A2版:施工生产总第3260期 >2024-02-09编印

三端协同发力赋能项目创效
--一公司广绵高速项目管理创效侧记
刊发日期:2024-02-09 阅读次数: 作者:申志远
  局指综合考核全线评比四次第一、局指三季度六比六创劳动竞赛先进集体 “优秀项目经理部”、每日超400万元的高额产值……在一系列的荣誉背后,是一公司广绵项目坚持从制度建设、大商务推进、队伍帮扶三端共同发力打造的项目创效路径。
   在制度编制上,项目所有管理人员结合自身经验,全面参与编制了 《大商务管理办法》《关键工序质量控制考核办法》《员工绩效考核管理办法》等23项管理办法,建立健全了一套科学严谨、切实可行、契合项目特点的管理制度,进一步厘清了管理层级和程序,规范了管理行为,完善了项目部的管理体系建设。在施组优化上,项目各部门积极出谋划策,对临时用地征地、施工便道修筑、混凝土材料运输、节点工期目标等重点难点工作一一制定任务清单,通过落实责任到人,制定时间节点到天,提前集中资源,为快速施工生产创造有利条件。
   紧扣“效益链”,以“大商务”管理锻造更加过硬的价值创造力,推动经济效益稳步提升。一次经营阶段,项目结合开发建设模式、管理模式和实际情况,坚持“保安全、降难度、铺条件”的总要求,以技术经营为主线,保证经营策划题材落地。由总工程师牵头开展全方位沟通协调,从地质勘查、设计优化、工法改进、调整运距、用足政策、统一结构等方面要效益。二次经营阶段,坚持“提进度、降成本、创效益”的原则,结合一次经营题材制定二次经营规划,重点对招标控价清单进行工程数量、单价取费复核,对设计方案进行优化,对前期一次经营题材分解、超前开展二次经营工作,保证利益拿稳,为项目创收。分包管理方面,采用公开招标模式完成,强化协作队伍的企业资质审核,在做到分包管理依法合规的同时,严控单价和合同外费用,规避利润流失风险。2023年,潼江河特大桥仅用时8个月时间完成墩台93%施工任务,提前一个月完成两个主墩施工任务;曹家湾隧道仅用时9个月成为广绵高速全线首座贯通的隧道,项目顺利实现年度产值4.05亿元的好成绩。
   高额产值体现了大商务管理的优势,同时也离不开全体员工的“主人翁”作用的发挥。项目部坚持“亏损的劳务队伍不怕惩罚,能看见盈利的劳务队伍才有积极性”理念,通过强化制度引导作用,让劳务合作队伍从协同“合作者”变成积极主动的“创效共赢者”。由项目经理带队,从物资供应、施工组织等方面对因进度问题影响队伍信心的劳务班组开展专项帮扶,把班组拉入项目管理的大集体之中,共同参与管理,共同解决问题。在施工进度取得有效提升后,班组工人主人翁意识不断增强,主动积极推进施工生产,解决各类制约问题,使项目隧道掘进施工得以顺利进行。(申志远)