时下,在成渝中线高铁重庆段三标项目二工区的桥头、隧道口、便道上,一些头戴安全帽,身穿工作服,骑着自行车的“骑士”,已经成为工地上的一道新的风景线。
“中铁五局成渝中线高铁项目的各项工作都是全线领先,勤俭办企的作风也值得全线学习。”长江沿岸铁路重庆公司的领导到工地检查时非常认可大家的做法。
在黄连堡隧道进口,二工区作业七队队长许厚平骑着自己一年前花了268元在网上购买的自行车,很开心的告诉笔者,他们管段负责1座隧道即黄连堡隧道821米,3座桥即关山坡双线特大桥3053.1米,高家庙双线大桥174.8米,大垭口双线大桥272.9米。“工地在玄天湖景区和附近,风景好,距离又不远,骑自行车上工地既能锻炼身体,又能节约经费,还环保,一举多得,何乐不为?”
自2022年12月中旬进场以来,项目部党支部大力弘扬老成渝铁路精神,发扬老一辈铁路建设者艰苦创业,逢山开路、遇水搭桥的精神,采取了各种管理措施开源节流。徐厚平说,刚开始骑自行车,很多员工都说长久不了。但是,现在很多年轻小伙子跟着骑行,纷纷加入了“骑士”队伍。周末休息的时候,大家还会组织自行车越野拉力赛,比比技术,练练水平。
从四轮的小汽车变成两轮的自行车,项目总经济师冉光金估算了一下,项目部每月少租一辆皮卡就可以节约上万元,两三年下来就是好几十万,也是一笔不小的费用。
看到二工区作业七队的员工,天天骑着自行车奔波在工地上,项目业主、监理都竖起了大拇指,连连称好。
(谢崇志)