A2版:施工生产总第3250期 >2023-12-01编印

星沙“大会战”跑出加速度
刊发日期:2023-12-01 阅读次数: 作者:姚文全赵海涛
   机器轰鸣声中,五公司万家丽路北延线项目施工现场奋战正酣,百余台设备、400余名建设者正以昂扬的斗志、旺盛的干劲,全力擂响四季度劳动竞赛的战鼓。
   高架桥北延线C匝道横跨星沙联络线,施工手续办理复杂,涉及协调单位多。好不容易等到手续批复,可留给项目部施工的时间却十分紧张。在短短20米的作业区间,8个小时内完成140余吨钢箱梁的吊装、调试和焊接加固,难度可想而知。
   11月17日,施工手续获批,项目部立即按照方案展开施工。23时整,拉开会战序幕。2台300吨吊车、1台650吨吊车和4辆配重运输车迅速到达指定位置,重达140余吨的钢箱梁稳稳地落在支座与临时支撑的钢导筒上。紧接着焊工开始加固,电焊机弧光划亮了静谧的城市夜空。
   4个小时后,钢箱梁首次吊装完成,比交警批准占道的时间足足提前3个多小时,这就是铁军的速度。
   完成钢箱梁横跨星沙联络线吊装作业只是开始,不多时,项目团队又一次投入到高架桥快速化改造工程钢箱梁顶推施工战斗中。
   “此次顶推安全风险系数极大,是项目施工管理的重难点,也是制约整个工期的卡点。”五公司副总经理牟绍书介绍。项目部成立顶推施工专项管理小组,梳理优化施工组织方案,积极做好安全技术交底培训,以5米、10米为单位细化工程量,落实24小时人员值守制度,实现工序交接全面畅通。项目部把安全放在首位,做好各项数据核查、专项施工方案审批等准备工作,把每道工序潜在风险点排查整治出来,倒排工期,按图作战,打好顶推施工攻坚战。
   项目地面部分道路同步实施排水工程、人行道、非机动车道以及绿化工程等施工,桥上桥下400余名建设者顶着寒风、冒着细雨,尽管脸颊被冻得通红,工地溅起的泥土脏乱了衣裳,身上分不清汗水还是雨水,但眼中却始终透着坚定的光芒。
   历经72小时的昼夜奋战,项目上下通力合作,最终在11月20日,安全顺利完成湖南省首条高架桥快速化改造工程钢箱梁顶推施工,再次彰显了五局强劲的施工实力,擦亮了企业招牌。 (姚文全赵海涛)