A2版：施工生产
邵永铁路全线首墩完成浇筑
刊发日期：2024-06-07 阅读次数： 作者：许浩乐
湖南永州讯近日，邵永铁路全线首根桥梁墩身在大塘镇特大桥顺利浇筑。
大塘镇特大桥全长1303.49米，墩台身41个，桩基219根，桩基总桩长2085.5米。在施工前，项目全体人员凝心聚力，提前谋划、科学部署，持续加强与建设单位、地方政府部门沟通交流，积极推进用地协调工作，配强配足生产资源，在各方大力支持下，高标准完成了钢筋加工厂、中心试验室和拌合站等大临工程建设，率先完成邵永铁路全线首个承台施工，为此次全线首墩浇筑打下了坚实基础。施工过程中，加强班前技术交底，落实安全责任制，严格按照专项施工方案和标准施工作业。同时，落实三检制和隐蔽工程验收制度，技术管理人员全程旁站指导，强化过程管控与监督，确保首墩顺利浇筑。
中铁五局承担了邵永铁路SYZQ-2标段施工任务，线路总长38.519公里，其中桥隧比77.7%。邵永高速铁路是中国“八纵八横”高铁网呼南通道的重要组成部分，北连娄底至邵阳铁路，南接衡阳至柳州高铁，路网地位重要。邵永高铁建成后，对完善区域铁路网布局、促进中部地区高质量发展具有十分重要的意义。
（许浩乐）
大塘镇特大桥全长1303.49米，墩台身41个，桩基219根，桩基总桩长2085.5米。在施工前，项目全体人员凝心聚力，提前谋划、科学部署，持续加强与建设单位、地方政府部门沟通交流，积极推进用地协调工作，配强配足生产资源，在各方大力支持下，高标准完成了钢筋加工厂、中心试验室和拌合站等大临工程建设，率先完成邵永铁路全线首个承台施工，为此次全线首墩浇筑打下了坚实基础。施工过程中，加强班前技术交底，落实安全责任制，严格按照专项施工方案和标准施工作业。同时，落实三检制和隐蔽工程验收制度，技术管理人员全程旁站指导，强化过程管控与监督，确保首墩顺利浇筑。
中铁五局承担了邵永铁路SYZQ-2标段施工任务，线路总长38.519公里，其中桥隧比77.7%。邵永高速铁路是中国“八纵八横”高铁网呼南通道的重要组成部分，北连娄底至邵阳铁路，南接衡阳至柳州高铁，路网地位重要。邵永高铁建成后，对完善区域铁路网布局、促进中部地区高质量发展具有十分重要的意义。
（许浩乐）