A2版：施工生产
就地取材 保质创效
刊发日期：2023-10-20 阅读次数： 作者：罗庆钰任梅
贵州公司南玉铁路项目隧道工程占比约52%，产出洞碴以花岗岩及辉绿玢岩等火成岩为主，经取样检验不具碱活性，弱风化岩石抗压强度达100MPa以上，若将其合理应用于混凝土中，将大大提高洞碴的利用率，在质量管控、环境保护、资源节约、成本控制等方面具有重要作用。
“凡是不预则废，一定要做好超前谋划，尤其是针对不同岩性的母材，要做到‘因材施教’。”原项目经理唐晓明分析道。项目部成立领导小组，紧锣密鼓地筹备管段内4个砂石料场的建设工作，组织制定场地建设、生产调配、质量管控、成本控制、安全环保及分包管理等各个方面的管理策划，明确分工、划分职责，设立目标及控制点。通过开展洞碴特性摸底、设备选型，及砂石料适用性试验，逐一选定各砂石料场的设备选型方案、主要工艺流程、关键工艺参数及混凝土配合比。项目部制定《骨料加工及验收管理办法》，确定砂石料质量标准及保证措施，由专人对母材堆放、标识、检验、分选及破碎、筛分、除粉等环节进行管控，并对砂石料质量进行动态跟踪检验，每周对各料场质量控制情况进行通报，督促整改落实。同时，项目部还对混凝土施工质量状况进行分析，通过混凝土强度跟踪、拌和站砂石料含水率控制及均化处理、浇筑工装改进等一系列措施，保证混凝土施工质量。
“项目部先后购置5台小型搅拌机，进行了数百次混凝土的试拌与调整；常备10台钻芯机用于混凝土实体强度检测，共计钻取、制备混凝土芯样1000多组，先后消耗钻芯机钻头50余根。”试验室主任李琳在统计砂石料适用性调整的工作量时说道。
为确保砂石料的正常供应，项目常务副经理苟开心紧盯各料场产能标准，细化砂石料调配供应方案，落实系列保证措施，并加强考核奖罚。面对物资保供群里每天上千条的信息时，苟开兴笑道：“看嘛，是群里的消息搭砌出了一座座实体工程……”
与外购骨料相较而言，采用自产砂石料生产混凝土经济效益明显。4个自建砂石料场，共生产砂石料约120万立方米，节约材料成本若干万元，助力项目保质增效。同时，项目部加强技术总结，形成科研成果，《高速铁路混凝土用花岗岩骨料生产施工工法》被评为股份公司工法、贵州省省级工法，《降低隧道衬砌混凝土强度标准差》被评为贵州省优秀QC成果（一级）和股份公司优秀质量管理小组二等奖，《混凝土用花岗岩骨料生产施工技术》被评为中铁五局实用技术成果。
（罗庆钰任梅）
“凡是不预则废，一定要做好超前谋划，尤其是针对不同岩性的母材，要做到‘因材施教’。”原项目经理唐晓明分析道。项目部成立领导小组，紧锣密鼓地筹备管段内4个砂石料场的建设工作，组织制定场地建设、生产调配、质量管控、成本控制、安全环保及分包管理等各个方面的管理策划，明确分工、划分职责，设立目标及控制点。通过开展洞碴特性摸底、设备选型，及砂石料适用性试验，逐一选定各砂石料场的设备选型方案、主要工艺流程、关键工艺参数及混凝土配合比。项目部制定《骨料加工及验收管理办法》，确定砂石料质量标准及保证措施，由专人对母材堆放、标识、检验、分选及破碎、筛分、除粉等环节进行管控，并对砂石料质量进行动态跟踪检验，每周对各料场质量控制情况进行通报，督促整改落实。同时，项目部还对混凝土施工质量状况进行分析，通过混凝土强度跟踪、拌和站砂石料含水率控制及均化处理、浇筑工装改进等一系列措施，保证混凝土施工质量。
“项目部先后购置5台小型搅拌机，进行了数百次混凝土的试拌与调整；常备10台钻芯机用于混凝土实体强度检测，共计钻取、制备混凝土芯样1000多组，先后消耗钻芯机钻头50余根。”试验室主任李琳在统计砂石料适用性调整的工作量时说道。
为确保砂石料的正常供应，项目常务副经理苟开心紧盯各料场产能标准，细化砂石料调配供应方案，落实系列保证措施，并加强考核奖罚。面对物资保供群里每天上千条的信息时，苟开兴笑道：“看嘛，是群里的消息搭砌出了一座座实体工程……”
与外购骨料相较而言，采用自产砂石料生产混凝土经济效益明显。4个自建砂石料场，共生产砂石料约120万立方米，节约材料成本若干万元，助力项目保质增效。同时，项目部加强技术总结，形成科研成果，《高速铁路混凝土用花岗岩骨料生产施工工法》被评为股份公司工法、贵州省省级工法，《降低隧道衬砌混凝土强度标准差》被评为贵州省优秀QC成果（一级）和股份公司优秀质量管理小组二等奖，《混凝土用花岗岩骨料生产施工技术》被评为中铁五局实用技术成果。
（罗庆钰任梅）