A3版：党群园地
技术“大咖”战广绵
刊发日期：2023-11-03 阅读次数： 作者：梁振
——记二公司广绵项目总工程师刘雅男
从初出茅庐的青涩男孩到成长为项目技术“大咖”，参加工作15载，他始终保持敢为人先和永不懈怠的精神状态，刻苦钻研，不断提升技术水平，解决了一个又一个技术难题。他就是二公司广绵项目总工程师刘雅男。
攻坚克难当先锋
2021年12月1日，项目部从局指挥部接到建设嘉陵江特大桥施工任务后，刘雅男便马不停蹄开始了技术筹备工作。他带领技术人员现场考察嘉陵江流域，通过测地形、观水位，走访调研周围居民，咨询每年水位变化情况，对接桥址下游水电站，最终得到了科学的水位变化统计数据，并整理形成水位变化周期图，为嘉陵江特大桥施工方案的确定打下了基础。
为解决嘉陵江特大桥3号墩 “通路”难题，刘雅男及时组织技术方案研讨，同时走访嘉陵江流域正在施工的兄弟单位。最终确定在主桥上游侧架设一条“12+3”结构形式的钢栈桥施工方案。在钢栈桥施工同时，2号、3号主墩桩基施工方式又成为了施工上的“拦路虎”。刘雅男对嘉陵江水位变化、地形仔细研究后发现3号主墩所在河床较为平坦，并且河床顶面标高为443米，在每年的3-6月份水位低于443米，完全具备筑岛施工的条件，于是项目部积极对接当地环保局、业主、监理单位，最终采取筑岛施工的方式为3号墩桩基施工提供了宽广的施工作业平台。
面对2号主墩桩基施工成孔难、桩基精度控制不准、桩底透水、水压差等问题，刘雅男组织技术人员深入研究讨论，反复论证方案的可行性，大量查阅资料，咨询桥梁专家和地质专家。最终，采用加固栈桥、改用套钻磨平陡坡岩，三叶钻头引孔等方式解决引孔难题；采用反循环吸石机吸洗砂卵石、水下劈裂机分裂大孤石、潜水员水下打捞孤石等组合拳方法，解决锁扣钢管桩插打难题；采用锁扣桩内高压旋喷钻机引孔，双液注浆解决了封底、透水、水压差等难题。
技术降本创效益
嘉陵江3号主墩所在河床大粒径覆盖层厚达23米，桩基成孔困难，极大影响了现场施工效率。经过研究后，刘雅男迅速调整方案，采用旋挖钻配合钢护筒进行全护筒跟进施工，保证桩基成孔效率，提高了施工进度。
在承台围堰施工中，针对承台顶面标高问题，刘雅男多次与设计院对接沟通，设计最终同意将2号、3号主墩承台顶面标高由最初的441米提高为443米，为墩身施工出458米控制性标高提供了有利条件。随后又根据提高后的标高，结合项目工期、水位变化，合理优化了2号、3号锁扣钢管桩结构形式。将最初确定的458米锁扣钢管桩顶面标高优化为450米顶面标高，并且将3号主墩围堰引孔深度由最开始的10.5米优化为6.5米，2号主墩围堰引孔深度入岩3米控制，通过减小引孔深度，缩短锁扣长度，在安全可靠的前提下，既加快了现场施工进度，又节省了围堰钢材，增加了项目效益。
人才培养有妙招
“小张，图纸的工程量会计算了吗？技术交底、工程概况、施工工艺掌握了吗？”
“小李，水下C30砼坍落度范围值多少呢？”
“小邓，会计算线路坐标吗？测量仪器使用熟练吗？”
......
刘雅男非常关注年轻技术员的成长，总是利用饭后闲暇时间找新入职同事们谈心谈话。他加强“传、帮、带”工作，制定年轻技术员培训计划，组织岗位练兵，定期评估培训效果，让新员工在实践中学习和成长。鼓励员工多参与施工方案研讨，积累工作经验，提升综合素质。还创建知识库，收集和整理优秀项目管理成功案例、经验和教训，组织员工学习和借鉴。
用一份以身作则，一份兢兢业业，一份全力以赴，刘雅男在广绵高速谱写着青春华章，先后荣获2022年广绵高速公路有限公司“决战四季度大战100天”劳动竞赛活动优秀建设者、二公司“十大个人突出贡献奖”等荣誉称号。
（梁振）
从初出茅庐的青涩男孩到成长为项目技术“大咖”，参加工作15载，他始终保持敢为人先和永不懈怠的精神状态，刻苦钻研，不断提升技术水平，解决了一个又一个技术难题。他就是二公司广绵项目总工程师刘雅男。
攻坚克难当先锋
2021年12月1日，项目部从局指挥部接到建设嘉陵江特大桥施工任务后，刘雅男便马不停蹄开始了技术筹备工作。他带领技术人员现场考察嘉陵江流域，通过测地形、观水位，走访调研周围居民，咨询每年水位变化情况，对接桥址下游水电站，最终得到了科学的水位变化统计数据，并整理形成水位变化周期图，为嘉陵江特大桥施工方案的确定打下了基础。
为解决嘉陵江特大桥3号墩 “通路”难题，刘雅男及时组织技术方案研讨，同时走访嘉陵江流域正在施工的兄弟单位。最终确定在主桥上游侧架设一条“12+3”结构形式的钢栈桥施工方案。在钢栈桥施工同时，2号、3号主墩桩基施工方式又成为了施工上的“拦路虎”。刘雅男对嘉陵江水位变化、地形仔细研究后发现3号主墩所在河床较为平坦，并且河床顶面标高为443米，在每年的3-6月份水位低于443米，完全具备筑岛施工的条件，于是项目部积极对接当地环保局、业主、监理单位，最终采取筑岛施工的方式为3号墩桩基施工提供了宽广的施工作业平台。
面对2号主墩桩基施工成孔难、桩基精度控制不准、桩底透水、水压差等问题，刘雅男组织技术人员深入研究讨论，反复论证方案的可行性，大量查阅资料，咨询桥梁专家和地质专家。最终，采用加固栈桥、改用套钻磨平陡坡岩，三叶钻头引孔等方式解决引孔难题；采用反循环吸石机吸洗砂卵石、水下劈裂机分裂大孤石、潜水员水下打捞孤石等组合拳方法，解决锁扣钢管桩插打难题；采用锁扣桩内高压旋喷钻机引孔，双液注浆解决了封底、透水、水压差等难题。
技术降本创效益
嘉陵江3号主墩所在河床大粒径覆盖层厚达23米，桩基成孔困难，极大影响了现场施工效率。经过研究后，刘雅男迅速调整方案，采用旋挖钻配合钢护筒进行全护筒跟进施工，保证桩基成孔效率，提高了施工进度。
在承台围堰施工中，针对承台顶面标高问题，刘雅男多次与设计院对接沟通，设计最终同意将2号、3号主墩承台顶面标高由最初的441米提高为443米，为墩身施工出458米控制性标高提供了有利条件。随后又根据提高后的标高，结合项目工期、水位变化，合理优化了2号、3号锁扣钢管桩结构形式。将最初确定的458米锁扣钢管桩顶面标高优化为450米顶面标高，并且将3号主墩围堰引孔深度由最开始的10.5米优化为6.5米，2号主墩围堰引孔深度入岩3米控制，通过减小引孔深度，缩短锁扣长度，在安全可靠的前提下，既加快了现场施工进度，又节省了围堰钢材，增加了项目效益。
人才培养有妙招
“小张，图纸的工程量会计算了吗？技术交底、工程概况、施工工艺掌握了吗？”
“小李，水下C30砼坍落度范围值多少呢？”
“小邓，会计算线路坐标吗？测量仪器使用熟练吗？”
......
刘雅男非常关注年轻技术员的成长，总是利用饭后闲暇时间找新入职同事们谈心谈话。他加强“传、帮、带”工作，制定年轻技术员培训计划，组织岗位练兵，定期评估培训效果，让新员工在实践中学习和成长。鼓励员工多参与施工方案研讨，积累工作经验，提升综合素质。还创建知识库，收集和整理优秀项目管理成功案例、经验和教训，组织员工学习和借鉴。
用一份以身作则，一份兢兢业业，一份全力以赴，刘雅男在广绵高速谱写着青春华章，先后荣获2022年广绵高速公路有限公司“决战四季度大战100天”劳动竞赛活动优秀建设者、二公司“十大个人突出贡献奖”等荣誉称号。
（梁振）