A2版:施工生产总第3246期 >2023-11-03编印

队里有个“好管家”
--记一公司滇中引水昆明7标作业队长吴强
刊发日期:2023-11-03 阅读次数: 作者:何锐杰
  在滇中引水工程昆呈隧洞,有一个中等身材、皮肤黝黑的中年人,他的嗓门比机器声音还大、腿脚比机器车轮子还要忙,他既要操心现场安全,又要协调设备、材料和人员,保证每个作业面都能正常运转。
   他就是一公司滇中引水工程昆明7标作业二队队长吴强。参加工作22年来,参建过水柏铁路、青藏铁路、西合铁路、玉三高速、镇胜高速、两河口公路、贵广铁路、花久高速、西察高速等重难点工程,从一名名不见经传的机械工,成长为现在的作业队队长。不管在哪个项目、哪个岗位,他都严格细致,扎扎实实干好每一项任务,用项目领导和同事的话说,他就是“队里的好管家”。
   2019年,他来到滇中引水昆明7标作业二队担任队长,负责14#和15#两个斜井支洞及其主洞段长6131.971米施工任务。平日里总能看见一个佩戴着安全帽、手拿电筒的魁梧身影在施工现场来回穿梭着。“吴队的工装和雨靴从来没有干净过,有的时候连脸上都是泥巴嘞!”工区食堂的厨师大哥笑着说道。吴强只要一下隧道就会忘记时间,每到饭点经常赶不回来,贴心的厨师大哥会把热饭热菜放进蒸炉,只为让他从现场回来能够吃上一口热气腾腾的米饭。
   在14#斜井支洞洞门边坡施工过程中,他发现按原设计刷坡不能满足洞口绞车安装及场地使用要求,需增加征地面积。经过现场反复查看和图纸对比后,他向项目部建议取消左侧边坡。得到四方现场勘查同意后,顺利解决14#洞口使用场地问题。在三角区出渣环节,他提出将绞车轨道布设在紧靠隧道渣仓一侧,绞车停至渣仓口,使用装载机装渣,三角区向另一侧扩挖留出其它功能区。这个方案能大大提高三角区作业效率,保障现场施工安全,迅速在其他斜井推广。
   因昆呈隧洞周边没有支援配置通道,需在14#支洞设置投料孔,但投料竖井孔直径小、易堵管。吴强在现场反复调研,回去和同事交流研讨,认为可以设立缓冲器,并安装对讲系统、监控系统,避免了混凝土从176米的高处下落造成离析。同时,制定“五禁止、三不放”投料孔操作守则,保障了施工安全。
   安全无小事,责任记心间。吴强高度重视安全管理工作,坚持“全员管安全,人人讲安全”,对现场施工人员进行安全交底,灌输安全施工标准,在日常巡查中发现危险苗头及时制止,违规操作及时纠正,安全隐患及时整改。在初支和衬砌作业中遇到的拱架间距、钢筋绑扎、底板弧度、喷浆平整度、衬砌表面缺陷等问题予以及时纠正。作业二队未发生一起安全事故,14#支洞提前合同工期9个月完成支洞施工。
   从支洞开工时的绞车安装使用、各类物料运输进洞、斜井反坡排水、三角区功能设计,再到混凝土溜槽的安装使用、大型设备及台车下斜井进洞、沉淀池泥浆处理、竖井投料孔等,碰到问题,吴强迎难而上,凭借调研思考和经验智慧,顺利攻克现场各种问题。
   由于项目位于滇池流域水环境敏感区,尤其14#支洞排水需要引至花园水库下游、15#支洞排水需要引至益州水库下游,直接涉及到当地居民饮用水源和备用饮用水源,因此水土保持要求高。为防止水体污染,他充分考虑永久工程和临时工程相结合的原则,在工区生活区及隧洞主要排水点修建生活污水处理池和一体化污水设备。生产废水和生活污水经系统处理达标后回收储存,用于生活区绿化和施工场地洒水降尘,实现废污水内部消化,用实际行动践行“绿水青山就是金山银山”理念。
   人生有追求、工作很负责、日常好钻研。生活中的他,总是想他人所想,急他人所急,只要你开口,他都会尽最大努力去帮助你。他不仅乐于助人,而且是个乐天派,每天都面带微笑,乐观自信,向同事们传递着满满的正能量。
   他兢兢业业、扎实肯干,在平凡的工作岗位上默默无闻地奉献着,没有豪言壮语,只有踏实的行动,为企业的发展添砖加瓦。 (何锐杰)