A4版：文艺副刊
“焊”出五一交响乐
刊发日期：2024-05-03 阅读次数： 作者：
贵州公司 田小云
焊花飞溅，锤声四起……
5月1日，在中铁五局渝昆铁路项目钢结构加工厂，三十多名电焊工坚守岗位，用毫厘打磨精品，用匠心铸就品质。
其中，胡飞龙和周润这对师徒“青蓝相接”，以“传帮带”作用炼就新时代“焊匠”，在平凡的岗位上谱写劳动者之歌，用铁路人的梦，点亮千万人的梦。
“95”后师父和“00”后徒弟
戴上防护手套，弯腰抬起一块两米长的钢板，放在激光切割机的工作台面上，然后一个跃身跳上工作台，调整钢板固定四周位置。
这就是周润，干起活来话不多，举止之间利落熟练。
而另一边，他的师父胡飞龙正在屏幕控制端仔细调整参数，根据钢板的厚度和材质选择不同的功率和速度。
不多时，切割头运作起来，在钢板上“绣”出线条流畅的圆形，集聚的弧光下，一个个“艺术品”迅速诞生。
两人合作默契，只言片语就能理解对方的意思，工作起来效率极高。
“从他刚进来就是我带，我们一起工作五年多，他一个眼神我就知道在想什么。”胡飞龙说，周润是他手把手教出来的徒弟，也是厂里年纪最小、可塑性最强的，什么东西都肯学，常常为了一个焊接方法蹲在原地几个小时，直到运用的炉火纯青为止。
做一名“钢铁裁缝”并不容易，中专毕业的周润以 “一技之长安身立命”拿起了焊枪。刚入行时，他每天面对60℃-70℃的高温火花，即使防护再严密，被烫伤也是家常便饭。
“我不会的他就给我亲自示范，问再多遍都不嫌烦。”在周润的心中，胡飞龙就是学习榜样，不仅拥有高超的技术，他身上爱岗敬业的精神深深感染着每个人。
相逢何必曾相识，胡飞龙来自陕西，周润来自四川，机缘之中建起了这份“南北友谊”，多年来师徒共奋进，在这个五一，他们又一次坚守岗位。
用“匠心”探索电焊行业的“新出路”
近年来，国家对质量要求越来越高，传统的人工焊接不仅无法满足现场数量需求，很多时候也达不到质量要求。
“如今国家强调新质生产力，引进新设备、运用新技术、培养新人才就是唯一的途径。”胡飞龙告诉记者，钢结构加工厂现有大型智能设备11台，实行流水线生产，高峰期最高产量达到60吨/天，在施工大干时期，这些设备发挥了“核心”作用。
从业八年，干了三条铁路，每一种材料的规格要求，胡飞龙都烂熟于心。工作之余，他不断研究新设备新技术，如今，已成长为一名车间的“技术专家”，每日教员工如何使用光纤激光切割机、液压闸式剪板机等智能设备，工人们都亲切地叫他“胡老师”。
“胡老师”带的徒弟不少，可是年轻人却不多，大部分都是老员工，好多年轻人来了又走，加工厂很难留住人才。
“因为在大部分年轻人眼中，电焊行业不仅是个‘体力活’，还是个‘危险活’，”周润说，“如果让他们知道如今焊接更多地是依靠智能设备，我相信这个行业会涌入一大批新鲜血液。”
半年掌握基本功，一年以上才能熟练各类焊接方法，经常熬夜赶产量，回想起最初的经历，周润觉得如今很幸运，“现在有了这些先进设备，我动动手指，一个人干一小时相当于五个人干一天的量，而且精度更高。”他说。
烈日炎炎，在这条国道线上，钢结构加工厂格外耀眼，工人们在“呲呲”的焊花中挥洒青春与汗水，他们是铁轨上无名的螺丝钉，更是国家动脉的造血者。
焊花飞溅，锤声四起……
5月1日，在中铁五局渝昆铁路项目钢结构加工厂，三十多名电焊工坚守岗位，用毫厘打磨精品，用匠心铸就品质。
其中，胡飞龙和周润这对师徒“青蓝相接”，以“传帮带”作用炼就新时代“焊匠”，在平凡的岗位上谱写劳动者之歌，用铁路人的梦，点亮千万人的梦。
“95”后师父和“00”后徒弟
戴上防护手套，弯腰抬起一块两米长的钢板，放在激光切割机的工作台面上，然后一个跃身跳上工作台，调整钢板固定四周位置。
这就是周润，干起活来话不多，举止之间利落熟练。
而另一边，他的师父胡飞龙正在屏幕控制端仔细调整参数，根据钢板的厚度和材质选择不同的功率和速度。
不多时，切割头运作起来，在钢板上“绣”出线条流畅的圆形，集聚的弧光下，一个个“艺术品”迅速诞生。
两人合作默契，只言片语就能理解对方的意思，工作起来效率极高。
“从他刚进来就是我带，我们一起工作五年多，他一个眼神我就知道在想什么。”胡飞龙说，周润是他手把手教出来的徒弟，也是厂里年纪最小、可塑性最强的，什么东西都肯学，常常为了一个焊接方法蹲在原地几个小时，直到运用的炉火纯青为止。
做一名“钢铁裁缝”并不容易，中专毕业的周润以 “一技之长安身立命”拿起了焊枪。刚入行时，他每天面对60℃-70℃的高温火花，即使防护再严密，被烫伤也是家常便饭。
“我不会的他就给我亲自示范，问再多遍都不嫌烦。”在周润的心中，胡飞龙就是学习榜样，不仅拥有高超的技术，他身上爱岗敬业的精神深深感染着每个人。
相逢何必曾相识，胡飞龙来自陕西，周润来自四川，机缘之中建起了这份“南北友谊”，多年来师徒共奋进，在这个五一，他们又一次坚守岗位。
用“匠心”探索电焊行业的“新出路”
近年来，国家对质量要求越来越高，传统的人工焊接不仅无法满足现场数量需求，很多时候也达不到质量要求。
“如今国家强调新质生产力，引进新设备、运用新技术、培养新人才就是唯一的途径。”胡飞龙告诉记者，钢结构加工厂现有大型智能设备11台，实行流水线生产，高峰期最高产量达到60吨/天，在施工大干时期，这些设备发挥了“核心”作用。
从业八年，干了三条铁路，每一种材料的规格要求，胡飞龙都烂熟于心。工作之余，他不断研究新设备新技术，如今，已成长为一名车间的“技术专家”，每日教员工如何使用光纤激光切割机、液压闸式剪板机等智能设备，工人们都亲切地叫他“胡老师”。
“胡老师”带的徒弟不少，可是年轻人却不多，大部分都是老员工，好多年轻人来了又走，加工厂很难留住人才。
“因为在大部分年轻人眼中，电焊行业不仅是个‘体力活’，还是个‘危险活’，”周润说，“如果让他们知道如今焊接更多地是依靠智能设备，我相信这个行业会涌入一大批新鲜血液。”
半年掌握基本功，一年以上才能熟练各类焊接方法，经常熬夜赶产量，回想起最初的经历，周润觉得如今很幸运，“现在有了这些先进设备，我动动手指，一个人干一小时相当于五个人干一天的量，而且精度更高。”他说。
烈日炎炎，在这条国道线上，钢结构加工厂格外耀眼，工人们在“呲呲”的焊花中挥洒青春与汗水，他们是铁轨上无名的螺丝钉，更是国家动脉的造血者。