A1版:集团新闻总第3250期 >2023-12-01编印

国铁集团副总经理王同军到成渝中线铁路项目调研督导
刊发日期:2023-12-01 阅读次数: 作者:谢崇志彭毓何伟胡狄
  综合消息11月27日至28日,国铁集团副总经理王同军一行先后到中铁五局成渝中线铁路四川段9标、重庆段3标调研督导。中国铁路成都局集团,长江铁路重庆公司、四川公司有关负责人,中铁五局总经理田波、副总经理卢平陪同调研。
   在成渝中线铁路四川段9标安岳东制梁场,王同军听取了项目工程概况、施工重难点、数智梁场建设、工艺革新、施组推进情况的汇报。在存梁区,观看了正在调试的箱梁混凝土智能浇筑系统现场演示;在制梁区,了解了桥面振捣整平智能一体机、箱梁智能张拉一体台车工作原理;在智能钢筋加工配送中心,察看了箱梁定位网智能焊接系统、钢筋弯箍机+智能接料抓取机器人等机械设备现场生产情况。对中铁五局在工艺革新、数智梁场建设等方面取得的成绩给予了充分肯定和好评。
   王同军要求,坚持科技创新引领,进一步做好工程建设智能化提升应用,深入探索预制产品生产的工厂化、规模化,实现资源整合高效利用;贯彻高质量管理理念,建立工程质量安全长效管理机制,全力打造精品工程;提高站位,大胆实践,将研究成果转化为工装工艺工法,为高铁数智梁场建设提供经验借鉴,持续提升中国高铁智能化建造水平。
   在成渝中线铁路重庆段3标玄天湖大桥施工现场的展板前,王同军听取了项目概况、建设进度、工装工艺、场站建设等方面的工作汇报。了解了项目部工装工艺的优势以及现场效果情况。表示工装工艺有利于项目建设的推进和质量,能进一步提升施工智能化,强化施工安全,项目部要加强新工装新工艺的应用和推广,发挥好先进技术和设备作用。
   在玄天湖大桥钢栈桥上,王同军从现场施工、环水保工作、技术管理等方面,了解了玄天湖大桥的进度情况和独特设计。王同军强调,要融入当地生态环境,在建设过程中要不断提升思想认识,积极做好环保工作。
   王同军一行还到玄天湖大桥信息化室,察看了项目生产智能指挥系统,了解了系统中电子沙盘、施工组织、安全施工、质量控制、环境保护、智慧党建六大板块情况。当了解到,项目电子沙盘完全由项目部自行采用BIM技术精细化建设完成,且系统集成了多项功能,能够实时查看各工点建设进度,对重要工序进行三维建模可视化交底,实现AI智能监控自动识别现场违章行为等,王同军要求项目部进一步完善系统,纳入现场安全、质量、技术管控等功能板块,助推项目智能化、高质量建设,高效优质建成“中国高铁精品工程、国家战略标志工程、世界高铁标杆工程”。
   成渝中线高铁是国家“八纵八横”高铁主通道中沿江通道的重要组成部分,是推动长江经济带发展战略的重要基础设施,也是成渝地区双城经济圈建设的标志性工程。建成通车后,将进一步压缩成渝两地通行时间,极大便利沿线人民群众出行,对助力成渝地区双城经济圈建设,形成西部大开发新格局具有重要意义。
  (谢崇志彭毓何伟胡狄)