重庆讯4月21日,随着首罐混凝土开始泵送,中铁五局首台智能悬臂造桥机开始正式投入使用,浇筑成渝中线重庆段3标铜安高速双线特大桥全线首个连续梁1#节段。
中铁五局首台智能悬臂造桥机主要由承重杆件、模板系统、液压系统、智能系统、平台防护系统、行走系统组成。相较于传统挂篮,该造桥机具备四大优势,可解决传统挂篮安全风险高、效率低的痛点。一是安全,由传统上承式优化为下承式,结构简单、受力明确,配置全方位防护平台,降低安全风险;二是优质,通过智能张拉压浆、自动喷淋养护、附着式振捣、信息化监控等全方位提升连续梁施工品质;三是高效,具备自动同步行走、自动脱合模、自动调节标高功能,走行工序仅需15分钟,节约3.5小时,调模工序仅需1小时,节约3小时,实现高效施工;四是智能,利用BIM技术,将造桥机各工况杆件应力、造桥机走行、模板开合、位置调节、喷淋养护、张拉压浆重要施工参数关联到数字孪生模型,实现远程监控、信息主动预警等功能,科学指导施工。
此次智能悬臂造桥机的使用,积累了施工经验,提供了施工参数,为后续连续梁节段施工和造桥机使用提供有力技术支撑和保障。
(夏单林)