能建造人人共建共享的良好生态。一是导向鲜明。围绕铺架专业领军企业目标，全面推动企业 “专精特新”发展，向科技要生产力，推进深化改革和科技创新，智能建造工法立项10项、应用5项，提高经济效益875.4万元。二是调优资源。成立智能建造课题攻坚小组，调配60余名技术人员参与成渝中线高铁、广绵高速公路等智能建造项目的研发、试验，与铁科院、中南大学、西南交通大学建立合作关系，与知名厂家联合研发和应用新型设备工装，不断扩大产学研用转化成果。三是改良工艺。今年以来投入1.6亿元，激发技术创新创优创效“金点子”，凡有助于攻克核心技术、提高工艺工效和项目经济效益、推动企业高质量发展的，鼓励项目团队大胆试、大胆干，先后有5个项目团队创新实施智能化、节约化、高效化工法5部。同时依托广绵公路智慧梁场项目，大力发展智慧设计、智慧制造、智慧施工、智慧服务等内容，为深化智能建造与建筑工业化等业务、培育支撑公司新质生产力积蓄力量。
着力构建应用场景，打造智能建造“创新链”。聚焦项目建设各阶段与信息技术深度融合，突出“业务、数据、技术”核心生产要素集成，打造以“BIM+装配式、+智能生产、+数字工地”为主线的智能建造多元化、多层次、标准化的应用场景，以场景示范带动产品创新，以产品创新促进产业聚集，以产业聚集形成规模优势，整体推动高铁建设转型升级、高质量发展。一是推动箱梁预制与智能装备融合。以箱梁预制质量为核心，以智能装备数智化建造为支撑，全方位推进箱梁智能建造。在钢筋制作、模板工程、模板安装、混凝土工序方面，研发数字化精准控制程序，实现工程质量少人化、精准化，节约人工成本612万元。二是推动箱梁预制与数智管理融合。研发数智梁场管理系统，依托智能钢筋生产线、智能混凝土浇筑系统，加快生产力和产品服务的智慧化升级，加大机械化、数字化、智能化技术在关键工序和高风险环节的应用，全力打造国内一流数智梁场管理系统，确保箱梁施工过程管控过硬，产品优质。三是推进安全管理与智能建造融合。推行“智造+安全行动”，通过AI智能监控，对大型设备运行状态、施工安全行为等进行实时安全监控；建立现场安全积分系统，通过系统的安全警示教育学习、日常答题、隐患排查等方式赚取积分并开启物品兑换，不断增强员工安全意识及专业素养。
着力现场智造升级，打造智能建造“价值链”。坚持以智能建造产业为抓手，强化科技创新、场景应用、数字赋能，推动高铁建造转型升级。聚焦关键技术。持续健全企业科技管理体系，大力实施科技创新驱动，依托成渝中线9标开展数智梁场时速400公里高铁40米预制箱梁施工关键技术、时速400公里高铁装配式桥面系成套施工技术攻关，成功打造国内唯一时速400公里40米箱梁的预制梁场。聚焦工法工艺。在项目钢筋加工车间引进全自动数控钢筋网焊接生产线、全自动数控钢筋弯箍机、钢筋笼自动焊接工作站，实现梁体钢筋智能化加工、无人化运输和自动化生产，显著提高生产效率，大大降低人工成本，改善工作环境，为企业高质量发展注入新的动能。
（曾祥彬）
着力顶层设计引领，打造智能建造“生态链”。在宏观经济形势不景气、建筑市场严重萎缩情况下，六公司向科技要生产力、战斗力，全面构建智能建造发展新格局，形成智能建造人人共建共享的良好生态。一是导向鲜明。围绕铺架专业领军企业目标，全面推动企业 “专精特新”发展，向科技要生产力，推进深化改革和科技创新，智能建造工法立项10项、应用5项，提高经济效益875.4万元。二是调优资源。成立智能建造课题攻坚小组，调配60余名技术人员参与成渝中线高铁、广绵高速公路等智能建造项目的研发、试验，与铁科院、中南大学、西南交通大学建立合作关系，与知名厂家联合研发和应用新型设备工装，不断扩大产学研用转化成果。三是改良工艺。今年以来投入1.6亿元，激发技术创新创优创效“金点子”，凡有助于攻克核心技术、提高工艺工效和项目经济效益、推动企业高质量发展的，鼓励项目团队大胆试、大胆干，先后有5个项目团队创新实施智能化、节约化、高效化工法5部。同时依托广绵公路智慧梁场项目，大力发展智慧设计、智慧制造、智慧施工、智慧服务等内容，为深化智能建造与建筑工业化等业务、培育支撑公司新质生产力积蓄力量。
着力构建应用场景，打造智能建造“创新链”。聚焦项目建设各阶段与信息技术深度融合，突出“业务、数据、技术”核心生产要素集成，打造以“BIM+装配式、+智能生产、+数字工地”为主线的智能建造多元化、多层次、标准化的应用场景，以场景示范带动产品创新，以产品创新促进产业聚集，以产业聚集形成规模优势，整体推动高铁建设转型升级、高质量发展。一是推动箱梁预制与智能装备融合。以箱梁预制质量为核心，以智能装备数智化建造为支撑，全方位推进箱梁智能建造。在钢筋制作、模板工程、模板安装、混凝土工序方面，研发数字化精准控制程序，实现工程质量少人化、精准化，节约人工成本612万元。二是推动箱梁预制与数智管理融合。研发数智梁场管理系统，依托智能钢筋生产线、智能混凝土浇筑系统，加快生产力和产品服务的智慧化升级，加大机械化、数字化、智能化技术在关键工序和高风险环节的应用，全力打造国内一流数智梁场管理系统，确保箱梁施工过程管控过硬，产品优质。三是推进安全管理与智能建造融合。推行“智造+安全行动”，通过AI智能监控，对大型设备运行状态、施工安全行为等进行实时安全监控；建立现场安全积分系统，通过系统的安全警示教育学习、日常答题、隐患排查等方式赚取积分并开启物品兑换，不断增强员工安全意识及专业素养。
着力现场智造升级，打造智能建造“价值链”。坚持以智能建造产业为抓手，强化科技创新、场景应用、数字赋能，推动高铁建造转型升级。聚焦关键技术。持续健全企业科技管理体系，大力实施科技创新驱动，依托成渝中线9标开展数智梁场时速400公里高铁40米预制箱梁施工关键技术、时速400公里高铁装配式桥面系成套施工技术攻关，成功打造国内唯一时速400公里40米箱梁的预制梁场。聚焦工法工艺。在项目钢筋加工车间引进全自动数控钢筋网焊接生产线、全自动数控钢筋弯箍机、钢筋笼自动焊接工作站，实现梁体钢筋智能化加工、无人化运输和自动化生产，显著提高生产效率，大大降低人工成本，改善工作环境，为企业高质量发展注入新的动能。
（曾祥彬）