A1版：集团新闻
中国中铁党委常委、副总裁、总工程师孔遁到局西安地铁项目检查工作
刊发日期：2024-03-08 阅读次数： 作者：林泽夫李泽楠
西安讯3月8日，中国中铁党委常委、副总裁、总工程师孔遁到中铁五局华南公司西安地铁八号线项目检查工作。中铁城投党委书记、董事长杨林浩，中铁五局总经理田波、总经理助理吴继华、华南公司负责人陪同检查。
孔遁一行在开远门站施工现场，听取了项目生产进度、剩余工程安排、重难点推进情况的汇报，并在项目部组织召开了项目建设推进会，就项目下步建设工作提出了三点要求：一是紧盯关键节点，倒排工期，优化资源配置，加强资金保障力度，细化资源保障措施，动态调整施工组织，确保节点目标顺利完成；二是高度重视安全生产工作，强化安全生产意识，持续压实安全生产责任，确保工程建设安全、有序推进；三是加强重点难点的协调组织和细化分解，要联合各单位加快解决外部环境困扰问题，采取针对性措施推进项目高效建设，按期交付。
就按期移交主体工程，确保实现2024年年底全线开通目标，田波表示，中铁五局一是高度重视，强化组织保障。成立以局分管领导为组长的督导专班，全方位深度参与现场推进，细致梳理剩余工程，制定最优推进方案，及时解决现场存在的实际问题；二是全力以赴，确保工期目标。强化激励考核和刚性兑现，狠抓工序循环和衔接，做到科学组织、高效施工。加强资源投入，配齐配强各类资源，加大资金支持和保障力度，为项目快速推进构筑坚强的资源保障；三是规范施工，保证安全质量。持续压实全员安全生产责任，推动安全质量管理系统提升走深走实，制定切实有效的安全质量管控措施，确保安全可控、工程优质。
西安地铁八号线是西安市轨道交通线网的骨干线路，也是目前规划的唯一一条环线，线路全长约50公里，共设站37座，其中换乘站18座。建成后，将在西安市主城区既有二环与三环路间形成一条快速便捷的客流换乘通道，对于缓解西安市主城区交通压力、促进城市发展具有重要意义。中铁五局主要负责3站2区间全长2.8千米施工任务，分别为开远门站、土门站、新桃园站及开土区间、土新区间，车站均为明挖车站、区间均为盾构区间。项目部表示将坚守安全生产底线，加强安全生产管理，细化施工组织，做好成本控制，高效有序地推进施工生产。 （林泽夫李泽楠）
孔遁一行在开远门站施工现场，听取了项目生产进度、剩余工程安排、重难点推进情况的汇报，并在项目部组织召开了项目建设推进会，就项目下步建设工作提出了三点要求：一是紧盯关键节点，倒排工期，优化资源配置，加强资金保障力度，细化资源保障措施，动态调整施工组织，确保节点目标顺利完成；二是高度重视安全生产工作，强化安全生产意识，持续压实安全生产责任，确保工程建设安全、有序推进；三是加强重点难点的协调组织和细化分解，要联合各单位加快解决外部环境困扰问题，采取针对性措施推进项目高效建设，按期交付。
就按期移交主体工程，确保实现2024年年底全线开通目标，田波表示，中铁五局一是高度重视，强化组织保障。成立以局分管领导为组长的督导专班，全方位深度参与现场推进，细致梳理剩余工程，制定最优推进方案，及时解决现场存在的实际问题；二是全力以赴，确保工期目标。强化激励考核和刚性兑现，狠抓工序循环和衔接，做到科学组织、高效施工。加强资源投入，配齐配强各类资源，加大资金支持和保障力度，为项目快速推进构筑坚强的资源保障；三是规范施工，保证安全质量。持续压实全员安全生产责任，推动安全质量管理系统提升走深走实，制定切实有效的安全质量管控措施，确保安全可控、工程优质。
西安地铁八号线是西安市轨道交通线网的骨干线路，也是目前规划的唯一一条环线，线路全长约50公里，共设站37座，其中换乘站18座。建成后，将在西安市主城区既有二环与三环路间形成一条快速便捷的客流换乘通道，对于缓解西安市主城区交通压力、促进城市发展具有重要意义。中铁五局主要负责3站2区间全长2.8千米施工任务，分别为开远门站、土门站、新桃园站及开土区间、土新区间，车站均为明挖车站、区间均为盾构区间。项目部表示将坚守安全生产底线，加强安全生产管理，细化施工组织，做好成本控制，高效有序地推进施工生产。 （林泽夫李泽楠）