“工作兢兢业业、恪尽职守,有他在现场,烦心事少一半。”这是华南公司合肥地铁东延线项目对工区长徐林的一致评价。参加工作31年,他参建了10个项目,从一名劳务工成长为项目工区长,现场管理经验丰富的他成为保障项目高效推进的助推器。
抓好衔接建设加速
来到合肥地铁东延线项目金阳路站现场,随时可以看到热火朝天的大干场景,人机物料24小时轮转,紧锣密鼓又秩序井然,工区长徐林的电话整日响个不停。合肥地铁东延线项目施工以快闻名,整体进度领先合同工期一年以上。由徐林管理的金阳路站施工进度,又在整个项目中名列前茅。进度的取得,离不开徐林优秀的管理。
“施工要进展得快,最要紧的是抓工序衔接。”徐林总结他的现场管理经验时说到。首先是严格班组管理,每天6点工人下班后,徐林都要组织班组负责人开会,详细排查每一道工序,确保第二天施工进展顺利,防止出现人机闲置情况。为保证会议质量,每天会议徐林都要进行点名并视频记录,引起班组负责人的重视。
最高峰时期,金阳路站同时打开了13个作业面,近100人同时作业。如果没有统一调配,施工班组都按照个人最优方案追赶进度,工序间衔接不上,作业空间挤压,机械设备乱配,反而会导致整体进度上不去,增加施工成本。徐林统筹整个工区管理,细化责任分工,对各重要施工部位进行跟班作业,加强对现场施工的督促,施工进度自然得到提升。
徐林明白,提升工作积极性光靠喊不够,还得严格兑现奖罚。金阳路站工区对每个工序进度有节点考核,按期完成节点目标则对班组适当奖励3000至5000元不等,对个人也有300至500元奖励。奖励情况会第一时间报送项目部,保障最快速度发放班组手里;对未达标的班组,工区也会给予一定金额处罚,极大保障了现场施工积极性。
内外协调施工畅通
施工进度快还离不开内外协调顺畅,对内保障机械、材料、物资供应,对外处理好外部关系,防止停工。挖掘机到约定时间还没到位,需要他出面了解情况;混凝土浇筑时物资供应不足,需要他及时打电话给站点进行沟通。“作为工区长,现场任何鸡毛蒜皮的小事那都是你的事。”徐林说。他不厌其烦与各方沟通,尽最大努力化解各方矛盾,确保施工进展顺畅。
金阳路站位于市区,环保问题首当其冲。土方开挖时,运输车辆易导致市政道路污染,钢筋混凝土施工易导致噪音发生,影响周边居民生活。为解决这一问题,徐林加强与环保局、城管局、交通局、小区居委会等大大小小十多个部门沟通协商,磨破了嘴皮才避免工区陷入停工。与此同时,徐林要求工区从自身做起,更新车辆洗护装置,在规定时间进行运土作业,做到依法合规。按环保局要求安装检测装置,检测好施工现场灰尘浓度与噪音分贝,做到施工合规。合理安排施工工序,将噪音工序挪至白天进行,减少噪音污染。增强与周边小区居委会的交流,时常开展共建活动,拉近与居民关系。一系列组合拳保障了金阳路站的施工畅通。
时时学习安全第一
不管是施工员还是技术主管,徐林都会灌输一个理念:安全必须抓上去。徐林时常组织工区职工利用专门时间,反复学习公司安全管理 “八个到位”及合肥地铁轨道公司相关安全管理文件,通过集体观看视频、张贴安全标语海报、安全宣誓等形式,确保安全理念深入人心。
徐林将安全理念贯彻到每一个细节。工人安全帽佩戴、特种作业持证上岗、吊装作业安全员到位,这些安全细节每一天他都要反复检查。一次,徐林在日常巡视时发现,丝索工在指挥吊装时中途跑去洗手间,他紧急指挥吊装作业立即停止,并在丝索工返回时进行了严厉批评。吊车司机在进行作业时,存在大片视野盲区,没有丝索工的指挥,一旦发生事故后果不堪设想。现场作业中,工人时常会为图方便进行一些危险操作,一朝不慎极易引发严重后果。加强工人安全教育,做好安全巡视,就成了徐林心中时时放心不下的事。在他的严格管理下,金阳路站实现了零事故的安全管理目标。 (赖忠奕)