A1版：集团新闻
在急难险重任务中勇挑重担冲锋在前
--记西藏劳模、拉月隧道劳务班组长边建
刊发日期：2024-05-24 阅读次数： 作者：
1991年参加工作的边建，先后参与了青藏铁路昆仑山隧道、拉林铁路桑珠岭隧道等重大工程建设。2021年，他三上高原，参与高原铁路建设，负责拉月隧道4#5#横洞开挖工作。
直面难题
拉月隧道全长31.6千米，中铁五局承担16.89千米施工任务，设4座横洞+1座平导，隧道高温段占比75.9%，存在高地应力岩爆，是国内埋深最大的铁路隧道，最大埋深2080米，岩爆段落占比53.5%。超高温高压热水是世界级施工难题，被列为全线重难点控制性工程及特级风险隧道。
2022年3月24日凌晨4点，4#横洞掘进到800米，在掌子面施工超前水平钻孔，深度达14米时，钻孔内喷出股状高温热水。无论是现场工人还是施工员，哪里见过如此场面，见过出水的没见过出高温热水的，边建听到消息后，马上从床上弹了起来，快速跑进洞内查看情况。尽管在西藏地区参与了青藏铁路、拉林铁路两个隧道的建设，边建还是被高温热水的场面震撼到了。
“当时已经水流成河，水烫的根本不能走进去，水柱从孔内喷射十几米，源源不断。”边建不知道水什么时候停止，心提到了嗓子眼，现场测量温度高达92.6℃。90多度的水温对低气压的高原来说，已经达到了沸点，隧道内水汽弥漫能见度不足三米。
这非同寻常的高温，是边建第一次面对的极限高温挑战。为保证安全，当天就封闭了洞口，专人24小时值守，并在现场召开专题会，初步确定了后续施工处理措施：持续监测热水温度、流量变化以及有害气体情况，观测频率每天10多次；利用冷水管道进行洒水降温，铺设高温热水抽排管道，采用抽排方式，避免掌子面热水漫流；增设通风管，加强通风降温。
高温热水彻底打乱了项目部的施工部署，边建更是整整两个月没睡过一个安稳觉。困难面前不讲条件，想尽一切办法，必须尽快将高温热水问题处置，边建脑里一直绷着这根弦。“那时候洞内温度接近四十多度，工人进去不到十分钟就全身湿透，但是他们依然每天6点起床，不到7点就已经全部就位，晚上要坚持到11点，通宵也是常态”。
在如此恶劣的环境下，就是和边建一起干了十几年的兄弟伙难免也有一些消极的情绪，此时边建敏锐的注意到了这一点。边建一有空就到工人宿舍找他们谈心聊天，晓之以情、动之以理，向他们阐释当下的状况以及询问他们遇到的困难和真实想法，努力将他们挽留下来。
他也知道每个人的难处，也知道目前的严峻形势，班组中龙志贵、黄兴南等人，跟随边建一起开挖隧道长达33年，他们不是亲人胜似亲人，他们知道只要齐心协力，就一定能共渡难关。他们处理过高岩温、高地应力大变形等施工难题，这次高温热水，虽然从未遇到过，但是他们坚信能够战胜。
当时高温热水防护服还没有到位，边建和他的兄弟只能穿着雨鞋像是刀尖上跳舞一般趟过那接近沸点的热水，施工过程中，工人有不同程度的烫伤，可以说是赴汤蹈火。
勇战高温
为及时应对高温热害，项目部成立党员突击队，边建第一个报名参加，当“勇战高温党员突击队”旗帜传到边建手中时，他高扬旗帜，鼓舞全员斗志。边建带着四五名产业工人，穿上十多斤重的极高温水防护服，冒着喷涌而出的热浪夜以继日地战斗在阵地一线。
经过多方研究，决定在4#横洞采取以“堵”为主，进行两循环60米的“分序动态顶水注浆”堵水；5#横洞采取以“排”为主，通过侧方洞室钻孔泄水，施作13个30米超前泄水孔带水施工掘进。
持续的高温让施工现场开启了 “蒸笼”模式。边建坚持现场指导施工，有时甚至一天一夜待在隧道里。
他是个倔脾气，只要现场提出问题，必须当场解决，他不管是什么时间。“一二走，一二走”七八个人费尽九牛二虎之力才将孔口阀和引排管挪到掌子面，掌子面热气奔腾，豆大的汗珠从边建的额前滑落，衣服早已湿透，可大家无暇顾及，依然坚守在位置上。
“快把孔口阀拿上来，先把这个出水口堵住”“小心点，不要让热水溅到身上”，边建带着工人在充满高温水雾的掌子面安装出水孔封水孔口阀。但是堵水施工一直不顺利，一直没有解决问题。已经是凌晨了，边建拿起电话就给总工程师童甲修打了电话，“童总，现在遇到难题了，这个工序一直拿不下来，你到现场来指导一下，我马上来接你。”边建的邀请不容拒绝。挂完电话就开车去项目部了。经过三个小时的努力，问题得到了解决。等出隧道时，天已经大亮。
“时间实在是太宝贵了，那时候就感觉我们处置高温热水时间越长，项目推进就越艰难，工期滞后就越严重，兄弟伙的士气就会越低迷，所以我们一刻都耽搁不得。”作为班组负责人，边建压力巨大，但是从来没有在同事们面前展现出来。自信的笑容、雷厉风行的作风、冲锋在前的态度，让身边的同事感受到满满的正能量。 （下转四版）
（上接一版）
“打虎亲兄弟，上阵父子兵。”边建的哥哥边林一直跟着边建，刚获得项目部授予“五星战高温勇士”的第二天，边林正在安装水泵抽水时，一个踉跄摔进了热水坑里，旁边的边建吓了一跳，马上冲过去，把他拉了出来，幸亏全幅武装，不然就被烫伤。
通过十余天多次抢险，边建带领班组分别在拉月4#5#横洞各增设了2条新的通风管道和两条热水引排管道，终于将高温水成功封堵引排。拼抢进度
高原铁路工期看波林段，波林段工期看拉月隧道。作为全线重点控制工程，拉月隧道4#横洞施工进度一度成为业主的焦点。在2023年的施组梳理会上，西藏公司总经理赵勇要求，拉月4#横洞要加快进度，争取快速打到正洞，这将是高原铁路西藏段的重大胜利。而此时，4#横洞还剩余1600米，按往常的施工进度，实现这一目标，基本是不可能的。
耽误的工期必须抢回来。边建团队制订了“变革、提升、精细、从严”8字工作方针，以安全、质量、环水保为底线，从资源配置、科技创新、工序循环、配套管理、项目党建等方面综合施策，想尽千方百计加快施工进度。
月度生产计划下来后，边建马上把任务分解到天，再分解到班组每一成员。这样，一个“大数据”就一天一天，一个班一个班地被“肢解”了。人员上，确保技术人员与施工工人上下协调，避免施工实际与技术设计的脱节。施工机械上，定期养护，排查问题，加强操作人员的技术培训，提升操作水平。如在凿岩台车开挖钻孔方面，严格按照爆破设计控制周边孔间距、钻孔数量、外插角度等，提升钻孔质量。就这样，硬是从每个环节中抠出了3分钟、5分钟、10分钟，积少成多，一个班能为生产进尺多赢得时间40分钟以上。
2023年3月拉月隧道4#横洞掘进206.5米，刷新全线掘进纪录，完成业主计划55米的375%。边建奖罚结合、宽严相济，以诚待人，让身边人变“要我干”为“我要干”。“条件越艰苦，越能锻炼人。能把这么艰巨的任务干下来，还有什么挑战不能战胜？”高温热水期间，他始终冲在最前面。作为一名共产党员，他深知，榜样的力量是强大的，小到一言一行，大到冲锋陷阵。
在边建的带领下，隧道施工加速推进，拉月5#横洞已安全转正洞施工，全线关键线路拉月4#横洞已追回因高温热水滞后的128天工期并提前指导性施组12天，实现全线关键线路的重要胜利，工区获评西藏自治区“工人先锋号”。
33年的隧道开挖岁月，未发生过一起安全质量事故，未耽误过一次施工目标的实现，边建靠的是持之以恒的工作态度，极度坚定的责任心和钢铁一般的意志力，他是一名敢于挑战、敢于冲锋、敢于突破的雪域先锋。 （夏绪阳滕孟东）
直面难题
拉月隧道全长31.6千米，中铁五局承担16.89千米施工任务，设4座横洞+1座平导，隧道高温段占比75.9%，存在高地应力岩爆，是国内埋深最大的铁路隧道，最大埋深2080米，岩爆段落占比53.5%。超高温高压热水是世界级施工难题，被列为全线重难点控制性工程及特级风险隧道。
2022年3月24日凌晨4点，4#横洞掘进到800米，在掌子面施工超前水平钻孔，深度达14米时，钻孔内喷出股状高温热水。无论是现场工人还是施工员，哪里见过如此场面，见过出水的没见过出高温热水的，边建听到消息后，马上从床上弹了起来，快速跑进洞内查看情况。尽管在西藏地区参与了青藏铁路、拉林铁路两个隧道的建设，边建还是被高温热水的场面震撼到了。
“当时已经水流成河，水烫的根本不能走进去，水柱从孔内喷射十几米，源源不断。”边建不知道水什么时候停止，心提到了嗓子眼，现场测量温度高达92.6℃。90多度的水温对低气压的高原来说，已经达到了沸点，隧道内水汽弥漫能见度不足三米。
这非同寻常的高温，是边建第一次面对的极限高温挑战。为保证安全，当天就封闭了洞口，专人24小时值守，并在现场召开专题会，初步确定了后续施工处理措施：持续监测热水温度、流量变化以及有害气体情况，观测频率每天10多次；利用冷水管道进行洒水降温，铺设高温热水抽排管道，采用抽排方式，避免掌子面热水漫流；增设通风管，加强通风降温。
高温热水彻底打乱了项目部的施工部署，边建更是整整两个月没睡过一个安稳觉。困难面前不讲条件，想尽一切办法，必须尽快将高温热水问题处置，边建脑里一直绷着这根弦。“那时候洞内温度接近四十多度，工人进去不到十分钟就全身湿透，但是他们依然每天6点起床，不到7点就已经全部就位，晚上要坚持到11点，通宵也是常态”。
在如此恶劣的环境下，就是和边建一起干了十几年的兄弟伙难免也有一些消极的情绪，此时边建敏锐的注意到了这一点。边建一有空就到工人宿舍找他们谈心聊天，晓之以情、动之以理，向他们阐释当下的状况以及询问他们遇到的困难和真实想法，努力将他们挽留下来。
他也知道每个人的难处，也知道目前的严峻形势，班组中龙志贵、黄兴南等人，跟随边建一起开挖隧道长达33年，他们不是亲人胜似亲人，他们知道只要齐心协力，就一定能共渡难关。他们处理过高岩温、高地应力大变形等施工难题，这次高温热水，虽然从未遇到过，但是他们坚信能够战胜。
当时高温热水防护服还没有到位，边建和他的兄弟只能穿着雨鞋像是刀尖上跳舞一般趟过那接近沸点的热水，施工过程中，工人有不同程度的烫伤，可以说是赴汤蹈火。
勇战高温
为及时应对高温热害，项目部成立党员突击队，边建第一个报名参加，当“勇战高温党员突击队”旗帜传到边建手中时，他高扬旗帜，鼓舞全员斗志。边建带着四五名产业工人，穿上十多斤重的极高温水防护服，冒着喷涌而出的热浪夜以继日地战斗在阵地一线。
经过多方研究，决定在4#横洞采取以“堵”为主，进行两循环60米的“分序动态顶水注浆”堵水；5#横洞采取以“排”为主，通过侧方洞室钻孔泄水，施作13个30米超前泄水孔带水施工掘进。
持续的高温让施工现场开启了 “蒸笼”模式。边建坚持现场指导施工，有时甚至一天一夜待在隧道里。
他是个倔脾气，只要现场提出问题，必须当场解决，他不管是什么时间。“一二走，一二走”七八个人费尽九牛二虎之力才将孔口阀和引排管挪到掌子面，掌子面热气奔腾，豆大的汗珠从边建的额前滑落，衣服早已湿透，可大家无暇顾及，依然坚守在位置上。
“快把孔口阀拿上来，先把这个出水口堵住”“小心点，不要让热水溅到身上”，边建带着工人在充满高温水雾的掌子面安装出水孔封水孔口阀。但是堵水施工一直不顺利，一直没有解决问题。已经是凌晨了，边建拿起电话就给总工程师童甲修打了电话，“童总，现在遇到难题了，这个工序一直拿不下来，你到现场来指导一下，我马上来接你。”边建的邀请不容拒绝。挂完电话就开车去项目部了。经过三个小时的努力，问题得到了解决。等出隧道时，天已经大亮。
“时间实在是太宝贵了，那时候就感觉我们处置高温热水时间越长，项目推进就越艰难，工期滞后就越严重，兄弟伙的士气就会越低迷，所以我们一刻都耽搁不得。”作为班组负责人，边建压力巨大，但是从来没有在同事们面前展现出来。自信的笑容、雷厉风行的作风、冲锋在前的态度，让身边的同事感受到满满的正能量。 （下转四版）
（上接一版）
“打虎亲兄弟，上阵父子兵。”边建的哥哥边林一直跟着边建，刚获得项目部授予“五星战高温勇士”的第二天，边林正在安装水泵抽水时，一个踉跄摔进了热水坑里，旁边的边建吓了一跳，马上冲过去，把他拉了出来，幸亏全幅武装，不然就被烫伤。
通过十余天多次抢险，边建带领班组分别在拉月4#5#横洞各增设了2条新的通风管道和两条热水引排管道，终于将高温水成功封堵引排。拼抢进度
高原铁路工期看波林段，波林段工期看拉月隧道。作为全线重点控制工程，拉月隧道4#横洞施工进度一度成为业主的焦点。在2023年的施组梳理会上，西藏公司总经理赵勇要求，拉月4#横洞要加快进度，争取快速打到正洞，这将是高原铁路西藏段的重大胜利。而此时，4#横洞还剩余1600米，按往常的施工进度，实现这一目标，基本是不可能的。
耽误的工期必须抢回来。边建团队制订了“变革、提升、精细、从严”8字工作方针，以安全、质量、环水保为底线，从资源配置、科技创新、工序循环、配套管理、项目党建等方面综合施策，想尽千方百计加快施工进度。
月度生产计划下来后，边建马上把任务分解到天，再分解到班组每一成员。这样，一个“大数据”就一天一天，一个班一个班地被“肢解”了。人员上，确保技术人员与施工工人上下协调，避免施工实际与技术设计的脱节。施工机械上，定期养护，排查问题，加强操作人员的技术培训，提升操作水平。如在凿岩台车开挖钻孔方面，严格按照爆破设计控制周边孔间距、钻孔数量、外插角度等，提升钻孔质量。就这样，硬是从每个环节中抠出了3分钟、5分钟、10分钟，积少成多，一个班能为生产进尺多赢得时间40分钟以上。
2023年3月拉月隧道4#横洞掘进206.5米，刷新全线掘进纪录，完成业主计划55米的375%。边建奖罚结合、宽严相济，以诚待人，让身边人变“要我干”为“我要干”。“条件越艰苦，越能锻炼人。能把这么艰巨的任务干下来，还有什么挑战不能战胜？”高温热水期间，他始终冲在最前面。作为一名共产党员，他深知，榜样的力量是强大的，小到一言一行，大到冲锋陷阵。
在边建的带领下，隧道施工加速推进，拉月5#横洞已安全转正洞施工，全线关键线路拉月4#横洞已追回因高温热水滞后的128天工期并提前指导性施组12天，实现全线关键线路的重要胜利，工区获评西藏自治区“工人先锋号”。
33年的隧道开挖岁月，未发生过一起安全质量事故，未耽误过一次施工目标的实现，边建靠的是持之以恒的工作态度，极度坚定的责任心和钢铁一般的意志力，他是一名敢于挑战、敢于冲锋、敢于突破的雪域先锋。 （夏绪阳滕孟东）