A4版：文艺副刊
奋斗正当时
刊发日期：2023-10-13 阅读次数： 作者：
一公司 袁仁蕙
在局骨干通讯员培训班暨“开路先锋”文化大讲堂活动中，我从聆听陈书记的形势任务宣讲，老师的专业授课，到实地践学参观引洱入宾纪念园，体验三号斜井工地艰苦环境，再到“开路先锋”文化大讲堂，观看精神谱系纪录片和情景剧，倾听田老等嘉宾讲述的感人故事，作为一名刚入职的新员工，内心一直被震撼着、感染着。
在下三号斜井的过程中，技术主管告诉我，走到工作面，快的需要20分钟，慢的要30分钟。我问他一天要爬几趟，他说两三个来回。我感到震惊的同时更深刻体会了他们的不易，也更加钦佩他们的恪尽职守，爱岗敬业，从而更好地理解社会主义核心价值观中有关“敬业”的基本内涵，我也告诉我自己要以恭敬严肃的态度对待自己的工作，认真负责、任劳任怨、精益求精。就像李大钊说的那样，“凡事都要脚踏实地去做，不驰于空想，不骛于虚声，而惟以求真的态度做踏实的工夫。”
参加工作以来，我参加了一系列意义深远的活动，感受到的是中铁五局的开路先锋精神和文化，从路内到路外，从国内到国外，在不同工程建设领域都在持续传承，不断发扬光大。从当年的引水隧洞，到后来各种水利水电工程，再到如今的水环境治理、美丽中国建设，正是赓续传承开路先锋之引洱入宾水利精神的具体体现。
我来自一公司成渝中线高铁重庆段三标项目，成渝铁路是中铁五局开路先锋精神的发源地。七十多年以前，老一辈五局人在非常艰难的情况下，仅用两年的时间就建成了新中国成立后第一条铁路成渝铁路，铸就了“逢山开路、遇水搭桥”这一不朽的开路先锋精神和文化。今天，我们中铁五局正在参建的成渝中线高铁是国家“八纵八横”高铁主通道中沿江通道的重要组成部分，是推动长江经济带发展战略的重要基础设施，也是成渝地区双城经济圈建设的标志性工程。我有幸参与，也倍感责任重大。
博观而约取，厚积而薄发。作为一名新时代的建设者，一名青年党员，我将把参加此次培训学习到的知识、技能和感悟，消化和融会到接下来的工作实践中，展现青年员工的时代风采，为在开路先锋发源地更好展树新时代的五局铁军风采，建成中国中铁王牌工程局，作出新一代五局青年员工的贡献和努力。
在局骨干通讯员培训班暨“开路先锋”文化大讲堂活动中，我从聆听陈书记的形势任务宣讲，老师的专业授课，到实地践学参观引洱入宾纪念园，体验三号斜井工地艰苦环境，再到“开路先锋”文化大讲堂，观看精神谱系纪录片和情景剧，倾听田老等嘉宾讲述的感人故事，作为一名刚入职的新员工，内心一直被震撼着、感染着。
在下三号斜井的过程中，技术主管告诉我，走到工作面，快的需要20分钟，慢的要30分钟。我问他一天要爬几趟，他说两三个来回。我感到震惊的同时更深刻体会了他们的不易，也更加钦佩他们的恪尽职守，爱岗敬业，从而更好地理解社会主义核心价值观中有关“敬业”的基本内涵，我也告诉我自己要以恭敬严肃的态度对待自己的工作，认真负责、任劳任怨、精益求精。就像李大钊说的那样，“凡事都要脚踏实地去做，不驰于空想，不骛于虚声，而惟以求真的态度做踏实的工夫。”
参加工作以来，我参加了一系列意义深远的活动，感受到的是中铁五局的开路先锋精神和文化，从路内到路外，从国内到国外，在不同工程建设领域都在持续传承，不断发扬光大。从当年的引水隧洞，到后来各种水利水电工程，再到如今的水环境治理、美丽中国建设，正是赓续传承开路先锋之引洱入宾水利精神的具体体现。
我来自一公司成渝中线高铁重庆段三标项目，成渝铁路是中铁五局开路先锋精神的发源地。七十多年以前，老一辈五局人在非常艰难的情况下，仅用两年的时间就建成了新中国成立后第一条铁路成渝铁路，铸就了“逢山开路、遇水搭桥”这一不朽的开路先锋精神和文化。今天，我们中铁五局正在参建的成渝中线高铁是国家“八纵八横”高铁主通道中沿江通道的重要组成部分，是推动长江经济带发展战略的重要基础设施，也是成渝地区双城经济圈建设的标志性工程。我有幸参与，也倍感责任重大。
博观而约取，厚积而薄发。作为一名新时代的建设者，一名青年党员，我将把参加此次培训学习到的知识、技能和感悟，消化和融会到接下来的工作实践中，展现青年员工的时代风采，为在开路先锋发源地更好展树新时代的五局铁军风采，建成中国中铁王牌工程局，作出新一代五局青年员工的贡献和努力。